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小米su7神評論-小米的評論

本篇文章給大家分享小米su7神評論，以及小米的評論對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

簡述信息一覽：

一上場就開始卷,小米SU7的新技術(shù),讓“米粉”流口水

小米汽車，確實(shí)是實(shí)實(shí)在在做了很多準(zhǔn)備工作和技術(shù)儲備。而關(guān)于小米SU7這款車本身，發(fā)布會的下半場，也進(jìn)行了披露，現(xiàn)在除了價(jià)格是個謎以外，小米SU7的各種信息，基本上算是全部曝光了。

從側(cè)面看，小米SU7的車身線條流暢，呈現(xiàn)出轎跑車的風(fēng)格。溜背式尾部設(shè)計(jì)和外擴(kuò)的輪眉讓人聯(lián)想到某德系跑車品牌的元素。此外，該車還配備了無邊框式后視鏡、半隱藏式門把手和花瓣式輪圈等高級配置。

小米su7神評論-小米的評論
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

同時，MIUI設(shè)備極大的保有量，此次小米SU7也適配了手機(jī)/車機(jī)之間的跨終端無感連接功能，比如在手機(jī)上播放了一般的音樂/***，在上車時就可以直接投射到車機(jī)屏幕上。

小米SU7的技術(shù)發(fā)布會上，雷軍提到，大家不要再叫9萬14萬9，這是不可能的，還是要尊重一下科技?！靶∶譙U7定價(jià)確實(shí)有點(diǎn)貴，但一定會讓大家覺得貴得有道理，在體驗(yàn)上也一定會超出大家預(yù)期。

同時，小米汽車還打算通過15年到20年的努力，力爭進(jìn)入全球新能源汽車的第一梯隊(duì)，做到全球前五的位置，也助力中國汽車工業(yè)邁向更上一層臺階。到了今年的12月28日，小米的第一款車小米SU7正式亮相。

小米su7神評論-小米的評論
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

更遑論，這個細(xì)分市也是比亞迪漢EV，特斯拉Model Model Y的天下。而且3月，比亞迪漢EV也要改款上新了。小米SU7目前來說只能算是期貨，上市時間拖得越久，對小米SU7就越不利。

首批SU7抵達(dá)小米之家,實(shí)車顏值普遍好評,內(nèi)飾精致感明顯

1、就真的就要看最終定價(jià)了。作為回顧，小米汽車在2023年12月28日舉行了小米汽車技術(shù)發(fā)布會，揭秘了小米SU7的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以及兩款車型的主要配置信息。

2、目前，邁騰、雅閣、凱美瑞等中端轎車的實(shí)際平均成交價(jià)在15-20萬元，如果此價(jià)位可以買到旗艦車型小米SU7，明顯屬于“撿漏”，它勢必會大量搶奪這些車的市場，成為大爆款（僅邁騰一款車，年需求量就高達(dá)20萬輛左右）。

3、引言 |會是“電動版觀致”嗎？近日小米汽車表示：3月28日，小米SU7將正式發(fā)布。關(guān)于這款網(wǎng)紅車，網(wǎng)上吵一片。

小米汽車SU7最新諜照:轎跑造型+三激光雷達(dá)

1、近日，有汽車媒體曝光一組小米汽車SU7的道路測試諜照，終于！在小米CEO雷軍宣布造車后第960多天后，這顆碩果終于要落地了。

2、易車訊 日前，易車編輯拍攝到了一組小米汽車首款車型SU7的路試諜照。新車此前已在工信部進(jìn)行申報(bào)，定位C級豪華轎車，小米首款車型將推出多個版本，分為SUPro、Max三種版本。

3、易車訊 近日，小米汽車首款車型SU7無偽裝實(shí)車圖在網(wǎng)絡(luò)上曝光，預(yù)計(jì)新車正在進(jìn)行廣告宣傳片的拍攝。尾部標(biāo)識顯示曝光的為配備激光雷達(dá)的Max車型，車身***用淺綠色設(shè)計(jì)，外后視鏡疑似為無邊框樣式，尾燈點(diǎn)亮后有著不俗的辨識度。

4、配置上，小米SU7將配備多活塞制動卡鉗、大尺寸輪圈、激光雷達(dá)、全景天幕以及可以完美匹配小米生態(tài)的車機(jī)系統(tǒng)。

5、易車訊 11月15日，我們從工信部網(wǎng)站獲得了一組小米汽車首款車型申報(bào)圖，新車定位C級豪華轎車，或定名為SU7。據(jù)了解，小米首款車型將推出多個版本，分為SUPro、Max三種版本。

6、由此可以確定，小米SU7成車并沒有搭載傳說中的3激光雷達(dá)方案。而側(cè)向激光雷達(dá)在10月份的路試諜照中還存在，小米在成車最后1-2個月選擇放棄激光雷達(dá)方案，用視覺+毫米波雷達(dá)的組合實(shí)現(xiàn)了車輛側(cè)向感知能力的補(bǔ)全。

爭饅頭更爭口氣,小米SU7配備原裝手機(jī)支架為哪般?

1、華為這車無需手機(jī)支架，無需手機(jī)導(dǎo)航。對此，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長雷軍在微博上發(fā)文稱，注意到余承東在發(fā)布會上調(diào)侃了小米汽車原裝手機(jī)支架的設(shè)計(jì)。

2、華為這車無需手機(jī)支架，無需手機(jī)導(dǎo)航。不少網(wǎng)友指其暗諷提供手機(jī)支架的小米SU7，言下之意認(rèn)為小米SU7的導(dǎo)航并不好用。

3、當(dāng)新車發(fā)布上出現(xiàn)米家生態(tài)中的手電筒、手機(jī)支架、雨傘、天幕、不銹鋼馬克杯、小米SU7車模、棒球帽等一系列產(chǎn)品時，大家才突然明白，原來這也是“人車家生態(tài)互聯(lián)”的一部分。

有點(diǎn)貴的小米SU7到底如何?官圖解析年輕人的“保時米”

其一，小米這么多年以來，在智能生態(tài)鏈方面，其實(shí)有著比較強(qiáng)大的底蘊(yùn)。在汽車端，小米澎湃OS可以說成為了人車家全生態(tài)的關(guān)鍵。而小米汽車的智能生態(tài)體系，可以說不僅僅存在于車載大屏的功能性方面。

那么，我們也來預(yù)測一下，小米SU7，究竟會定什么價(jià)？小米SU7多少錢才合適？關(guān)于定價(jià)，雷軍曾經(jīng)說過：小米SU7成本很高，所以不會是9萬、19萬和19萬，而且明確表示，可能確實(shí)有點(diǎn)貴。

值得一提的，小米汽車技術(shù)發(fā)布會將在今日下午2點(diǎn)舉行，屆時將會發(fā)布關(guān)于小米SU7車型的各項(xiàng)技術(shù)。

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