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小米su7測試車怎么試駕-小米7汽車

編輯小哥M
小米su7
2024-05-27 18:07:27
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本篇文章給大家分享小米su7測試車怎么試駕，以及小米7汽車對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

簡述信息一覽：

1、比特斯拉好比極氪007差?小米SU7能不能火,得看中配
2、小米汽車SU7最新諜照:轎跑造型+三激光雷達
3、C級、零百2.78秒、人車家生態(tài),小米SU7就差售價了?
4、新能源汽車小米su7怎么樣
5、實拍小米SU7,帥氣不輸保時捷,配空氣彈簧+CDC

比特斯拉好比極氪007差?小米SU7能不能火,得看中配

沒有800V，賣20萬以上，得問問極氪007無論是此前對19萬元的否定，還是拿小米SU7的標(biāo)準版與特斯拉Model 3進行對標(biāo)。很顯然，小米SU7的心理起售價肯定要高于20萬元這一門檻。那么，只討論低配車型，小米SU7能在這一價位上站穩(wěn)腳跟嗎？這或許就得看看極氪007的表現(xiàn)了。

價格方面，預(yù)計起售價將極具競爭力，參考行業(yè)同類產(chǎn)品，如飛凡F7的最低配版，其起售價為199萬元，小米SU7有望定價在20萬元以內(nèi)?；谛∶灼放频奈σ约巴瑑r位電動轎車銷量，月銷量預(yù)計在2萬至5萬輛之間。極氪007 極氪品牌目前依賴極氪001維持銷量，而極氪X的市場表現(xiàn)不佳。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

首先小米SU7的所有功能都是可以通過屏幕來完成操作的，這點與極氪001一致，但小米SU7還提供中控屏擴展按鍵。另外前排還有三個標(biāo)準的螺紋接口，也支持拓展，比如手機支架等，這種小細節(jié)在其他車上很少見。

小米汽車SU7最新諜照:轎跑造型+三激光雷達

1、近日，有汽車媒體曝光一組小米汽車SU7的道路測試諜照，終于！在小米CEO雷軍宣布造車后第960多天后，這顆碩果終于要落地了。此前，新車工信部進行申報，定位C級豪華轎車，新車共推出兩款配置——SUSU7 Max，新車預(yù)計在明上市。

2、易車訊日前，易車編輯拍攝到了一組小米汽車首款車型SU7的路試諜照。新車此前已在工信部進行申報，定位C級豪華轎車，小米首款車型將推出多個版本，分為SUPro、Max三種版本。據(jù)小米創(chuàng)辦人，董事長兼CEO雷軍此前表示，小米汽車將于明年上半年上市。外觀方面，新車整體***用了轎跑造型，十分時尚。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、易車訊近日，小米汽車首款車型SU7無偽裝實車圖在網(wǎng)絡(luò)上曝光，預(yù)計新車正在進行廣告宣傳片的拍攝。尾部標(biāo)識顯示曝光的為配備激光雷達的Max車型，車身***用淺綠色設(shè)計，外后視鏡疑似為無邊框樣式，尾燈點亮后有著不俗的辨識度。結(jié)合此前信息來看，小米SU7有望12月28日正式發(fā)布，并同步開啟盲訂。

C級、零百2.78秒、人車家生態(tài),小米SU7就差售價了?

1、不可否認的是，小米 SU7 還是一款性能強車，Max 版***用雙電機四輪驅(qū)動，峰值扭矩可達 838Nm，總功率達 495kW，最高車速可達 265km/h，0～200km/h 加速僅需 67 秒，零百加速 78 秒（減去起步時間），妥妥超跑級水準。

2、日前，小米汽車品牌旗下的首款車型——小米SU7正式發(fā)布，雖然本次僅是小米汽車技術(shù)發(fā)布會，并未開啟預(yù)售。但據(jù)目前公布的車型信息來看，小米SU7將搭載多項高精技術(shù)，零百駕駛僅需78秒，最高車速將達265km/h，并將搭配101kWh的電池組，所以小米SU7的售價或?qū)⒉粫陀?0萬元。

3、在這場發(fā)布會上，雷軍發(fā)布了關(guān)于小米SU7車型的最終形態(tài)、支撐產(chǎn)品力的技術(shù)單元以及小米造車之后技術(shù)探索的過程?；蛘哒f，在此次發(fā)布會上，除了產(chǎn)品最終售價，小米這次可謂把所有能說的，都事無巨細地說了。就以具體化產(chǎn)品來說，小米SU7定位一款C級高性能科技生態(tài)轎車；具體尺寸及產(chǎn)品力均如下圖所示。

4、目前還不知道小米SU7的價格，哪怕是預(yù)售價，不過從發(fā)布會上的信息來看，這款車肯定不會是99萬、199萬了，猜測有可能會是199萬-299萬，至于準不準，后面拭目以待吧。

5、小米汽車終于來了！新能源車雜談訊，3月12日，小米汽車官宣，小米SU7定檔3月28日正式上市并同步開啟交付，包括北上廣深等在內(nèi)的全國29城、59家門店同步啟動預(yù)約，不知道售價是否符合你的預(yù)期？小米SU7定位于C級高性能生態(tài)科技純電動轎車，車身尺寸為49***×1963×1455mm，軸距3000mm。

新能源汽車小米su7怎么樣

當(dāng)然，這并非意味著其智能化的落后，背靠小米強大的生態(tài)，小米SU7在人機交互方面相當(dāng)領(lǐng)先，例如它的智能語音，已經(jīng)不局限于簡單的功能控制，還有方向盤調(diào)節(jié)、外后視鏡、 HUD、家里的智能電器等。

車機系統(tǒng)布局和操作車機部分，小米SU7可以說是目前車機界的天花板水平了，和目前大家認為比較好用的華為鴻蒙車機、蔚來專門打造專屬手機適配車機的形式還要全面。

并且在鋁合金用料方面，小米SU7遠比特斯拉Model 3要大方。所以在低配車型方面，無論是空間、性能，還是操控和舒適度的調(diào)校上限。這些傳統(tǒng)核心產(chǎn)品力部分，小米SU7都要顯得比特斯拉Model 3更具競爭力。對新能源車更為重要的智能化方面，由于對比的是低配車型。

單就動力感受而言，小米SU7 Max版的表現(xiàn)挑不出毛病來，加速踏板初段***的并不激進，因此起步過程并不會有竄車的感覺，中后段動力儲備非常的豐富，超車可謂是游刃有余。電動機出色的動力參數(shù)讓性能變得非常廉價，曾經(jīng)百萬級油車都不一定能達到的加速能力，如今30萬以內(nèi)的新能源車就能輕松達到。