雷軍談小米su7價(jià)目表-氣哭雷軍的小米產(chǎn)品
接下來(lái)為大家講解雷軍談小米su7價(jià)目表，以及氣哭雷軍的小米產(chǎn)品涉及的相關(guān)信息，愿對(duì)你有所幫助。
簡(jiǎn)述信息一覽：
小米SU7正式亮相,起售價(jià)多少合適呢?
1、日前，小米汽車品牌旗下的首款車型——小米SU7正式發(fā)布，雖然本次僅是小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)，并未開啟預(yù)售。但據(jù)目前公布的車型信息來(lái)看，小米SU7將搭載多項(xiàng)高精技術(shù)，零百駕駛僅需78秒，最高車速將達(dá)265km/h，并將搭配101kWh的電池組，所以小米SU7的售價(jià)或?qū)⒉粫?huì)低于30萬(wàn)元。
2、小米10-小米14，這幾代手機(jī)的起售價(jià)都是3999元，平均成交價(jià)超過(guò)4000元，對(duì)月薪一萬(wàn)的打工人而言，此價(jià)位需要咬咬牙才舍得買。而月薪一萬(wàn)的打工人，普遍會(huì)選擇15萬(wàn)左右的汽車。所以小米SU7不可能15萬(wàn)左右起售，否則它對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買力的拉扯能力還不如手機(jī)。
3、小米汽車終于來(lái)了！新能源車雜談?dòng)崳?月12日，小米汽車官宣，小米SU7定檔3月28日正式上市并同步開啟交付，包括北上廣深等在內(nèi)的全國(guó)29城、59家門店同步啟動(dòng)預(yù)約，不知道售價(jià)是否符合你的預(yù)期？小米SU7定位于C級(jí)高性能生態(tài)科技純電動(dòng)轎車，車身尺寸為49***×1963×1455mm，軸距3000mm。
4、據(jù)了解，小米最初想定的價(jià)格是29萬(wàn)元，但在最后定價(jià)時(shí)，雷軍詢問(wèn)團(tuán)隊(duì)比特斯拉便宜3萬(wàn)元是否可行。最終，小米SU7的起售價(jià)定為259萬(wàn)元。至于頂配車型，小米最初考慮定價(jià)為35萬(wàn)元。雷軍表示，即使以35萬(wàn)元定價(jià)，也是虧本的，但鑒于首年產(chǎn)能有限，因此先降低了定價(jià)。
5、小鵬P7i的后驅(qū)激光雷達(dá)版本配備203kW的后置電機(jī)，能做到4秒破百，動(dòng)力也足夠強(qiáng)；四驅(qū)版有348kW的動(dòng)力儲(chǔ)備，能做到9秒破百，實(shí)力也是很強(qiáng)的。所以北米SU7激光雷達(dá)版本的起售價(jià)但凡高于小鵬P7i后驅(qū)550 Max版本，對(duì)于這臺(tái)車也就徹底沒有興趣了。
6、筆者預(yù)測(cè)，小米在汽車領(lǐng)域，也將以性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)去占領(lǐng)市場(chǎng)。 28日的發(fā)布會(huì)后，雷軍回應(yīng)了對(duì)小米首款新車SU7的價(jià)格預(yù)測(cè)。他表示，由于100kWh的電池成本都在十幾萬(wàn)左右，所以小米SU7定價(jià)9萬(wàn)、19萬(wàn)是“不可能”的。 這也印證了筆者的預(yù)測(cè)：小米SU7是一款不打“價(jià)格戰(zhàn)”但打“價(jià)值戰(zhàn)”的新車。
別猜了,小米SU7的價(jià)格,雷布斯早就告訴你們了!
1、小米SU7的定價(jià)，對(duì)小米而言的確是個(gè)大難題。價(jià)格定得太低，雖可能有銷量，但虧本甩賣，肯定不太現(xiàn)實(shí)；價(jià)格定得太高，同價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手太多，用戶肯定會(huì)選擇性價(jià)比更高的產(chǎn)品，銷量又會(huì)成為問(wèn)題。
2、據(jù)了解，小米最初想定的價(jià)格是29萬(wàn)元，但在最后定價(jià)時(shí)，雷軍詢問(wèn)團(tuán)隊(duì)比特斯拉便宜3萬(wàn)元是否可行。最終，小米SU7的起售價(jià)定為259萬(wàn)元。至于頂配車型，小米最初考慮定價(jià)為35萬(wàn)元。雷軍表示，即使以35萬(wàn)元定價(jià)，也是虧本的，但鑒于首年產(chǎn)能有限，因此先降低了定價(jià)。
3、在長(zhǎng)達(dá)三小時(shí)的“小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)”上，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)雷軍花了大量篇幅來(lái)說(shuō)五大技術(shù)，最終的目的是引出小米首款汽車SU7——有這么多的技術(shù)支撐，不可能便宜的，言下之意該車“確實(shí)有點(diǎn)貴”，這和他之前的觀點(diǎn)一致。
4、月12日，雷軍終于在微博上為小米汽車“一錘定音”。公布其首款轎車小米SU7將于3月28日正式上市，并公布價(jià)格。在雷軍首次辟謠自己的SU7不會(huì)賣9萬(wàn)、19萬(wàn)和19萬(wàn)的時(shí)候，小米首款電動(dòng)車的價(jià)格就成為了車圈的熱點(diǎn)。
5、小米SU7的定價(jià)按照之前雷軍的描述來(lái)看，或許起售價(jià)或在25萬(wàn)元左右；一臺(tái)車的價(jià)格跨度總不宜過(guò)大，一般在10萬(wàn)元左右，所以旗艦版有可能在35萬(wàn)元上下。
6、雖然還沒正式上市，最重要的價(jià)格卻已經(jīng)隱晦的透露出來(lái)了?！袄撞妓埂痹诒敬伟l(fā)布會(huì)上表示電池組占整車成本的40%至50%，之后又說(shuō)101kWh寧德時(shí)代麒麟電池非常貴，大概十幾萬(wàn)的成本。由此可以得出，小米SU7的起售價(jià)可能會(huì)在25萬(wàn)元左右，這還是在沒什么利潤(rùn)的情況下。
為什么說(shuō)吉利***E8的上市,讓小米SU7顯得很尷尬?
吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱在E8的上市發(fā)布會(huì)上直言，「會(huì)跳舞、會(huì)轉(zhuǎn)圈的炫技，不會(huì)真正為用戶帶來(lái)高價(jià)值的獲得感」。他又直接挑明，現(xiàn)在的汽車造型過(guò)于千篇一律。這話又讓幾家車企中槍。但說(shuō)這話的底氣不虛，***系列7個(gè)月累計(jì)銷售83479輛，而***E8的最終售價(jià)估計(jì)要讓不少友商「汗流浹背」。
那先看兩款熱度較高的新上市電動(dòng)轎車，第一臺(tái)是吉利***E8，起步價(jià)158萬(wàn)，49秒加速的頂配雙電機(jī)版只要288萬(wàn)元。第二臺(tái)是奇瑞星途星紀(jì)元ES，官方的起售價(jià)是188萬(wàn)元。我個(gè)人覺得它們兩個(gè)無(wú)論從品牌影響力，還是車本身的軟硬件實(shí)力都非常有參考價(jià)值。
詳細(xì)來(lái)說(shuō)，首先我們要了解的是，吉利和小米都是知名的中國(guó)企業(yè)，分別在汽車和電子產(chǎn)品領(lǐng)域有著廣泛的影響力。吉利副總裁作為公司高層，其行為舉止往往會(huì)受到更多的關(guān)注和解讀。在這個(gè)情況下，吉利副總裁刪除探店小米SU7的帖文，很可能是出于對(duì)品牌形象和公司利益的考慮。
智界S7 一汽-大眾ID.7 VIZZION 北京小米SU7當(dāng)然，這兩天最熱門的話題，當(dāng)屬吉利***E8的預(yù)售公布了。吉利***E8 官方預(yù)售價(jià)18萬(wàn)元起。新車公布了共計(jì)5款車型，分別是550km pro、550km max、665km 星艦遠(yuǎn)航版、665km 星艦 智駕版、620km 星艦 性能版。
吉利***E8，其后驅(qū)版指導(dǎo)價(jià)為158-288萬(wàn)元，四驅(qū)版售價(jià)288萬(wàn)元；后驅(qū)版性能看齊啟源A07，四驅(qū)版破百只要49秒?？陀^評(píng)價(jià)這臺(tái)車的價(jià)格已經(jīng)沒有明顯優(yōu)勢(shì)，但是四驅(qū)版還是可以作為參考的。
但吉利對(duì)小米的洶洶來(lái)勢(shì)，可以說(shuō)是完全在明面上了。 早在去年12月28日小米舉行技術(shù)發(fā)布會(huì)的前一天，吉利就已經(jīng)截胡發(fā)布了極氪007，與小米SU7完全相同的定位，明眼人都能看出吉利的用意。 而在小米暗示SU7價(jià)格會(huì)在20萬(wàn)元以上之后，我們看到了指導(dǎo)價(jià)158萬(wàn)元起步的吉利***E8。
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