本篇文章給大家分享降價(jià)汽車海報(bào)素材***版,以及降價(jià)汽車報(bào)價(jià)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
總的來說,汽車降價(jià)對(duì)于廣大持幣代購(gòu)的消費(fèi)者而言無疑是件好事,畢竟省下就是賺到。相比同級(jí)別的合資品牌車型,來自北京現(xiàn)代的第七代伊蘭特和庫(kù)斯途在除價(jià)格優(yōu)勢(shì)外,產(chǎn)品在智能科技配置、空間等方面也更貼近當(dāng)下消費(fèi)者。
韓系燃油新車:第11代現(xiàn)代索納塔 上市時(shí)間:3月份內(nèi) 預(yù)售價(jià):15萬(wàn)起 盡管韓系車在全球市場(chǎng)銷量比較可觀,但從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來看,現(xiàn)代也好、起亞也罷,其實(shí)都很被動(dòng)。
但之后,負(fù)面效應(yīng)席卷了整個(gè)韓系車,起亞K5也沒有幸免。從2017年起,K5逐漸被邊緣化。隨后,起亞也***取了一系列補(bǔ)救措施,其中就包括在2018年年底推出的2019款起亞K5 pro車型,售價(jià)區(qū)間為148-138萬(wàn)元。
智己汽車是最新一家宣布降價(jià)的車企。就在上周,特斯拉曾兩度宣布分別對(duì)Model Y/3和ModelS/X價(jià)格進(jìn)行調(diào)整,其中Model Y長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版均降價(jià)4萬(wàn)元,Model 3 現(xiàn)車提供8000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼,而ModelS/X全系現(xiàn)車可享 4萬(wàn)元-7萬(wàn)元不等的價(jià)格優(yōu)惠。
1、最高優(yōu)惠:9萬(wàn)元 東風(fēng)雪鐵龍在湖北區(qū)域的優(yōu)惠海報(bào) 東風(fēng)雪鐵龍旗下的C6及C3-XR在湖北開啟限時(shí)政企綜合補(bǔ)貼,活動(dòng)截止到3月31日。其中C3-XR補(bǔ)貼后的售價(jià)降至57900元,在合資小型SUV中確實(shí)算廉價(jià)了。而雪鐵龍C6在補(bǔ)貼9萬(wàn)后,起售價(jià)降至12萬(wàn)出頭,價(jià)格跟軒逸等很多合資A級(jí)車差不多。
2、日前,湖北省***聯(lián)合多個(gè)東風(fēng)系汽車品牌推出大額購(gòu)車優(yōu)惠補(bǔ)貼,最高優(yōu)惠可達(dá)9萬(wàn)元,廠家和***各補(bǔ)貼5萬(wàn)元。優(yōu)惠品牌主要以東風(fēng)系為主,包括東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)風(fēng)神、嵐圖汽車等,優(yōu)惠金額從5000至90000元不等。
3、果其不然,近期東風(fēng)集團(tuán)聯(lián)手湖北推“政企雙補(bǔ)”,東風(fēng)雪鐵龍最高補(bǔ)貼9萬(wàn),指導(dǎo)價(jià)268萬(wàn)元的雪鐵龍C6 400THP 共創(chuàng)版,補(bǔ)貼后直接殺到12萬(wàn)價(jià)位。正所謂“沒有產(chǎn)品不好的車,只有不到位的價(jià)格”,政策一出,消費(fèi)者蜂涌至4S店,雪鐵龍C6庫(kù)存車一清而空。
1、最高優(yōu)惠:9萬(wàn)元 東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诤眳^(qū)域的優(yōu)惠海報(bào) 東風(fēng)雪鐵龍旗下的C6及C3-XR在湖北開啟限時(shí)政企綜合補(bǔ)貼,活動(dòng)截止到3月31日。其中C3-XR補(bǔ)貼后的售價(jià)降至57900元,在合資小型SUV中確實(shí)算廉價(jià)了。而雪鐵龍C6在補(bǔ)貼9萬(wàn)后,起售價(jià)降至12萬(wàn)出頭,價(jià)格跟軒逸等很多合資A級(jí)車差不多。
2、多家車企瘋狂降價(jià),最高優(yōu)惠9萬(wàn)元 日前, 東風(fēng) 系品牌在湖北地區(qū)的大規(guī)模補(bǔ)貼引發(fā)廣泛關(guān)注,其中被瘋傳的12萬(wàn) 雪鐵龍C6 更是成為了“香餑餑”。而這次區(qū)域降價(jià)可以說引發(fā)了連鎖效應(yīng),因?yàn)橹蠛芏鄠鹘y(tǒng)車企進(jìn)行了跟進(jìn),紛紛推出了讓利政策。
3、然而,不管是真優(yōu)惠清庫(kù)存,還是蹭熱度的,合資品牌爭(zhēng)先刷補(bǔ)貼海報(bào),是年初以來新能源車降價(jià)引起的連鎖反應(yīng)。新能源車在購(gòu)置稅優(yōu)惠、用車成本優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,將車價(jià)壓下來,必然導(dǎo)致油車的降價(jià)。年初,以特斯拉、比亞迪為代表的新能源主導(dǎo)企業(yè)選擇降價(jià),多米諾效應(yīng)第一枚骨牌已經(jīng)倒下。
4、除了傳統(tǒng)品牌,新勢(shì)力們也紛紛加入了價(jià)格戰(zhàn)。零跑汽車本來就是以高性價(jià)比為賣點(diǎn),最近再度降價(jià),C11和C01都可享受現(xiàn)金優(yōu)惠5000元以及最高5000元選裝基金,同時(shí)還可獲得最高8000元/輛的金融貼息,以及7千瓦充電樁和30米內(nèi)基礎(chǔ)安裝服務(wù)。極越01 在一眾降價(jià)車企中,官宣優(yōu)惠受到老車主好評(píng)的要數(shù)極越01。
5、降價(jià)潮一路傳導(dǎo)至燃油車領(lǐng)域。3月,湖北省聯(lián)合多家車企推出政企購(gòu)車補(bǔ)貼,東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致等七大品牌參與了此輪活動(dòng),補(bǔ)貼力度從5000元至9萬(wàn)元不等,多款熱門車型在短時(shí)間內(nèi)銷售一空。而后全國(guó)多個(gè)主機(jī)廠、經(jīng)銷商陸續(xù)推出大額補(bǔ)貼以***消費(fèi),燃油車品牌發(fā)起降價(jià)潮。
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