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小米汽車su7詳細(xì)參數(shù)配置圖-小米汽車車型

簡述信息一覽：

30萬還是19.99萬?小米汽車SU7的定價(jià)是爆款分水嶺

1、從目前的權(quán)益價(jià)來看，199萬元的智己L6確實(shí)挺香，屬于背水一戰(zhàn)了，但是智己要面對(duì)的壓力還是很大的。小米強(qiáng)悍的破圈能力已經(jīng)讓它收獲10萬訂單，而智己現(xiàn)在受渠道所困，要想讓L6獲得好成績，還得加把勁。

2、現(xiàn)在新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，智己這次可謂是拿出了滿滿的誠意，標(biāo)配靈蜥數(shù)字底盤、智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、激光雷達(dá)、Orin X芯片、高通8295芯片僅199萬起，比小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版還低6萬元。L6是智己直面汽車行業(yè)“卷”所交出的答卷，這次也可見其誠意。

小米汽車su7詳細(xì)參數(shù)配置圖-小米汽車車型
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、這讓很多人在極氪007上市發(fā)布會(huì)一開始有些心不在焉，面對(duì)有著跨界和后發(fā)優(yōu)勢(shì)的小米SU7，極氪007“新王當(dāng)立”的口號(hào)，會(huì)不會(huì)變成一場(chǎng)只有17個(gè)小時(shí)的皇帝夢(mèng)？3 對(duì)小米SU7的精準(zhǔn)阻擊顯然，極氪007有備而來，推出5款不同配置型號(hào)，99萬-299萬元的售價(jià)完整覆蓋了20萬-30萬元價(jià)格區(qū)間。

4、今年的電動(dòng)轎車圈很熱鬧，從小米SU7開始掀起一股潮流，前幾天智己L6也上市了，權(quán)益價(jià)199萬元起。這不，極狐阿爾法S5也會(huì)在不久之后上市，這是一款純電中級(jí)車，預(yù)售價(jià)格分別為198萬元、298萬元，限時(shí)預(yù)售權(quán)益價(jià)格分別為148萬元、148萬元。

5、寫在最后：無論是小米SU7還是智己L6，在20-30萬元這一價(jià)格區(qū)間中的競(jìng)爭(zhēng)力都不差，雖然現(xiàn)在所取得的成績還算不錯(cuò)，但后續(xù)能夠有持續(xù)穩(wěn)定的銷量才是成敗關(guān)鍵。另外，智己汽車靠碰瓷小米和歌頌苦難所得到的流量真就不會(huì)被反噬嗎？【本文來自易車號(hào)作者車轱轆，版權(quán)歸作者所有，任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。

小米汽車su7詳細(xì)參數(shù)配置圖-小米汽車車型
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

6、最后說說 小米SU7快收手吧，外面全都是極氪。低的有極氪007，高的有2024款極氪001；若是小米SU7咬咬牙把價(jià)格放進(jìn)199萬以內(nèi)，吉利還有個(gè)***E8在等著。小米其實(shí)還有一條路，既然雷軍說不差錢，那就別著急。

小米汽車SU7有哪些顏色可選?

當(dāng)前，這款車型已經(jīng)提供了豐富的9種顏色供消費(fèi)者挑選，包括海灣藍(lán)、熔巖橙、雅灰、流星藍(lán)、霞光紫、橄欖綠、寒武巖灰、珍珠白和鉆石黑。值得注意的是，海灣藍(lán)、雅灰和橄欖綠是免費(fèi)選項(xiàng)，其他顏色需額外支付7000元。

小米汽車SU7預(yù)計(jì)在今年下半年推出新的配色選擇，引發(fā)了公眾對(duì)于外觀設(shè)計(jì)的熱議。目前，SU7提供了9種外觀顏色供消費(fèi)者選擇，包括海灣藍(lán)、熔巖橙、雅灰、流星藍(lán)、霞光紫、橄欖綠、寒武巖灰、珍珠白和鉆石黑。

此刻的武漢大學(xué)正值櫻花盛開的季節(jié)，紫色的小米SU7與***的櫻花樹形成了一道獨(dú)特的風(fēng)景線。博主之前已經(jīng)曝光了小米汽車北京工廠的多色配置，包括橙紅、白色、***、奶油藍(lán)等，加上官方宣布的海灣藍(lán)、橄欖綠和雅灰，小米SU7至少提供了10種多姿多彩的車身選擇，充分滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

如何評(píng)價(jià)小米SU7這款車?

1、備受關(guān)注的小米SU7昨天終于掀開了神秘面紗，三個(gè)小時(shí)的發(fā)布會(huì)，一半時(shí)間講技術(shù)，一般時(shí)間聊汽車，信息量不少。大咖全程觀看發(fā)布會(huì)直播，總的來講：有些地方超出預(yù)料地好，也有些地方只算是中規(guī)中舉。這篇文章跟大家聊聊小米SU7這款車身上值得我們關(guān)注的幾個(gè)點(diǎn)。

2、當(dāng)然從這個(gè)也看得出來大家都很關(guān)心小米汽車的售價(jià)，別急，有購車意愿的再等等。我一定會(huì)準(zhǔn)時(shí)爆料的！”此前，小米公司發(fā)言人在官方微博發(fā)文稱，我們最近關(guān)注到一張關(guān)于小米汽車產(chǎn)業(yè)鏈的圖片，經(jīng)核實(shí)，其中內(nèi)容至少有50%完全錯(cuò)誤。

3、并且有消息稱，小米SU7配備了激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)支持高級(jí)別駕駛輔助功能。至于內(nèi)飾部分，目前曝光的信息不多，從諜照來看，這款新車將配備大尺寸中控大屏和三幅式方向盤。

4、以上觀點(diǎn)，都是我個(gè)人感覺小米汽車設(shè)計(jì)的不足之處，歡迎大家一起討論。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)上鋪天蓋地的叫好聲和贊美聲，我不太喜歡，希望大家能夠理性看待小米汽車，小米SU7這款車究竟如何，只通過一個(gè)發(fā)布會(huì)并不能說明什么，必須要有長期的駕駛體驗(yàn)和消費(fèi)者的認(rèn)可才算成功。

小米SU7正式亮相,起售價(jià)多少合適呢?

有媒體爆料稱，小米內(nèi)部目前已經(jīng)確定了小米SU7的定價(jià)，其中標(biāo)準(zhǔn)版的定價(jià)為26萬元起，高配版的定價(jià)則是36萬元起。這個(gè)價(jià)格目前來看其實(shí)并不算低，但比去年內(nèi)部的定價(jià)已經(jīng)低了3-5萬元。

之前有國內(nèi)知名媒體根據(jù)知情人士的消息稱，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的定價(jià)可能為26萬起，高配版定價(jià)為36萬元起。這樣的定價(jià)看起來還是比較合理的，其價(jià)格定位和極氪001最接近，后者廠商指導(dǎo)價(jià)為290萬元起。

月28日，小米SU7正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)259-299萬元。4月30日前大定有免費(fèi)升級(jí)配置權(quán)益。4月底，標(biāo)準(zhǔn)版、Max版啟動(dòng)交付；5月底，Pro版啟動(dòng)交付。目前首批小米汽車門店覆蓋全國29城市，共計(jì)59家門店。

結(jié)合發(fā)布會(huì)上公布的消息來看，小米SU7創(chuàng)始人版共計(jì)5000臺(tái)，除了方向盤上帶專屬編號(hào)之外，車身翼子板和中控臺(tái)上也有創(chuàng)始人的專屬標(biāo)志，彰顯獨(dú)特的身份。配置方面，創(chuàng)始人版車型提供有標(biāo)準(zhǔn)版以及Max版兩個(gè)版本，價(jià)格方面和普通版保持一致，標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)259萬元，Max版售價(jià)299萬元。

作為小米的首款量產(chǎn)新車，小米SU7身上的光環(huán)也是相當(dāng)耀眼的，超低風(fēng)阻車身、人車家跨端互通、高轉(zhuǎn)電機(jī)與超充電池、大壓鑄工藝與全棧自研的智駕輔助十分有競(jìng)爭(zhēng)力。

如果小米SU7以30萬元左右的價(jià)格起售，念寒認(rèn)為將會(huì)具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，能夠有效吸引目標(biāo)消費(fèi)群體，大大提升新車的性價(jià)比。

小米SU7是什么車?

1、月28日，經(jīng)過1003天的不斷“打磨”，小米汽車首款官方發(fā)布會(huì)終于來了，重點(diǎn)是關(guān)于技術(shù)，當(dāng)然，定位于中大型純電轎車的首款車型SU7也終于正式發(fā)布。本次發(fā)布會(huì)共持續(xù)3個(gè)小時(shí)，信息量非常大，今天給關(guān)注這款車的朋友們來梳理、解讀下。

2、其次，小米作為科技領(lǐng)域的巨頭，近年來在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的投入不斷加大。通過研發(fā)純電動(dòng)車型，小米能夠緊跟全球汽車行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型趨勢(shì)，滿足消費(fèi)者對(duì)環(huán)保、智能出行的需求。小米SU7作為小米汽車系列中的一員，其純電動(dòng)定位正是這一發(fā)展戰(zhàn)略的體現(xiàn)。

3、日前，小米汽車品牌旗下的首款車型——小米SU7正式發(fā)布，雖然本次僅是小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)，并未開啟預(yù)售。但據(jù)目前公布的車型信息來看，小米SU7將搭載多項(xiàng)高精技術(shù)，零百駕駛僅需78秒，最高車速將達(dá)265km/h，并將搭配101kWh的電池組，所以小米SU7的售價(jià)或?qū)⒉粫?huì)低于30萬元。

4、電動(dòng)轎車。小米SU7是一款C級(jí)純電轎車，車身長寬高分別為49***×1963×1440mm，軸距3000mm，全面超越比亞迪漢EV。新車***用了時(shí)下流行的溜背式造型，尾部線條和尾燈樣式與阿斯頓·馬丁DB11有些相似。

5、小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍表示，“小米決定從底層核心技術(shù)做起，認(rèn)認(rèn)真真造一輛好車，并通過15年到20年的努力，成為全球前五的汽車廠商。

6、小米SU7小米首款汽車是純電動(dòng)轎車。在尺寸方面，長寬高分別為49***mm、1963mm、1455mm，軸距為3000mm，定位為C級(jí)車。

性能超越保時(shí)捷的小米SU7,卻被網(wǎng)友吐槽狠了?

自從工信部公布了小米SU7的外觀信息之后，很多網(wǎng)友便吐槽小米SU7和保時(shí)捷Taycan有很高的相似度。轱轆哥將小米SU7和保時(shí)捷Taycan的外觀放在一起進(jìn)行對(duì)比。乍一看，兩者的整車造型確實(shí)有一定的相似度，跑車的造型、車身側(cè)面的線條語言、前后輪眉等等。除此之外，小米SU7還被圖片識(shí)別軟件識(shí)別成保時(shí)捷Taycan。

貌似從小米SU7的外觀設(shè)計(jì)流出之時(shí)，“保時(shí)米”的調(diào)侃就已經(jīng)出現(xiàn)。平心而論，小米SU7的身上確實(shí)能夠看到些許保時(shí)捷的影子。事實(shí)上，雷軍本人對(duì)保時(shí)捷一直稱贊有加。小米SU7的發(fā)布會(huì)中，雷軍也多次提及保時(shí)捷Taycan作為對(duì)比。小米SU7最終所呈現(xiàn)出的樣貌，或許也是一種別樣的“致敬”吧。

小米SU7前臉備受爭(zhēng)議，“模仿保時(shí)捷前臉，山寨版”這些言辭在網(wǎng)絡(luò)上隨處可見。但有爭(zhēng)議才有熱點(diǎn)。小米SU7用戶群里則當(dāng)前最有實(shí)力的年輕人。它顏值則是“爆紅”一大優(yōu)勢(shì)。整個(gè)前臉很養(yǎng)眼，跑車設(shè)計(jì)風(fēng)格很炫酷，前臉到側(cè)面到尾部所展現(xiàn)出來的流線造型體現(xiàn)出高端感。 尾部可升降尾翼則要將跑車既視感進(jìn)行到底。

例如現(xiàn)在很多車企都在***用觸控按鍵，有的甚至恨不得把全部功能都集成到中控屏中，而小米SU7卻保留了實(shí)體按鍵，包括啟動(dòng)/停止、空調(diào)、空氣懸架、尾翼等功能，并且還拓展了磁吸實(shí)體按鍵。

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