小米su7雷軍-小米su7雷軍公布價(jià)格了嗎
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簡(jiǎn)述信息一覽：
為什么說吉利***E8的上市,讓小米SU7顯得很尷尬?
1、如果再直接一點(diǎn)：配置、參數(shù)和亮點(diǎn)跟小米SU7非常接近，連發(fā)布會(huì)都搶在SU7亮相頭一天，被圈內(nèi)人戲稱“讓雷總很被動(dòng)”的極氪007完全是貼著小米打的。
2、從早期的比亞迪漢、小鵬P7陣營，再到如今的小米SU7，每一款產(chǎn)品誕生的背后，都是行業(yè)內(nèi)卷的縮影。誠然，作為2024年純電市場(chǎng)的開端之作，吉利***于1月5號(hào)正式宣布上市。
3、光口水仗沒意思，總得拿出點(diǎn)什么來圍堵一下小米——吉利在十分恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候拿出了直接與小米SU7中門對(duì)轟的三個(gè)東西：2024款全新極氪00極氪007還有吉利***E8。
4、所以越來越多的友商將小米視為潛在對(duì)手，最近吉利就在15-30萬元級(jí)的價(jià)格段布局了多款車型，與小米SU7的價(jià)格帶高度重合。
入行便走高端,小米SU7是雷軍的“主心骨”?
1、盡管此前小米造車的消息不絕于耳，但當(dāng)今天小米SU7真正出現(xiàn)在我們面前的時(shí)候，還是感到有些不可思議。畢竟小米是一家數(shù)碼科技公司，造車對(duì)于他們來說是完全不同的領(lǐng)域。雖然老話說得好：隔行不取利。
2、小米SU7的技術(shù)發(fā)布會(huì)上，雷軍提到，大家不要再叫9萬14萬9，這是不可能的，還是要尊重一下科技?！靶∶譙U7定價(jià)確實(shí)有點(diǎn)貴，但一定會(huì)讓大家覺得貴得有道理，在體驗(yàn)上也一定會(huì)超出大家預(yù)期。
3、當(dāng)然，筆者更希望雷軍、小米目前釋放出的一系列信息，都是“煙霧彈”。開始的時(shí)候說著貴，但最終還是要走高性價(jià)比路線。哪怕是新車上市定價(jià)18-25萬元，小米SU7也會(huì)很有“搞頭”。
4、從官方海報(bào)上可以看出小米SU7或?qū)⒎譃镻ro和Max兩個(gè)版本，并且不論高低配置，全系標(biāo)配全國都能用的高速領(lǐng)航、一鍵代客泊車、智能泊車輔助等。此外雷軍還表明：小米智能駕駛目標(biāo)是2024年內(nèi)進(jìn)入行業(yè)第一陣營。
5、就目前的情況來看，小米的困境不小，壓力很大，就連雷總自己也反復(fù)強(qiáng)調(diào)，SU7不會(huì)便宜。
6、其實(shí)小米的大概價(jià)格雷軍早已經(jīng)說出來了，雷總多次強(qiáng)調(diào)199萬是在開玩笑，199萬成本都不夠。我們可以合理的猜測(cè)，小米SU7在雷軍以前的心理預(yù)期里，正式售價(jià)肯定要超過20萬，頂配車型妥妥的會(huì)是30萬級(jí)“豪車”。
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