文章闡述了關(guān)于小米汽車su7官方直播間,以及小米汽車官宣的信息,歡迎批評指正。
1、畢竟你這邊是一臺車沒賣,注定報價不會低。唯一比較期待的地方是小米澎湃OS,特別是其豐富的生態(tài)互聯(lián)會成為一個強(qiáng)有力的賣點,特別是對于廣大的汽車后市場來說,車載電器其實也是一門大生意。
2、月28日,小米汽車舉辦技術(shù)發(fā)布會,小米SU7亮相。新車定位中大型純電動轎車,官方表示新車將擁有非常不錯的運(yùn)動屬性,并將配備單/雙電機(jī)以及多種續(xù)航可選,最高續(xù)航可達(dá)800公里。本次發(fā)布會還發(fā)布了5大技術(shù),分別為小米超級電機(jī)、小米自研CTB電池技術(shù)、超級大壓鑄、自動駕駛技術(shù)、智能座艙。
3、看過整場發(fā)布會后不難發(fā)現(xiàn),正所謂“雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越”,在雷軍的眼中,小米汽車就是小米集團(tuán)從手機(jī)行業(yè)到汽車行業(yè)的重大跨越,更是人車家全生態(tài)完整閉環(huán)的關(guān)鍵跨越。在此次正式亮相后,小米SU7也進(jìn)入到了上市前的“沖刺階段”。
4、空間表現(xiàn):前排豎向乘坐空間1012mm,后排膝部間隙105mm,后備廂容積517L,前備箱容積105L。
5、極氪007的后橋電機(jī)統(tǒng)一為最大功率310kW,在低配車型沒有前電機(jī)的加持下,小米SU7很難與之匹敵。而造成這一差距的原因,其實在800V高壓平臺。800V高壓平臺并不僅僅影響電池的充電速度,由于包括電機(jī)在內(nèi)的所有零部件,都需要滿足800V要求,所以相應(yīng)的效率也都得到了提升。
1、“有多少人歡迎小米汽車,就有多少人害怕小米汽車?!毙∶捉K于完成了品牌與首款量產(chǎn)車的技術(shù)發(fā)布,但說實話,即便是代客泊車功能的出現(xiàn)也沒有在技術(shù)上帶給我們多大的心理沖擊,反倒是在一些結(jié)構(gòu)設(shè)計與功能性創(chuàng)意上,小米SU7是在一點點帶給同級市場以震懾力。
2、No.1 小米SU7 亮相時間:12月28日(預(yù)計)12月11日,“小米造車”的成品——小米SU7,也已經(jīng)出現(xiàn)在了工信部新車申報目錄中。隨著“證件照”曝光,網(wǎng)絡(luò)中也流出了“小米SU7或?qū)⒃?2月28日亮相”的傳言。對此言論,小米官方曾回應(yīng)稱——新車發(fā)布會的時間待定,12月28日也在考慮范圍內(nèi)。
3、***E8的策略最狠,定價直接奔著顛覆合資B級油車去了。更遑論,這個細(xì)分市也是比亞迪漢EV,特斯拉Model Model Y的天下。而且3月,比亞迪漢EV也要改款上新了。小米SU7目前來說只能算是期貨,上市時間拖得越久,對小米SU7就越不利。小米SU7的第三個挑戰(zhàn),是米粉購買力的挑戰(zhàn)。
4、從以上4款即將上市的重磅車型來看,小米SU7的人氣最高,大家都在期待它的價格會不會帶給我們驚喜;而比亞迪又推出了一款性價比超高的10萬級SUV,無論顏值還是空間,亦或著是它的續(xù)航都非常適合家用代步;而全新現(xiàn)代索納塔和長安UNI-Z插混版雖然沒有它們的熱度高,但是也為大家?guī)チ烁嗟倪x擇了。
5、小米SU7的配置非常出色,讓我們來詳細(xì)看看: 處理器: 小米SU7搭載了高通驍***295芯片,這是一款性能強(qiáng)勁的處理器,具備強(qiáng)大的計算和圖形處理能力,為車載系統(tǒng)提供流暢高效的運(yùn)行體驗。 屏幕配置: SU7***用了多屏設(shè)計,包括儀表盤、中控屏、副駕駛***屏以及AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)等。
6、畢竟雷軍之前已經(jīng)喊出,19萬不可能,19萬也不可能。但如今***E8 158萬,極氪007 99萬,極氪001 29萬,比亞迪漢榮耀版198萬,已經(jīng)對小米SU7形成了絕對的合圍。對于小米來說,一旦SU7定價不慎,很可能會成為市場炮灰,小米的造車之路可就難了,最近雷軍的焦慮也變得肉眼可見。
小米造車的事已不再是新聞,新車也已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)中曝光了一段時間。前不久,小米也舉辦了技術(shù)發(fā)布會,在發(fā)布各項技術(shù)的同時,也公布了旗下首款車型——小米SU7的部分信息。簡單來說,此次發(fā)布會是小米的“內(nèi)卷簡介”。內(nèi)容方面,網(wǎng)友們比較關(guān)注的是小米的電機(jī)。
易車訊 日前,羅永浩發(fā)文談小米SU7稱,“各種補(bǔ)貼拿完了差不多20萬吧,足以把這個價位段的大部分油車、雜牌電車、不夠智能的電車都淘汰掉了。小米很可能繼平價手機(jī)市場之后,在大眾消費車市場上重新上演良幣驅(qū)逐劣幣的史詩性一幕。
近日,不缺流量的小米SU7又再熱了一把,原因是在智己 L6的新車發(fā)布會上,由于在對標(biāo)的競品小米 SU7上出現(xiàn)了錯誤參數(shù),被小米官方多次發(fā)文要求智己正式道歉。
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