龍巖汽車降價(jià)最新消息-龍巖汽車廠

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、想買車的有福了,3款B級(jí)車大降價(jià),空間大顏值高,家用首選
• 2、汽車全面降價(jià)已來(lái)臨!但最佳購(gòu)車時(shí)機(jī)是現(xiàn)在么?誰(shuí)會(huì)笑誰(shuí)會(huì)哭

想買車的有福了,3款B級(jí)車大降價(jià),空間大顏值高,家用首選

君越是中期改款在即，趕上降價(jià)潮的它擁有了比同級(jí)更大的降幅，但有一說(shuō)一，即便是現(xiàn)款君越其也通過(guò)寬大的帶飛翼格柵、帶L型日行燈的自適應(yīng)大燈以及覆蓋四周的金屬鍍鉻條強(qiáng)調(diào)了視覺(jué)上的高檔次，而Avenir銘牌還會(huì)帶來(lái)額外的套件以展示接近于BBA的豪華氣質(zhì)。

第三款為大家推薦的車型就是大眾家的邁騰了，本來(lái)帕薩特現(xiàn)在市面上的優(yōu)惠要更高一些，大概有6萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，但是鑒于某些大家都知道的原因就不推薦了。邁騰在剛剛過(guò)去的7月份共賣出了11375輛，今年107月累計(jì)銷量達(dá)到了67880輛。大家都知道邁騰曾經(jīng)可是B級(jí)車的標(biāo)桿車型，長(zhǎng)期霸占著B(niǎo)級(jí)車銷冠寶座。

車型方面，銷售表示最多人選擇的是0L豪華版以及5L運(yùn)動(dòng)版，考慮到5L車型的性價(jià)比更高，我們就先以售價(jià)為198萬(wàn)的5L運(yùn)動(dòng)版為例。目前在價(jià)格上有著20000元的優(yōu)惠，優(yōu)惠后裸車價(jià)為179800元，保險(xiǎn)8500元，購(gòu)置稅15900元，上牌服務(wù)費(fèi)2500元，一次性付款的話落地價(jià)為206700元。

汽車全面降價(jià)已來(lái)臨!但最佳購(gòu)車時(shí)機(jī)是現(xiàn)在么?誰(shuí)會(huì)笑誰(shuí)會(huì)哭

1、當(dāng)然了，比起這部分車友的不開(kāi)心，或許“降價(jià)血拼”對(duì)二手車行業(yè)的沖擊會(huì)更大。如果廠家宣布一款車大降價(jià)，那么二手車的價(jià)格也就將會(huì)跟著暴跌（新車都賊便宜了，誰(shuí)還買二手？）這種情形以往在車型改款時(shí)，經(jīng)常發(fā)生（改款時(shí)伴隨大幅降價(jià)，想想大眾途觀…）。

2、在對(duì)的時(shí)間，買對(duì)的車“金九銀十”是用來(lái)形容車市旺季的流行語(yǔ)，不過(guò)這跟4S店的優(yōu)惠政策沒(méi)太大關(guān)系，主要還是因?yàn)橄掳肽晔袌?chǎng)環(huán)境的升溫所引起的旺市效應(yīng)，尤其在臨近年關(guān)時(shí)，買車的消費(fèi)沖動(dòng)與日俱增，從而促成了銷售的旺季。所以呀，要想省點(diǎn)錢買部好車，千萬(wàn)別扎堆在旺季入手，土豪例外。

3、比亞迪汽車微博發(fā)布，宋PLUS新能源、海豹在3月10日至31日開(kāi)啟限時(shí)營(yíng)銷活動(dòng)（不是降價(jià)），兩款車下訂分別即可尊享88抵扣6888元、8888元購(gòu)車款。吉利星越L Hi·P、帝豪L Hi·P限時(shí)至高綜合優(yōu)惠分別高達(dá)5萬(wàn)元和75萬(wàn)元。其他車企降價(jià)信息不再一一列舉，基本大同小異。

4、而對(duì)于最近希望購(gòu)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，降價(jià)肯定是一件好事情。但是對(duì)于已經(jīng)購(gòu)車的用戶來(lái)說(shuō)，終端銷售價(jià)格的大幅下調(diào)，會(huì)讓自己做了“冤大頭”。在網(wǎng)絡(luò)投訴信息也可看到，車企背刺也引發(fā)了車主們的集中***，正在成為投訴的重災(zāi)區(qū)。

5、買車最劃算的時(shí)間因人而異，但以下幾個(gè)時(shí)間段通常被認(rèn)為是購(gòu)車的較好時(shí)機(jī)： 年末：在年底，許多汽車經(jīng)銷商為了完成年度銷售目標(biāo)，會(huì)推出各種促銷活動(dòng)和優(yōu)惠政策，這時(shí)購(gòu)車可能會(huì)獲得更多優(yōu)惠。

6、對(duì)于待購(gòu)的消費(fèi)者而言，其實(shí)降價(jià)潮帶來(lái)的并不全是喜悅，相反，這種亂象造成了一種不安定感。一方面，部分消費(fèi)者覺(jué)得這是購(gòu)車的好時(shí)機(jī)，另一方面，又不確定是否會(huì)進(jìn)一步降價(jià)。 近期不少車企推出了“90天內(nèi)保價(jià)”的政策，顯然是考慮到了消費(fèi)者的這種復(fù)雜的心理，畢竟誰(shuí)都不想做買完就降價(jià)的“冤種”。

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