揚(yáng)州疫情汽車會(huì)降價(jià)嗎(揚(yáng)州暫?？瓦\(yùn))

簡述信息一覽：

• 1、疫情后降價(jià)潮:探店六大豪華品牌,30萬級(jí)B級(jí)車最大降幅近7萬?
• 2、疫情影響后,車價(jià)是漲還是跌?購車合適嗎?
• 3、疫情過后車價(jià)會(huì)再降?入手時(shí)機(jī)在哪里?

疫情后降價(jià)潮:探店六大豪華品牌,30萬級(jí)B級(jí)車最大降幅近7萬?

1、而今，豪華品牌中型車市場格局正在悄然改變，同級(jí)別競品不斷推陳出新。為了迎接市場的挑戰(zhàn)，奧迪A4L在市場終端有著非常大的優(yōu)惠，落地價(jià)甚至與非豪華品牌B級(jí)車相差無幾，性價(jià)比非常高。

2、吉利博瑞在中級(jí)轎車中僅占0.2%的市場份額。

3、在廣州的部分4S店，豐田漢蘭達(dá)依然需要加價(jià)才能最快提車，由于疫情影響產(chǎn)能不足，不加價(jià)的話提車時(shí)間需在2-3個(gè)月的佛系等車時(shí)間。官方售價(jià)298萬的0T四驅(qū)豪華型，依然是豐田漢蘭達(dá)最走量的車型，性價(jià)比也最高。

4、但現(xiàn)如今偏偏就是這么一個(gè)特殊時(shí)期，帕薩特因?yàn)橹斜Ｑ惺录?，雖然依舊暢銷但已經(jīng)無緣角逐B(yǎng)級(jí)車市場冠軍寶座。

疫情影響后,車價(jià)是漲還是跌?購車合適嗎?

價(jià)位方面，由于疫情期間，不會(huì)有人去買車，大部分汽車4S店都有存貨，車展也會(huì)如期舉行，廠商必定會(huì)實(shí)施一些優(yōu)惠措施，不會(huì)漲價(jià)。本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

預(yù)計(jì)2022年部分汽車價(jià)格會(huì)小幅下降，但幅度不大。原因是影響汽車價(jià)格的因素很多。

疫情對(duì)車價(jià)還是有部分影響的，因?yàn)橐咔楦綦x的關(guān)系，不少4S店都積累有庫存車，當(dāng)疫情解禁以后，4S店會(huì)有相對(duì)應(yīng)的優(yōu)惠政策出臺(tái)出售庫存車輛，因此車價(jià)會(huì)由此下降。

疫情過后車價(jià)會(huì)下降嗎？正方認(rèn)為，消費(fèi)能力下降，車價(jià)會(huì)大降；反方則認(rèn)為工廠停產(chǎn)造成車源緊張，疫情也***了人們買車的需求，所以車價(jià)會(huì)漲。今天我們就來分析一下疫情后的車價(jià)，到底會(huì)是什么走向。

疫情過后車價(jià)會(huì)再降?入手時(shí)機(jī)在哪里?

1、疫情過后車價(jià)會(huì)下降嗎？正方認(rèn)為，消費(fèi)能力下降，車價(jià)會(huì)大降；反方則認(rèn)為工廠停產(chǎn)造成車源緊張，疫情也***了人們買車的需求，所以車價(jià)會(huì)漲。今天我們就來分析一下疫情后的車價(jià)，到底會(huì)是什么走向。

2、易車原創(chuàng) 疫情過后，國內(nèi)汽車市場對(duì)消費(fèi)者最有利的變化，大概就是購置稅減半落地了，自6月1日至12月31日，在國內(nèi)購買0L以下排量，不含稅價(jià)格30萬元以下的燃油車型，將享受購置稅減半。

3、短期內(nèi)可能出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象，預(yù)測汽車價(jià)格會(huì)上漲?！居^點(diǎn)二】汽車廠商以及經(jīng)銷商受疫情和停工影響，近一個(gè)月時(shí)間只出不進(jìn)，資金壓力大，亟待賣車“回血”，疫情結(jié)束后有可能大幅度降價(jià)促銷，汽車價(jià)格會(huì)普遍下跌。

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