小米SU7Max版配備激光雷達-小米 激光
本篇文章給大家分享小米SU7Max版配備激光雷達，以及小米 激光對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
簡述信息一覽：
小米汽車來了!年輕人的第一臺“Taycan”
1、月28日，小米發(fā)布了SU7的官圖，它的顏值不錯，像保時捷Taycan，***用的是非常前衛(wèi)的設(shè)計，和國內(nèi)的其它造車新勢力區(qū)別開來了。小米對這款車給予厚望，并且表示價格可能會不便宜，并且解釋了這款車為什么叫作SU7，小米表示它不造慢車。
2、定位為中大型轎車，車長49***mm，軸距達到3米。保時捷Taycan 它的車尾還標配主動式尾翼，帶標識是“北京小米”，這臺車由北汽代工。從網(wǎng)絡(luò)曝光的諜照看內(nèi)飾，它***用平底三幅多功能方向盤，模仿的是性能跑車的設(shè)計，還帶了兩個獨立的功能旋鈕。
3、小米汽車發(fā)布會正在進行中，筆者看到了一些關(guān)于設(shè)計的評價。有些汽車愛好者認為小米SU7酷似保時捷Taycan，牽強附會還是確有其事呢？單純從車輛的側(cè)面設(shè)計來看確實有一定的相似度，座艙曲線、前后輪眉、整車比例都很像，主要差異似乎是燈組。
4、【有車以后 試駕】小米SU7最近的熱度很高，小編認為與保時捷Taycan造型相似是關(guān)鍵因素之一，秉承著蹭熱度的原則，咱們今天就來重溫一下保時捷Taycan。
5、此前曝光的信息表示，小米SU7有望12月28日發(fā)布，并同步開啟盲訂。參考工信部申報圖，小米SU7前臉造型極具沖擊力，車身整體***用了轎跑樣式的車身，其輪廓被網(wǎng)友戲稱為“小Taycan”；車身尺寸方面，新車長寬高分別為49***/1963 /1440mm，軸距3000mm。
6、在小米SU7亮相之前，網(wǎng)友便指著小米汽車的外觀圖片說“撞臉”保時捷。而在小米SU7亮相后，有網(wǎng)友用小愛同學識別小米SU7的圖片，結(jié)果顯示為保時捷Taycan，更是將戲劇性拉滿。 “撞臉”這種事，發(fā)生在汽車廠商身上，早已見怪不怪。細數(shù)一眾汽車品牌，或多或少都踩過這個坑，甚至連當下的幾大巨頭也不例外。
小米汽車:卷不動的硬件,降不下的成本
1、而他們的價格優(yōu)勢，完全來自于小米強大的供應(yīng)鏈整合能力。但是到了汽車領(lǐng)域，雖然國內(nèi)有著完善的汽車供應(yīng)鏈，但成本放在那里，小米想要將價格壓到比同級車型低的水平，將會非常困難。其次就是入局時間，小米現(xiàn)在入局新能源汽車市場，時間已經(jīng)是很晚了，而后發(fā)就是它擺脫不掉的劣勢。
2、那么，這塊電池的成本就將接近9萬元（僅***，而非大批量***購的價格）。199萬刨除電池成本，還剩下接近6萬元的成本空間可以操作，還要包含整車其他的零部件，電機、內(nèi)飾、外觀等。如果按照正常邏輯來分析，網(wǎng)傳小米汽車的這個定價是不合理的、反常的。沒有給整車其他的配置、設(shè)計留出足夠的空間。
3、一體化壓鑄技術(shù)也“卷”了起來。一體化壓鑄技術(shù)引領(lǐng)了壓鑄技術(shù)的新變革。在最近幾年里，我國的新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，產(chǎn)量和銷量都實現(xiàn)了快速的增長，這一增長極大地拉動一體化壓鑄市場的需求。該技術(shù)的應(yīng)用，是新能源汽車崛起沖擊傳統(tǒng)汽車后，車企開始尋求全新生產(chǎn)方式的體現(xiàn)。
4、在智能化領(lǐng)域，小米SU7的表現(xiàn)更是不用多說，打通智能終端的全域全鏈路，構(gòu)建“人車家生態(tài)”全場景?；凇耙匀藶橹行摹钡淖摻换ゼ軜?gòu)以及小米澎湃OS操作系統(tǒng)的加持，小米SU7實現(xiàn)從硬件到軟件的全面共享生態(tài)，進化成為移動智能空間。
5、從這里我們可以看出，小米汽車在動力電池方面有了新的進展。 此前，小米集團投資了中創(chuàng)新航、蜂巢能源和贛鋒鋰業(yè)，盡管這三家電池廠商并不算是行業(yè)龍頭，但勝在它們的電池性價比高，同時小米在投資之后，不僅可以降低整車的成本，還能從中學習到制造電池的技術(shù)，將電池這條命脈掌握在自己的手中，避免了為“寧王”打工。
小米SU7正式亮相!這個朋友得多少錢才能交?
1、小米汽車首款車型SU7在12月28日正式亮相。關(guān)于售價，雷軍表示不會便宜，不會是99萬或199萬元。新車外觀具有邁凱倫+保時捷的風格，但導(dǎo)風口和前杠設(shè)計略顯保守。車身側(cè)面***用溜背設(shè)計，隱藏式門把手和簡約的外部后視鏡，車頂搭載激光雷達和攝像頭，智能化程度高。
2、就在12月28日，小米汽車的首款車型SU7總算是迎來了正式亮相。關(guān)于消費者們非常關(guān)心的售價問題，雷軍也表示，小米SU7的售價不會太便宜，不可能99萬或者199萬元。雖然定價不太清楚，但對于車輛的賣點，咱們還是可以聊一聊的。國際慣例，咱們先來看看外觀。
3、此前，有不少媒體和同行就預(yù)測分析過小米SU7的售價區(qū)間在30-40萬元之間，但也有部分所謂的知情人士在網(wǎng)上爆料，稱小米SU7的價格在25萬上下，不過念寒認為這種可能性很小，而30萬左右的價格我認為是最為合適的。
4、針對小米SU7，大多數(shù)網(wǎng)友最為關(guān)心的還是售價問題，不過，發(fā)布會現(xiàn)場，雷軍無意或有意爆出，車會有點貴，但車造的水平趕上了國際一流水平，這是提前給大家打預(yù)防針了，不要還在想交個朋友就行，99萬元？或199萬元？別想了，大膽預(yù)計30萬元左右。
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