今天給大家分享小米電動(dòng)汽車(chē)叫什么名字,其中也會(huì)對(duì)小米出電動(dòng)汽車(chē)的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。
當(dāng)然我們不可否認(rèn)的是,小米汽車(chē)可能會(huì)因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)不足的問(wèn)題,在后續(xù)落地的實(shí)車(chē)上,出現(xiàn)一些問(wèn)題。其實(shí)客觀地來(lái)說(shuō),這些問(wèn)題,在所有造車(chē)企業(yè)中都難以避免。關(guān)鍵在于,最終暴露出的問(wèn)題,到底是“大問(wèn)題”還是“小問(wèn)題”。
小米SU7遭遇提前曝光 眾所周知,一臺(tái)新車(chē)型的上市宣傳是要遵循一定規(guī)律并且擁有極為嚴(yán)苛的節(jié)奏,可惜世事無(wú)常,小米的新車(chē)SU7就慘遭了媒體提前曝光,導(dǎo)致實(shí)車(chē)照片提前曝光,這很有可能會(huì)打亂小米對(duì)于新車(chē)的宣發(fā)節(jié)奏,進(jìn)而影響新車(chē)的上市和銷(xiāo)售。其實(shí)這并非小米汽車(chē)第一次遭遇提前曝光。
小米用100億美金的自有資金來(lái)造車(chē),不對(duì)汽車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)行融資,花自己的錢(qián)就、按照自己節(jié)奏、來(lái)做正確的事情,產(chǎn)品如何定義不受投資人的影響。 接下來(lái)的問(wèn)題就是,第一款車(chē)做什么?按經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō),想要容易一點(diǎn)就做SUV,就像此前的新勢(shì)力造車(chē)90%都是從SUV入手。
小米汽車(chē)叫SU7,因?yàn)镾U是Speed Ultra縮寫(xiě),“蘇七”就像叫一個(gè)朋友名字一樣比較親切。小米汽車(chē)于2023年12月28日召開(kāi)首場(chǎng)發(fā)布會(huì),雖說(shuō)發(fā)布會(huì)以技術(shù)為主,但首款車(chē)型也有望正式亮相。小米首款車(chē)型的命名為小米汽車(chē)SU7。雷軍表示SU是Speed Ultra(超級(jí)速度)縮寫(xiě)。
小米汽車(chē)推出的首款車(chē)型定位C級(jí)車(chē)(中大型車(chē)),命名為“SU7”,會(huì)有Max、Pro等不同版本,由于小米汽車(chē)沒(méi)有造車(chē)資質(zhì),只能由有造車(chē)資質(zhì)的車(chē)企代工,而小米汽車(chē)選擇了北京越野代工,它是北汽集團(tuán)的越野車(chē)公司,就是推出BJ40、BJ60的車(chē)企。
C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車(chē)——小米SU7的全球首發(fā)亮相,向全世界展示了小米超前的科技創(chuàng)新能力以及雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備實(shí)力,更讓新能源時(shí)代的電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)化成為移動(dòng)智能空間。 面對(duì)新時(shí)代的汽車(chē)行業(yè),小米可謂是秉持著認(rèn)真的態(tài)度和謙虛的姿態(tài)入場(chǎng),技術(shù)發(fā)布會(huì)前一天在北京、上海、深圳等地向“前輩”理想、蔚來(lái)、比亞迪等品牌致敬。
月28日,小米汽車(chē)舉辦技術(shù)發(fā)布會(huì),小米SU7亮相。新車(chē)定位中大型純電動(dòng)轎車(chē),官方表示新車(chē)將擁有非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)屬性,并將配備單/雙電機(jī)以及多種續(xù)航可選,最高續(xù)航可達(dá)800公里。本次發(fā)布會(huì)還發(fā)布了5大技術(shù),分別為小米超級(jí)電機(jī)、小米自研CTB電池技術(shù)、超級(jí)大壓鑄、自動(dòng)駕駛技術(shù)、智能座艙。
魏建軍簡(jiǎn)單的體驗(yàn)了一下小米SU7,并表示:小米SU7的智能化和小米生態(tài),都給我留下了深刻印象,這款車(chē)的完成度很高,是一款用心打磨的作品。等雷總送我的那輛小米SU7運(yùn)回保定后,一定會(huì)進(jìn)一步仔細(xì)感受,細(xì)致研究??赐晷∶譙U7發(fā)布會(huì)后,魏建軍又表示:小米發(fā)布會(huì)果然名不虛傳,雷軍的演講很出色。
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