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汽車降價(jià)潮的二手商-汽車降價(jià)潮的二手商品有哪些

今天給大家分享汽車降價(jià)潮的二手商，其中也會(huì)對(duì)汽車降價(jià)潮的二手商品有哪些的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。

簡(jiǎn)述信息一覽：

汽車市場(chǎng)“降價(jià)潮”開啟,怎么小眾車突然也值得推薦了?

吉利帝豪算是真正意義上的國民之車了，作為一款在市場(chǎng)上奮戰(zhàn)了超過10年的國產(chǎn)緊湊級(jí)轎車， 吉利帝豪一直以來都以品質(zhì)與安全著稱，并深受廣大消費(fèi)者的喜歡。不僅如此，吉利帝豪還連續(xù)多年蟬聯(lián)自主品牌轎車銷量冠軍，算得上是國內(nèi)成功的轎車車型之一。

日前，長安啟源A07突然推出了個(gè)真香版，從售價(jià)來看，也確實(shí)是“真香”，售價(jià)為159萬元-199萬元，這起售價(jià)比起之前的版本就降低了1萬，并且從配置來看，新款是屬于降價(jià)又增配的類型。外觀方面，長安啟源A07真香版依舊***用扶光設(shè)計(jì)，融合了柔和的東方底蘊(yùn)與“硬核”未來感。

汽車降價(jià)潮的二手商-汽車降價(jià)潮的二手商品有哪些
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

凱迪拉克這車給人的感覺啊，就是敦實(shí)安全，買這車的都是比較惜命的，面子呢，在他們面前不如安全重要，非常的理性。

今年初，推行了13年的新能源汽車國家購置補(bǔ)貼政策正式離場(chǎng)，隨后特斯拉逆勢(shì)降價(jià)，在行業(yè)內(nèi)投下一顆“重磅***”。受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力影響，問界、小鵬、埃安、極氪等新能源品牌相繼跟進(jìn)，通過金融補(bǔ)貼、訂金膨脹、選裝優(yōu)惠、保險(xiǎn)補(bǔ)貼、交付激勵(lì)等多種形式“變相”降價(jià)。

近段時(shí)間，降價(jià)席卷了整了中國汽車市場(chǎng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前已有30多個(gè)品牌***取了降價(jià)促銷。

汽車降價(jià)潮的二手商-汽車降價(jià)潮的二手商品有哪些
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

汽車降價(jià)潮所引發(fā)的***,合理的可以,非法的別做

但是，該款車型的官方指導(dǎo)價(jià)為298萬元，僅兩年多的時(shí)間就虧了78萬元，兩年的保值率僅為78%，而凱美瑞之前的三年保值率都在80%以上。由此不難看出，新車降價(jià)對(duì)二手車市場(chǎng)所造成的沖擊，豐田凱美瑞尚且如此，更別說其它汽車品牌了。

汽車又雙叒叕降價(jià)啦！凱迪拉克LYRIQ銳歌全系降6萬元，名爵MG MULAN售價(jià)直降4萬元，大眾、特斯拉等也紛紛推出優(yōu)惠降價(jià)策略……聯(lián)想到年初那波汽車降價(jià)潮，看得讓人心潮澎湃、心驚膽戰(zhàn)，東風(fēng)雪鐵龍某些車型甚至出現(xiàn)了9萬的巨幅優(yōu)惠。

這場(chǎng)突如其來的“降價(jià)潮”，引發(fā)了市場(chǎng)上的一連串連鎖反應(yīng)和行業(yè)協(xié)會(huì)的高度關(guān)注，3月22日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié)）發(fā)文呼吁，“理性對(duì)待本輪汽車促銷，市場(chǎng)應(yīng)盡快回歸正常秩序”。

另一方面，降價(jià)潮也會(huì)導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)利潤率下降，并可能引發(fā)惡性循環(huán)。如果消費(fèi)者習(xí)慣了低價(jià)購買汽車，并期待更多的優(yōu)惠政策，則會(huì)抑制正常購買需求，并增加未來市場(chǎng)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于消費(fèi)者來說，降價(jià)潮既有利也有弊。一方面，消費(fèi)者可以享受到更低廉的購買成本，并有更多選擇空間。

“那天路過特斯拉店，我們本來是想去看***熱鬧的，結(jié)果自己下單了一輛Model”1月11日，在上海工作的Rita告訴記者。 特斯拉的降價(jià)潮不僅***了自身訂單的增多，也讓不少車企受到影響。記者從某品牌汽車銷售處了解到，有部分該品牌的意向顧客開始考慮購買特斯拉。

降價(jià)潮或止于4月底?中汽協(xié)呼吁汽車市場(chǎng)應(yīng)盡快回歸正常秩序

1、放心，降價(jià)潮不可能永遠(yuǎn)存在，大概率會(huì)在今年5月份終止，因?yàn)楦鞔筌嚻笠\生存，無止境的降價(jià)只會(huì)讓它們喪失掉原有的品牌地位，除非他們不想干了。

2、這場(chǎng)突如其來的“降價(jià)潮”，引發(fā)了市場(chǎng)上的一連串連鎖反應(yīng)和行業(yè)協(xié)會(huì)的高度關(guān)注，3月22日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié)）發(fā)文呼吁，“理性對(duì)待本輪汽車促銷，市場(chǎng)應(yīng)盡快回歸正常秩序”。

3、進(jìn)入3月以來，“降價(jià)潮”已基本席卷全國，引發(fā)了一系列連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致一定程度的價(jià)格混亂和供需失衡。其實(shí)，降價(jià)處理庫存，緩解經(jīng)銷商的銷售壓力是正常經(jīng)營措施，但不能因此淪為價(jià)格戰(zhàn)。

4、預(yù)計(jì)將在今年4月底，全國進(jìn)入滿地廉價(jià)車時(shí)代？隨著凱迪拉克進(jìn)入到降價(jià)潮。各地奔馳車型，也緊隨其后開啟10萬以上的優(yōu)惠活動(dòng)；在二手交易平臺(tái)，雪鐵龍C6新車的降價(jià)，堪稱業(yè)界的卷王。一旦有吉利、比亞迪、大眾、豐田、寶馬參與其中，整個(gè)車企行業(yè)將真正撕裂。

買時(shí)蔚來,賣時(shí)江淮,蔚來降價(jià)之后,二手車行情徹底***

沒錯(cuò)，就打蔚來宣布車型官降3萬之后，蔚來的二手車行情徹底***。你新車都降3萬了，我二手車肯定降3萬起步?，F(xiàn)在蔚來二手車的行情真的是跌的一塌糊涂，買蔚來的車，一年內(nèi)虧10~20萬都是很正常的。

蔚來二手車的貶值情況在業(yè)界較為顯著，這一現(xiàn)象與新車價(jià)格下滑和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力息息相關(guān)。 具體來看，蔚來二手車的保值率在第一年之后呈現(xiàn)逐年下降趨勢(shì)，分別為737%、618%、562%、485%和434%。

總的來看，蔚來二手車的貶值程度相對(duì)較高，但與電動(dòng)車整體市場(chǎng)比較，其在二手市場(chǎng)的表現(xiàn)尚可。在蔚來的二手車板塊中，二手車兩年折舊率的平均值超過了65%，在新能源汽車的二手市場(chǎng)中表現(xiàn)搶眼。同時(shí)，新款蔚來ET7的上市對(duì)二手車價(jià)格保持了相對(duì)穩(wěn)定。

蔚來的電池性能存在嚴(yán)重的虛標(biāo)問題，一年的價(jià)值縮水可能達(dá)到20萬元，這一現(xiàn)象獨(dú)力拉低了電動(dòng)汽車的保值率。 盡管蔚來投入大量資金，但這些資金主要用于構(gòu)建生態(tài)體系，而在技術(shù)開發(fā)方面，蔚來主要依賴外部***購。 蔚來是一個(gè)全球化的智能電動(dòng)汽車品牌，成立于2014年11月。

想買車的可以出手了,多家車企降價(jià),這5款最高優(yōu)惠19萬

1、要說在當(dāng)前降價(jià)幅度最大又值得購買的車型中，Jeep大切諾基絕對(duì)算是走在最前面的車型了，599—749萬的指導(dǎo)價(jià)如今經(jīng)銷商僅報(bào)價(jià)354—749萬，最高降幅達(dá)到了15萬，堪稱此次降價(jià)潮中最大的卷王，作為美系硬派越野品牌，大切諾基在性能方面的表現(xiàn)均衡而強(qiáng)大，是一臺(tái)可家用可帶你去遠(yuǎn)方的車型。

2、fun君在周末也走訪了幾家豪華品牌4S店，客流量雖然沒有往年那么高，但進(jìn)店的意向用戶卻并沒有減少，買車和訂車的用戶依然絡(luò)繹不絕。 但3月份豪華品牌的高銷量，某種程度上和“大降價(jià)”是脫不開關(guān)系的。

3、長安汽車在本月初公布了限時(shí)優(yōu)惠套餐，12內(nèi)買車都能享受優(yōu)惠。

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