小米汽車su7配置單-小米汽車論壇
簡述信息一覽：
有點貴的小米SU7到底如何?官圖解析年輕人的“保時米”
反倒是后包圍的擾流板很有辨識度，將號牌架嵌入其中，保障了協(xié)調(diào)與統(tǒng)一?？紤]到兩側(cè)也有一個真風(fēng)口，相信小米SU7在空氣動力學(xué)上耗費了不少心力。（短小精悍的電動尾翼）小米SU7的內(nèi)飾圖也是一并公開了，內(nèi)飾加入大量的實體按鍵，這一點非常值得好評。
車機系統(tǒng)布局和操作車機部分，小米SU7可以說是目前車機界的天花板水平了，和目前大家認(rèn)為比較好用的華為鴻蒙車機、蔚來專門打造專屬手機適配車機的形式還要全面。
SU-7是什么車?
1、就以具體化產(chǎn)品來說，小米SU7定位一款C級高性能科技生態(tài)轎車；具體尺寸及產(chǎn)品力均如下圖所示。外形設(shè)計上，小米SU7***用一套“設(shè)計&功能兼?zhèn)洹钡臓I造思路；極具鋒銳的外形設(shè)計既具備極強科幻感，也營造出僅為 0.195的風(fēng)阻系數(shù)。
2、易車訊 12月28日中午，小米汽車官方正式發(fā)布了旗下首款純電動車型——小米SU7的正式官圖。新車定位中大型純電動轎車，官方表示新車將擁有非常不錯的運動屬性，并將配備單/雙電機以及多種續(xù)航可選，最高續(xù)航可達800公里。
3、小米SU7的內(nèi)外飾設(shè)計，相信大家已經(jīng)從之前從各種諜照、“身份證”上看過很多次了，至于是否“好看”，各位應(yīng)該都有自己的判斷，這次只說幾個細節(jié)。
4、小米SU7這款車首先小米SU7是一款大車，定位于C級轎跑車，大概等同于AMGGT或者說是Taycan。車身尺寸為49****1963*1455毫米，軸距3000毫米，典型的純電動車四輪居四角的布局。
5、小米汽車推出的首款車型定位C級車（中大型車），命名為“SU7”，會有Max、Pro等不同版本，由于小米汽車沒有造車資質(zhì)，只能由有造車資質(zhì)的車企代工，而小米汽車選擇了北京越野代工，它是北汽集團的越野車公司，就是推出BJ40、BJ60的車企。
6、在之前的非預(yù)期車照曝光時，就有人說 SU7 看起來有點像保時捷 Taycan，這會 SU7 正式亮相，小米干脆也不裝了，在很多性能部份都拿 Taycan 來作對標(biāo)比較，但唯獨外觀設(shè)計方面強調(diào)是自主設(shè)計。
小米SU7終于要上市了!上市開啟交付,預(yù)測價格30萬左右
1、易車訊 近日，小米集團總裁盧偉冰接受外媒***訪時表示，小米SU7很快即將上市，最快將于今年第二季度在國內(nèi)市場開啟交付。 盧偉冰指出，我們認(rèn)為這對我們在高端市場來說是一個很好的切入點，因為我們在中國已經(jīng)擁有2000萬基于智能手機的高端用戶。小米SU7最初的購買者將與智能手機用戶高度重疊。
2、千“猜”萬“議”，始出來。沒錯，從2023年12月28日首次亮相，到昨天（3月12日）宣布將于2024年3月28日正式上市，小米汽車旗下首款產(chǎn)品——SU7的這兩個多月始終是在無數(shù)關(guān)乎價格的“猜測”和產(chǎn)品的“爭議”中艱難前行。
3、此前，有博主稱小米SU7的鎖單量已經(jīng)超過6萬，大定退單率約為 55%。值得一提的是，在SU7上市后官方已經(jīng)緊急提升產(chǎn)能，日產(chǎn)增加到400輛以上，全年產(chǎn)能需求提升至12萬輛。并且據(jù)雷軍上周直播介紹，小米SU7已經(jīng)在北京和深圳兩地開啟正式版汽車的交付工作，近期將逐步全國開放交付。
4、我也順便解釋一下。小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版配置遠超Model 3，用料扎實，而且產(chǎn)品上市初期，***購成本也非常高。定價上確實有些壓力，希望大家理解。但無論如何我們一定會讓大家覺得物超所值。作為小米汽車首款車型，小米SU7定位C級高性能生態(tài)科技轎車。新車將于3月28日正式上市并同步開啟交付。
5、永遠相信美好的事情即將發(fā)生。3月28日，小米SU7正式上市，售價區(qū)間259-299萬元。其中創(chuàng)始版包含標(biāo)準(zhǔn)版創(chuàng)始版和Max版創(chuàng)始版兩款車型，售價分別為259萬元和299萬元。小米汽車表示，創(chuàng)始版將于4月3日啟動交付，***5000臺。打開易車 App，搜索“真十萬公里長測”，看最真實的車輛長測報告。
小米SU7對比極氪001,誰更值得購買?
1、從上面的配置對比可以發(fā)現(xiàn)，極氪001的這款車型算是貴有貴的道理，因為它是三元鋰電池，而且容量更大，另外在一些其他配置上，這臺車也更有優(yōu)勢，比如充電速度、座椅配置和輔助配置等方面。不過這臺車有個硬傷，就是它的智駕芯片，比小米SU7要差一些，如果很在意這個的話，那還是小米SU7更適合你。
2、最后就是智能，車機這塊，2024款極氪001已經(jīng)用上了旗艦芯片，小米SU7最多跟它持平，不可能更高了，因為小米也沒有高階的自研芯片；智能駕駛是小米SU7唯一可能翻盤的地方，因為2024款極氪001所用的智駕芯片并非頂級，但作為造車?yán)鲜?，極氪在智駕方面累積的數(shù)據(jù)卻是小米SU7很難在短時間內(nèi)趕上的。
3、關(guān)于銷量，起售價超30萬元的極氪001的月銷穩(wěn)定在6000-8000的水平，那么更加便宜的極氪007勢必會有所突破，保守猜測，1-2萬的月銷成績應(yīng)該很容易達成。除了在尺寸上可能不如小米SU7，其他方面它都是小米的強勁對手。
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