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小米su7極氪007華為s7-極氪007與小米su7

簡述信息一覽：

明年打算換轎車的有福了!廣州車展后,這些轎車都將上市

網(wǎng)上車市從廣汽傳祺官方獲悉，品牌將在明年推出多款新車，其中包括了在廣州車展中亮相的全新轎車—— EMPOW55，新車將于明年上半年上市；SUV板塊的GS8也將在明年完成換代工作，其將搭載0T混動+四驅(qū)系統(tǒng)。除此之外，GS4或?qū)⑼瞥鲂驴钴囆停琈6有望迎來中期改款，或新增0T版本。

長安UNI-K在本屆車展上正式亮相，新車是引力序列（UNI）的第二款車型，定位于中大型SUV。據(jù)悉，新車將于明年上半年上市。新車的外觀設(shè)計來自Vision-V概念車，許多標志性元素都被保留了下來。車頭前部***用了流暢的鯊魚鼻姿態(tài)，更具視覺沖擊力。 尺寸方面，新車長寬高分別為4865/1948/1690（1700）mm，軸距2890mm。

小米su7極氪007華為s7-極氪007與小米su7
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

月20日，一汽豐田在廣州車展發(fā)布了旗下全新轎車—— 被譽為亞洲獅的“ ALLION”，新車定位于卡羅拉和亞洲龍之間。新車基于TNGA架構(gòu)打造，搭載一臺0L自然吸氣發(fā)動機，軸距為2750mm，達到了同級別車型最長軸距。此外，新車將于2021年3月正式上市。

在2020廣州車展，廣汽豐田將亮相全新一代漢蘭達，披上了全新的皮囊，內(nèi)在也經(jīng)過了全新設(shè)計，而這些都已經(jīng)不是啥秘密，海外都已經(jīng)開賣了！新車基于TNGA-K平臺打造，預(yù)計明年第一季度投產(chǎn)。

七款車型成小米SU7主要競爭對手,究竟誰更能打?

1、此外，在智能座艙方面，小米SU7***用的是高通驍***295的芯片再配合小米的米家生態(tài)系統(tǒng)，而智界這邊同樣不弱，搭載的是華為鴻蒙4智能座艙，在這方面，幾乎又打成了平手。寫在最后：綜合比對下來，這兩款真正意義上的對手，還真沒辦法立馬判斷出高低。

小米su7極氪007華為s7-極氪007與小米su7
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

2、綜合來看，風云A8的對手還真不少，比如更大還更便宜的五菱星光以及正在優(yōu)惠促銷的榮威D7，只能期待風云A8給出一個真正有競爭力的價格了。

3、熱度是一時的，產(chǎn)品力是永恒的，當紅新產(chǎn)品拼到最后，恐怕還得看誰的實力更加硬核。而在等待小米SU7“退燒”的這段時間內(nèi)，智己L極氪007正虎視眈眈，所以不妨暫時拋卻小米，看看這兩款“技術(shù)流”，誰更頂。

4、***E8，作為小米SU7的同級競品，在發(fā)布之際便以一張海報展現(xiàn)出強烈的競爭態(tài)勢，聲稱“8比7大，車大，屏大，體系大，優(yōu)惠更大”，無疑加劇了小米與吉利之間的市場競爭氛圍。在這場備受矚目的7/8對決中，雙方均展現(xiàn)出強大的競爭力，究竟誰能在這場真刀真槍的對決中脫穎而出，確實令人期待。

5、備受矚目的小米SU7即將在今天上市，新車主打20-30萬的價格區(qū)間。其實在這個細分市場當中，還有不少優(yōu)秀的車型可選，今天小編就來盤點四款，看看有沒有你滿意的車吧。

6、只不過，騰勢N7的龍須設(shè)計令許多朋友難以接受，加上騰勢品牌的定位較高、門店數(shù)量較少，騰勢N7的銷量就有些一言難盡了。

極氪007給小米SU7上了一課

此外，新車還***用了懸浮式車頂設(shè)計，配合下方大尺寸的輪轂讓整個車側(cè)的看起來也擁有了一定的運動感。還有值得一提的是極氪007后驅(qū)增強版配備了無邊框車門，這個設(shè)計在小米SU7上同樣配備，是一個比較能夠討年輕人喜歡的設(shè)計。

從上面的配置對比可以發(fā)現(xiàn)，極氪001的這款車型算是貴有貴的道理，因為它是三元鋰電池，而且容量更大，另外在一些其他配置上，這臺車也更有優(yōu)勢，比如充電速度、座椅配置和輔助配置等方面。不過這臺車有個硬傷，就是它的智駕芯片，比小米SU7要差一些，如果很在意這個的話，那還是小米SU7更適合你。

別說是槍口一致對外不服小米SU7了，恐怕在顏值這方面，智己L極氪007也是誰也不服誰，雖然這哥倆都立志要占領(lǐng)技術(shù)高峰，但這世道，如果沒有一副高顏值，又怎能讓消費者有興趣更深層次的了解內(nèi)心？從設(shè)計層面看，智己L6與極氪007其實有著完全不同的顏值路線。

截胡小米SU7，把壓力給到雷軍 12月28日，在小米汽車技術(shù)發(fā)布會上，小米董事長兼CEO 雷軍表示：“我們原***8月份發(fā)布，甚至連PPT都做好了，結(jié)果推遲到了今天被友商截胡了?！泵髅嫔鲜侵缸约业募夹g(shù)被友商截胡，倒不如說是極氪007對小米SU7的截胡。

B級純電,一夜成紅海

年底這一波B級純電轎車，目前已經(jīng)公布價格的有智界S星紀元ES和極氪007，其中極氪007上市最晚，定價也最低。 幾乎同等的配置，極氪007的價格要比智界S7便宜近3萬。

在今年的廣州車展上，有兩個原來相對小眾的品類突然“爆火”——一個是純電MPV，一個是B級純電轎車。其中，一年前還被認為是“紅海中的藍海”的B級純電轎車市場，隨著極氪00吉利***E智界S星紀元ES和小米SU7等車型的上市或預(yù)熱，已經(jīng)變成“紅海中的紅海”。

當各大車企在B級純電轎車市場酣戰(zhàn)之時，一汽-大眾ID.7 VIZZION以“高調(diào)”之勢殺入其中。

小米SU7銷量破萬,極氪007后驅(qū)增強版能否一戰(zhàn)

1、要說近期熱度最高的車是誰？非小米SU7莫屬！4分鐘大定破1萬，7分鐘破2萬，27分鐘突破5萬，上市24小時大定88898臺，這一串數(shù)據(jù)已經(jīng)證明了它的成功。而對于先一步上市的極氪007來說，小米SU7的到來也造成了極大的壓力。就在今天，極氪007新增了后驅(qū)增強版，售價99萬元。

2、價格方面，預(yù)計起售價將極具競爭力，參考行業(yè)同類產(chǎn)品，如飛凡F7的最低配版，其起售價為199萬元，小米SU7有望定價在20萬元以內(nèi)?；谛∶灼放频奈σ约巴瑑r位電動轎車銷量，月銷量預(yù)計在2萬至5萬輛之間。 極氪007 極氪品牌目前依賴極氪001維持銷量，而極氪X的市場表現(xiàn)不佳。

3、關(guān)于銷量，起售價超30萬元的極氪001的月銷穩(wěn)定在6000-8000的水平，那么更加便宜的極氪007勢必會有所突破，保守猜測，1-2萬的月銷成績應(yīng)該很容易達成。除了在尺寸上可能不如小米SU7，其他方面它都是小米的強勁對手。

4、小米SU7上市后，同價位的極氪007也迅速做出反應(yīng)，推出了全新的后驅(qū)增強版，在還未推出后驅(qū)增強版之前，極氪007的起售價是299萬，起售價與小米SU7相比會高不少。但新上市的極氪007后驅(qū)增強版指導價為99-299萬，與最低配和次低配的小米SU7相比，極氪007后驅(qū)增強版的價格都會更占優(yōu)勢一些。

5、極氪4月交付新車16089輛，同比增長99%，環(huán)比增長24%，銷量創(chuàng)新高。在小米SU7上市之后，極氪007新增一款后驅(qū)增強版車型，售價99萬，支持800V快充，搭載ZEEKR AD智能駕駛輔助系統(tǒng)，純電續(xù)航688km，還是非常有競爭力的。

6、再看下四驅(qū)版本車型，極氪007四驅(qū)性能版 100kWh，CLTC純電續(xù)航660km，百公里加速84s；小米SU7 MAX雙電機驅(qū)動板，CLTC純電續(xù)航800km，百公里加速.78s。兩者的加速性能相差不大，但續(xù)航相差還是有一定的差距。

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