接下來為大家講解小米汽車su7,以及小米汽車su7驚艷上市涉及的相關(guān)信息,愿對(duì)你有所幫助。
總時(shí)長(zhǎng)達(dá)三個(gè)小時(shí),雷總一人Carry全場(chǎng),從電機(jī)、電池、架構(gòu),到設(shè)計(jì)、座艙、智能和安全,一場(chǎng)盛大的技術(shù)發(fā)布會(huì)后,小米汽車的首款車型 SU7(中文讀作“蘇7”),終于徐徐揭開了部分面紗。
老板沒那么好當(dāng) 在主題名為 跨越 的小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上,雷老板首先回顧了他在 1003 天也就是大約 3 年前開始造車的創(chuàng)舉,以及這 3 年期間經(jīng)歷的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。
年3月30日「生生不息」主題發(fā)布會(huì),這是小米造車的源起;2023「跨越」主題發(fā)布會(huì),就是小米上交答卷的時(shí)點(diǎn)。
1、小米汽車SU7的性能確實(shí)可以媲美豪車。不僅在設(shè)計(jì)上追求了極致,更在技術(shù)和駕駛體驗(yàn)上達(dá)到了新的高度,展現(xiàn)出中國(guó)汽車制造業(yè)的蓬勃發(fā)展和創(chuàng)新能力。小米汽車SU7的出色性能首先體現(xiàn)在其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)上。
2、年12月28日,小米SU7正式發(fā)布,并且對(duì)其***用的諸多技術(shù)進(jìn)行了介紹,作為小米汽車旗下首款車型,小米SU7將提供單電機(jī)、雙電機(jī)兩種不同動(dòng)力規(guī)格,其中單電機(jī)版可實(shí)現(xiàn)28秒破百,而雙電機(jī)版破百時(shí)間更是僅需78秒。
3、能力組因此心氣高,直接坦言這次定價(jià)“有點(diǎn)貴”,根據(jù)規(guī)劃,小米SU7有望在2024年第一季度末或者第二季度初正式上市,定價(jià)不明。
4、雷軍花費(fèi)了長(zhǎng)達(dá)3小時(shí)的時(shí)間,將小米汽車的核心技術(shù)以及首款車型SU7的各方面參數(shù)詳盡地展現(xiàn)出來。
5、從實(shí)車圖來看,小米SU7將***用低趴的封閉式前臉,機(jī)蓋兩側(cè)呈隆起造型,看起來很有性能感,下方則配備了水滴狀大燈,內(nèi)部四點(diǎn)式燈組通過一條LED日行燈帶隔開,顯得既科幻又個(gè)性。
6、性能方面,小米汽車SU7雙電機(jī)版的前后電機(jī)分別為220kW和275kW,保時(shí)捷Taycan的電機(jī)功率在300kW到560kW的范圍,整體還是要更強(qiáng)一些。不過在最高車速上,小米汽車SU7扳回一城,265km/h極速略微超過保時(shí)捷Taycan的260km/h。
1、不過,正是由于過度事無巨細(xì),這次技術(shù)發(fā)布會(huì)顯得實(shí)在冗長(zhǎng),我們就來精簡(jiǎn)一下,看看小米SU7上都有哪些值得一看的亮點(diǎn)。高轉(zhuǎn)電機(jī) 既然是整車的技術(shù)發(fā)布會(huì),那自然得先從三電說起。
2、某種程度上講,華為粉絲狂熱的購買力是余承東操盤華為智選車的最大底氣,雷軍有沒有這種底氣?這是第一個(gè)問號(hào)。
3、000轉(zhuǎn)電機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁 小米SU7目前有兩款電機(jī),最高轉(zhuǎn)速均達(dá)到了21000轉(zhuǎn),其最大功率分別為299馬力、400牛米以及374馬力、500牛米。
4、而在智能駕駛領(lǐng)域,從芯片到感知系統(tǒng),小米SU7也沒有顛覆行業(yè)現(xiàn)狀,比如,芯片也是英偉達(dá)Orin X,相比而言,華為的智選車用的芯片可都是自研的。
5、再來看看動(dòng)力方面,無論是雙電機(jī)版本和單電機(jī)版本,小米SU7在動(dòng)力性能上完勝對(duì)手,等詳細(xì)信息公布后預(yù)計(jì)零百公里加速成績(jī)會(huì)相當(dāng)驚人。并且,在續(xù)航方面有多種選擇,而且最大能達(dá)到800公里,這在同級(jí)競(jìng)品中也是出類拔萃的。
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