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小米車su7黑色-小米車汽車

簡述信息一覽:

小米SU7正式亮相,自研黑科技能否經(jīng)受得住市場考驗(yàn)?

輔助駕駛功能方面,小米SU7***用的是自研的全棧自研智駕算法,Max版搭載有128線程激光雷達(dá),主控芯片是兩顆NVIDIA DRIVE Orin;后驅(qū)版并沒有提供激光雷達(dá),主控芯片則是一顆NVIDIA DRIVE Orin。從官方描述來看,交付時(shí)就能夠?qū)崿F(xiàn)城區(qū)和高速智駕,自動(dòng)泊車等功能自然不在話下。

在發(fā)布會(huì)上,小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍表示:“這是小米 SU7 第一次正式亮相,也是我人生中最重要的時(shí)刻。這個(gè)時(shí)代的夢想之車必須要有最先進(jìn)的智能科技和最出色的駕駛質(zhì)感。我們希望造一臺 50萬以內(nèi)最好看、最好開、最智能的轎車,造一臺高品質(zhì)的車。

小米車su7黑色-小米車汽車
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

小米SU7大概率會(huì)以一個(gè)既體現(xiàn)自身價(jià)值又不脫離市場實(shí)際的價(jià)格登場,以此來迎接市場的考驗(yàn)。最終的定價(jià)將會(huì)在3月28日的上市發(fā)布會(huì)上揭曉,屆時(shí)便能知道大家懸著的心是終于放下了還是“死了?!薄颈疚膩碜砸总囂栕髡哕囋u4點(diǎn)0,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。

吉利慘遭挖墻腳,痛失愛將;小米如虎添翼,完成了造車從0到1的跨越。時(shí)間來到2023年12月,小米SU7正式面世,雷軍包下5塊地標(biāo)大屏致敬比亞迪、小鵬、蔚來、理想和華為等友商。

一篇文章看懂小米SU7,雷布斯放什么大招?三分鐘了解全部

1、從官方海報(bào)上可以看出小米SU7或?qū)⒎譃镻ro和Max兩個(gè)版本,并且不論高低配置,全系標(biāo)配全國都能用的高速領(lǐng)航、一鍵代客泊車、智能泊車輔助等。此外雷軍還表明:小米智能駕駛目標(biāo)是2024年內(nèi)進(jìn)入行業(yè)第一陣營。

小米車su7黑色-小米車汽車
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

2、在外觀設(shè)計(jì)層面,小米SU7由李田原作為首席設(shè)計(jì)師傾力打造,而他是寶馬全球首位中國設(shè)計(jì)師,寶馬iX是他的代表作品。作為一款高性能轎車,小米SU7以低趴運(yùn)動(dòng)姿態(tài)示人,配合鮮艷的車身涂裝顏色,頗有性能車、跑車的韻味。據(jù)了解,該車擁有極致36倍寬高比,最終賦予它更低的車身重心。

3、小米SU7續(xù)航:兩個(gè)續(xù)航版本,CLTC工況續(xù)航里程分別是668km與800km,MAX版***用800V超級快充,充電5分鐘續(xù)航即達(dá)220km。小米汽車,應(yīng)該說是造車領(lǐng)域特立獨(dú)行的存在,雷軍曾投了蔚來、小鵬等多家車企,現(xiàn)在親自下場造車。

4、內(nèi)飾方面,小米SU7配備三幅方向盤,駕駛模式切換按鈕周圍有紅色裝飾,凸顯運(yùn)動(dòng)感。屏幕方面新車***用1英寸翻轉(zhuǎn)式儀表屏和11英寸中控屏,分辨率為3K。小米汽車搭載56英寸HUD,最高亮度13000nit。值得一提的是,SU7也保留了大部分物理按鍵,常用功能操作更方便。小米澎湃OS將會(huì)搭載于SU7的車機(jī)系統(tǒng)中。

5、而消費(fèi)者的反應(yīng)正好相反,許多人認(rèn)為小米SU7的定位應(yīng)該更親民一些。顯然,消費(fèi)者的聲音與雷軍的意愿形成了反差。生存環(huán)境方面,在2023年時(shí),國內(nèi)新能源車市場已經(jīng)開啟了內(nèi)卷模式,而且眾多車企開始把內(nèi)卷目標(biāo)放到了中大型產(chǎn)品中。

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