小米su7和問界m7智能駕駛對比-小米su7和問界m7智能駕駛對比哪個好
簡述信息一覽：
28次提及保時捷,小米SU7要做年輕人的第一輛保時米?
1、總結：小米SU7其實只是外形同質化的一系列轎車之一，之所以會有些像保時捷也并不難理解；因為造運動型高性能四門車的品牌不多，而這些車企從燃油車時代就開始考慮到降低車輛風阻系數，尤其是保時捷這種會造跑車的車企。
2、不過在細節(jié)處理上，小米SU7還是有獨特的設計在的，比如前大燈組的燈腔結構，當左右兩側燈組結合在一起時，我們不難注意到這就是一個“米”字。
3、配圖源自雷總個人自媒體賬號 當然，小米SU7的實力也很強，不僅外觀帥氣，性能也很強。入門級車型配備一臺后置電動機，功率為 299馬力，扭矩為400 牛米，百公里加速在 28 秒內。CLTC純電續(xù)航668公里，支持400伏快充。
4、近日小米汽車表示：3月28日，小米SU7將正式發(fā)布。關于這款網紅車，網上吵一片。有人信誓旦旦說車出必買，有人嗤之以鼻認為曇花一現，更多人在討論價格到底是多少？那小米汽車前景到底如何？本期《任我明說》和大家一起聊聊。
小米SU7預發(fā)布?問界M9、極狐阿爾法T5正式上市!
1、除了極狐 阿爾法S森林版和極狐 阿爾法T森林版以外，極狐阿爾法T5在02月24日，也迎來了上市后的首次OTA升級，升級解鎖了HWA撥桿換道功能，并且優(yōu)化了智能泊車、人機交互體驗、HUD等功能，還有上新的龍年專屬壁紙和節(jié)日彩蛋增添團圓祝福，更多升級體現在智能駕駛輔助層面，這是大勢所趨。
2、首先是價格優(yōu)勢。小米SU7的指導價為259—299，至于海豹EV的榮耀版車型的指導價也來到的198—298萬元。
3、眾所周知，極狐汽車擁有超凡的車身安全與極凈健康的座艙，阿爾法S5車身***用86%的高強鋼+鋁合金，熱成型鋼占比33%，車身扭轉剛度高達518***Nm/deg。同時阿爾法S5還為用戶帶來0醛0苯極凈健康座艙，讓用戶開得放心、用得安心。
4、溜背設計、智能主動升降尾翼、大斜度前風擋、隱藏式門把手等一系列低風阻設計，使空氣動力學性能進一步提升，最終達到了0.1925Cd風阻系數，已經超過小米SU7的0.195Cd。要知道，風阻系數每降低0.01，CLTC綜合續(xù)航里程就能增加6km，能耗降低2%。
5、月極狐交付3849輛，同比增長196%，環(huán)比增長288 官方沒有披露具體車型數量，只是指出阿爾法T和S分別環(huán)比增長472%和71%，至于新上市的考拉相信也助力了不少。此外，隨著近日智界S7完成上市，其落子在25萬級的做法，已很大程度堵住了未來小米SU7的出路。
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