小米su7有沒(méi)有空懸-小米手機(jī)懸空操作
接下來(lái)為大家講解小米su7有沒(méi)有空懸，以及小米手機(jī)懸空操作涉及的相關(guān)信息，愿對(duì)你有所幫助。
簡(jiǎn)述信息一覽：
- 1、小米SU7上市之際,談一談它的臺(tái)前幕后
- 2、相比19.88萬(wàn)起的星紀(jì)元ES,小米SU7套路多
- 3、簡(jiǎn)潔化設(shè)計(jì),小米SU7內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖來(lái)了,猜猜會(huì)定什么價(jià)?
- 4、會(huì)定多少價(jià)格?小米SU7正式發(fā)布,多項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)先
- 5、星紀(jì)元ES和小米SU7誰(shuí)更值得買,差距一目了然
- 6、小米SU7公布,5種殺手锏+“有點(diǎn)貴”高端定價(jià)媲美保時(shí)捷
小米SU7上市之際,談一談它的臺(tái)前幕后
1、小米汽車的第一款產(chǎn)品已經(jīng)發(fā)布了許久但仍舊沒(méi)有上市——也就是因?yàn)槔总娰€上全部身家，別人只是說(shuō)著玩而小米當(dāng)真了，小米也就成為了視野中的焦點(diǎn)，但凡有些風(fēng)吹草動(dòng)就會(huì)引起軒然***。這個(gè)月28號(hào)小米SU7就要上市了，我們也聊聊這臺(tái)車和它的一些背后之事。
相比19.88萬(wàn)起的星紀(jì)元ES,小米SU7套路多
1、做了這么多科普，再來(lái)看星紀(jì)元ES和小米SU7。前者是20萬(wàn)元起就給了800V，后者則是要花將近30萬(wàn)元才有800V。價(jià)格差了將近10萬(wàn)元，也就是說(shuō)同樣花20萬(wàn)元買車，星紀(jì)元ES的技術(shù)、體驗(yàn)領(lǐng)先小米SU7一個(gè)代際。
2、就拿底盤配置來(lái)說(shuō)，小米SU7只有頂配車型才配置了800V+CDC+空懸，可星紀(jì)元ES幾乎全系標(biāo)配CDC電磁減振系統(tǒng)+IAS智能空氣懸架，且除了售價(jià)188萬(wàn)元的入門級(jí)車型外，其它車型都基于800V平臺(tái)打造。
3、從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，小米SU7和星紀(jì)元ES的尺寸十分接近，車身長(zhǎng)度都接近5米，軸距也都是3米，不過(guò)由于星紀(jì)元ES***用了兼顧運(yùn)動(dòng)和高級(jí)感的風(fēng)之美學(xué)原創(chuàng)設(shè)計(jì)理念，進(jìn)而保障了后排乘客的頭部空間，其后排腿部空間達(dá)***5mm，后排頭部空間更達(dá)到了958mm，真正做到了比肩寶馬5系、奔馳E級(jí)的后排大空間。
4、方案一：在28的發(fā)布會(huì)上埋下伏筆，并未接下來(lái)推出20萬(wàn)以內(nèi)的小米SU7榮耀版車型（姑且叫做榮耀版好了）提前做好準(zhǔn)備。對(duì)比目前市面上在售的199萬(wàn)元的長(zhǎng)安啟源A07真香版710旗艦型、售價(jià)188萬(wàn)元的***E8 665km星艦遠(yuǎn)航版來(lái)看，其定價(jià)或許在199萬(wàn)元。
5、至于小米SU7的定價(jià)，參考上文提到的星紀(jì)元ES、智界S7等同類車型，筆者認(rèn)為——小米SU7的合理價(jià)位，是25-30萬(wàn)元，或許還會(huì)推出20萬(wàn)出頭的入門車型，以拉低價(jià)格門檻。除了定價(jià)之外，筆者認(rèn)為小米SU7在跨平臺(tái)聯(lián)動(dòng)方面的表現(xiàn)，也許成為獨(dú)特賣點(diǎn)。
簡(jiǎn)潔化設(shè)計(jì),小米SU7內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖來(lái)了,猜猜會(huì)定什么價(jià)?
1、近日，小米汽車發(fā)布旗下首款車型SU7內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖，展示了新車內(nèi)部布局和部分細(xì)節(jié)。從這張俯瞰設(shè)計(jì)圖來(lái)看，小米SU7中控臺(tái)將***用簡(jiǎn)潔環(huán)抱式設(shè)計(jì)，前艙部分舍棄了時(shí)下流行的多屏設(shè)計(jì)，只配備一塊11英寸的3K中控屏，并且會(huì)配56寸的HUD抬頭顯示，另外選用視覺(jué)上更輕量化的一體式運(yùn)動(dòng)座椅。
2、所以我們認(rèn)為，在3月28日上市當(dāng)天，小米SU7的起價(jià)應(yīng)該在20萬(wàn)元以上，為了拔高形象，頂配車型售價(jià)可能會(huì)上探35萬(wàn)元左右。盲目、大膽、很有可能被打臉的猜一下：99萬(wàn)-399萬(wàn)，可能是小米SU7最終的定價(jià)。
3、空間方面，此前傳出小米SU7后排空間不足的爭(zhēng)議，其實(shí)光從圖片看不出來(lái)。小米總裁盧偉冰在微博上回應(yīng)，“小米SU7很寬敞”，隨后又發(fā)布了***力證小米SU7后排空間很足。
會(huì)定多少價(jià)格?小米SU7正式發(fā)布,多項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)先
小米SU7后驅(qū)車型搭載76度電的磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航為668公里，是400V架構(gòu)，而高配車型搭載101度電的寧德時(shí)代麒麟三元鋰電池，為871V高壓架構(gòu)，四驅(qū)車型CLTC續(xù)航為800公里。
月28日，小米SU7正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)259-299萬(wàn)元。4月30日前大定有免費(fèi)升級(jí)配置權(quán)益。4月底，標(biāo)準(zhǔn)版、Max版啟動(dòng)交付；5月底，Pro版啟動(dòng)交付。目前首批小米汽車門店覆蓋全國(guó)29城市，共計(jì)59家門店。
小米汽車品牌旗下的首款車型——小米SU7正式發(fā)布。雖然本次僅是小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)，并未開(kāi)啟預(yù)售。但據(jù)目前公布的車型信息來(lái)看，小米SU7將搭載多項(xiàng)高精技術(shù)，零百駕駛僅需78秒，最高車速將達(dá)265km/h，并將搭配101kWh的電池組，所以小米SU7的售價(jià)或?qū)⒉粫?huì)低于30萬(wàn)元。
方案一：在28的發(fā)布會(huì)上埋下伏筆，并未接下來(lái)推出20萬(wàn)以內(nèi)的小米SU7榮耀版車型（姑且叫做榮耀版好了）提前做好準(zhǔn)備。對(duì)比目前市面上在售的199萬(wàn)元的長(zhǎng)安啟源A07真香版710旗艦型、售價(jià)188萬(wàn)元的***E8 665km星艦遠(yuǎn)航版來(lái)看，其定價(jià)或許在199萬(wàn)元。
從雷總的言論中可以看出，小米SU7定位還是比較高的，起碼不會(huì)是一款定價(jià)過(guò)低的車，定在二三十萬(wàn)的中高端價(jià)位最適合。
針對(duì)小米SU7，大多數(shù)網(wǎng)友最為關(guān)心的還是售價(jià)問(wèn)題，不過(guò)，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，雷軍無(wú)意或有意爆出，車會(huì)有點(diǎn)貴，但車造的水平趕上了國(guó)際一流水平，這是提前給大家打預(yù)防針了，不要還在想交個(gè)朋友就行，99萬(wàn)元？或199萬(wàn)元？別想了，大膽預(yù)計(jì)30萬(wàn)元左右。
星紀(jì)元ES和小米SU7誰(shuí)更值得買,差距一目了然
1、買車買大廠，是每一個(gè)消費(fèi)者天然樸素的想法。小米雖然有流量，但流量并不能提升產(chǎn)品可靠性。比起成熟穩(wěn)定的星紀(jì)元ES，小米SU7的可靠性還需要大量驗(yàn)證，離“終身質(zhì)?！边€有很長(zhǎng)的路要走?？偨Y(jié)：通過(guò)以上分析，可以發(fā)現(xiàn)在關(guān)鍵技術(shù)配置和質(zhì)保政策上，小米SU7和星紀(jì)元ES之間存在較大差距。
2、從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，小米SU7和星紀(jì)元ES的尺寸十分接近，車身長(zhǎng)度都接近5米，軸距也都是3米，不過(guò)由于星紀(jì)元ES***用了兼顧運(yùn)動(dòng)和高級(jí)感的風(fēng)之美學(xué)原創(chuàng)設(shè)計(jì)理念，進(jìn)而保障了后排乘客的頭部空間，其后排腿部空間達(dá)***5mm，后排頭部空間更達(dá)到了958mm，真正做到了比肩寶馬5系、奔馳E級(jí)的后排大空間。
3、在高標(biāo)準(zhǔn)守護(hù)用戶安全，保障產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上，星紀(jì)元ES的產(chǎn)品力也完全不輸，甚至還優(yōu)于小米SU7。就拿底盤配置來(lái)說(shuō)，小米SU7只有頂配車型才配置了800V+CDC+空懸，可星紀(jì)元ES幾乎全系標(biāo)配CDC電磁減振系統(tǒng)+IAS智能空氣懸架，且除了售價(jià)188萬(wàn)元的入門級(jí)車型外，其它車型都基于800V平臺(tái)打造。
小米SU7公布,5種殺手锏+“有點(diǎn)貴”高端定價(jià)媲美保時(shí)捷
1、不可或缺的殺手锏自然就是動(dòng)力，小米這一塊也下功夫研發(fā)，SU7上使用代號(hào)V6與6S兩顆電機(jī)，代號(hào)V8的電機(jī)轉(zhuǎn)速更是世界第一，只是要等到2025年才出來(lái)，不說(shuō)也罷。
2、致敬歸致敬，實(shí)際上，小米SU7的參數(shù)還處處力壓保時(shí)捷Taycan Turbo一籌，比如說(shuō)尺寸更大、續(xù)航更長(zhǎng)、加速更快、最高時(shí)速更高、制動(dòng)距離更短，這些在涉及電動(dòng)車的關(guān)鍵指標(biāo)中，小米SU7全面勝出，更不用說(shuō)是小米所擅長(zhǎng)的軟件（智能駕駛等）。
3、值得一提的是，小米自主設(shè)計(jì)的9100t一體化大壓鑄設(shè)備集群及其全球首創(chuàng)、自主研發(fā)的泰坦合金以及72合1一體化壓鑄后地板、三段式后地板防撞設(shè)計(jì)，令小米SU7在輕量化、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、維修成本等方面均有顯著的品質(zhì)提升。
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