本篇文章給大家分享小米汽車su7零百加速,以及小米汽車su7零百加速多少對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
小米SU7入門版配備220千瓦驅(qū)動電機(jī),最大功率299馬力、最大扭矩400?!っ装俟锛铀贂r(shí)間為28秒,最高車速201公里/小時(shí),配備76千瓦時(shí)電池組,CLTC純電續(xù)航668公里,系統(tǒng)支持400伏快充。在空氣動力學(xué)上,小米SU7 也費(fèi)了不少功夫,通過各種空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)將風(fēng)阻系數(shù)降低至0.195Cd。
單電機(jī)車型的最大功率為299馬力,百公里加速時(shí)間28秒,并配備76kWh的弗迪磷酸鐵鋰電池,預(yù)計(jì)續(xù)航里程為668km和628km。兩種動力的不同續(xù)航里程,跟輪轂尺寸有關(guān)系。N點(diǎn)評:等了許久,終于等到了3月28日的定檔,小米SU7的發(fā)布節(jié)奏,可謂是讓喜歡的人等的非常辛苦。
小米su7公布售價(jià)時(shí)間為2024年3月28日。小米汽車及小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍,通過個(gè)人微博官宣,小米汽車首款量產(chǎn)車SU7于2024年3月28日正式上市?!?月28日,小米SU7正式發(fā)布,這是我們的三年之約。”雷軍稱。小米SU7是一款由小米集團(tuán)旗下子公司小米汽車推出的純電動轎車。
小米SU7是小米的首款量產(chǎn)車型,新車定位純電中大型車,其中車長接近5米,軸距則達(dá)到了3米。在儲物方面,小米SU7前備箱容積為105L,后備箱容積則為517L。至于續(xù)航里程,小米SU7風(fēng)阻系數(shù)低至0.195Cd,CLTC純電續(xù)航則有700公里、800公里和830公里可選。另外,新車支持高壓快充,最快15分鐘補(bǔ)能510公里。
小米SU7對比Model3,最大的優(yōu)勢是續(xù)航。據(jù)雷總宣傳,小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版起步就是700公里,小米SU7 Max更是達(dá)到800公里,成為國內(nèi)唯一同時(shí)實(shí)現(xiàn)2秒級加速和800公里續(xù)航的電車。反觀Model 3,最長的續(xù)航僅有664km,不敵小米SU7。
綜上所述,小米su7通過先進(jìn)的電池技術(shù)、高效的驅(qū)動系統(tǒng)、智能能量管理和輕量化設(shè)計(jì)等多種手段,實(shí)現(xiàn)了800km的出色續(xù)航里程。這一成就展示了小米在電動汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新能力和技術(shù)水平。
小米SU7到店,海灣藍(lán)配色很帥氣,兩種動力,最高續(xù)航800公里。小米SU7已經(jīng)進(jìn)駐小米之家全球總店。
首先,在車輛性能上,小米SU7的電機(jī)最高轉(zhuǎn)速達(dá)到21000轉(zhuǎn),四驅(qū)版車型百公里加速快至78s。其次,在續(xù)航能力上,小米SU7頂配車型搭載寧德時(shí)代101kWh麒麟電池,CLTC續(xù)航可達(dá)800km。在871V充電平臺的加持下,小米SU7充電5分鐘可補(bǔ)能220km,15分鐘可補(bǔ)能510km。
在這樣的動力基礎(chǔ)下,SU7百公里加速最快能有78秒、極速可達(dá)265km/h。另外,這款車在方向盤上還配有一鍵“Boost模式”,可以讓整車有持續(xù)20秒的超額扭矩輸出,實(shí)現(xiàn)立即提速,估計(jì)乘坐感受應(yīng)該會很***。
1、不可否認(rèn)的是,小米 SU7 還是一款性能強(qiáng)車,Max 版***用雙電機(jī)四輪驅(qū)動,峰值扭矩可達(dá) 838Nm,總功率達(dá) 495kW,最高車速可達(dá) 265km/h,0~200km/h 加速僅需 67 秒,零百加速 78 秒(減去起步時(shí)間),妥妥超跑級水準(zhǔn)。
2、日前,小米汽車品牌旗下的首款車型——小米SU7正式發(fā)布,雖然本次僅是小米汽車技術(shù)發(fā)布會,并未開啟預(yù)售。但據(jù)目前公布的車型信息來看,小米SU7將搭載多項(xiàng)高精技術(shù),零百駕駛僅需78秒,最高車速將達(dá)265km/h,并將搭配101kWh的電池組,所以小米SU7的售價(jià)或?qū)⒉粫陀?0萬元。
3、目前還不知道小米SU7的價(jià)格,哪怕是預(yù)售價(jià),不過從發(fā)布會上的信息來看,這款車肯定不會是99萬、199萬了,猜測有可能會是199萬-299萬,至于準(zhǔn)不準(zhǔn),后面拭目以待吧。
4、在這場發(fā)布會上,雷軍發(fā)布了關(guān)于小米SU7車型的最終形態(tài)、支撐產(chǎn)品力的技術(shù)單元以及小米造車之后技術(shù)探索的過程?;蛘哒f,在此次發(fā)布會上,除了產(chǎn)品最終售價(jià),小米這次可謂把所有能說的,都事無巨細(xì)地說了。就以具體化產(chǎn)品來說,小米SU7定位一款C級高性能科技生態(tài)轎車;具體尺寸及產(chǎn)品力均如下圖所示。
1、小米SU7支持五屏聯(lián)動,應(yīng)用生態(tài)涵蓋主流車載應(yīng)用、平板應(yīng)用和手機(jī)應(yīng)用,支持carplay和airplay,并且支持蘋果iPad上車。新車動力方面,小米SU7雙電機(jī)版車型最大功率為673馬力,峰值扭矩838N·m,0-100km/h加速78秒,配備容量為101kWh的寧德時(shí)代三元鋰電池,續(xù)航為800km。
2、從數(shù)碼科技領(lǐng)域跨界到汽車領(lǐng)域的小米,智能科技自然是他們最拿手的項(xiàng)目。小米SU7***用高通驍***295座艙芯片,并搭載小米澎湃OS,操作方面可以跟小米自家的手機(jī)、平板電腦等智能設(shè)備完美搭配,并實(shí)現(xiàn)CarIOT米家設(shè)備無感上車。有意思的是,它還支持無線Carplay的互聯(lián)功能,能與iPad適配。
3、動力方面,小米SU7 Max得益于雙電機(jī)、全輪驅(qū)動、超級800V碳化硅高壓動力平臺,具備673匹馬力、838牛米的動力水準(zhǔn),0-100km/h加速時(shí)間78秒。而標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版車型也分別具備0-100km/h加速時(shí)間28s,0-100km/h加速時(shí)間7s的能力。
4、不可否認(rèn)的是,小米 SU7 還是一款性能強(qiáng)車,Max 版***用雙電機(jī)四輪驅(qū)動,峰值扭矩可達(dá) 838Nm,總功率達(dá) 495kW,最高車速可達(dá) 265km/h,0~200km/h 加速僅需 67 秒,零百加速 78 秒(減去起步時(shí)間),妥妥超跑級水準(zhǔn)。
5、月28日,小米汽車召開技術(shù)發(fā)布會正式披露了小米汽車五大核心技術(shù)的進(jìn)展情況,并且首款產(chǎn)品小米SU7也首次亮相。
6、在動力表現(xiàn)上,小米SU7同樣令人矚目。雙電機(jī)版車型擁有驚人的673馬力,峰值扭矩達(dá)到838牛·米,百公里加速僅需78秒。而單電機(jī)版車型則更注重日常駕駛的舒適性與經(jīng)濟(jì)性,最大功率為299馬力,百公里加速時(shí)間為28秒。
總體來說,預(yù)算23以內(nèi)這三臺車,我個(gè)人會傾向于在SU7和P7i里面選,如果你是一個(gè)喜歡駕駛偏重運(yùn)動操控類的,那就直接SU7吧,三個(gè)里面最強(qiáng)的。如果你喜歡日常開起來做起來更舒適更愜意一些的,那可以考慮P7i,包括你有智駕方面需求的話,P7i至少在現(xiàn)階段對比SU7和007,也會是一個(gè)更優(yōu)的選擇。
再來看看側(cè)面,小鵬P7i鵬翼性能版***用了轎跑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體線條很流暢,尾部還有溜背造型。小米SU7同樣是轎跑的風(fēng)格,也有流暢的線條和溜背造型,不過該車看起來更低趴一些,而且車頭也更扁平,呈現(xiàn)向下俯沖的視覺效果,側(cè)面輪廓看上去也與保時(shí)捷Taycan很像,所以小米SU7的運(yùn)動感會更強(qiáng)一些。
小米SU7與小鵬P7二者其實(shí)相差不大,都有長續(xù)航及性能版本車型。小米SU7想打過小鵬P7,僅能依靠性價(jià)比,如果小米 SU7 能夠在價(jià)格上具有競爭力,同時(shí)提供與小鵬 P7 相當(dāng)甚至更好的配置和性能,會吸引一些注重性價(jià)比的消費(fèi)者,這對小米SU7來說,可能是一個(gè)很大的優(yōu)勢。
首先,小米SU7作為小米進(jìn)軍汽車市場的首款產(chǎn)品,備受期待。這是一款純電動中大型車,設(shè)計(jì)感十足,保時(shí)捷風(fēng)格的外觀讓人印象深刻。
目前小鵬P7的指導(dǎo)價(jià)為99-399萬元,這個(gè)價(jià)格也將會與小米SU7針鋒相對。小鵬P7i的到來也進(jìn)一步鞏固了小鵬在純電中型轎車市場的地位,目前小鵬汽車不足之處在于品牌影響力相較于主流車企較弱。智界S7是華為智選與奇瑞聯(lián)合打造首款轎車,新車共推出四款車型,售價(jià)298-398萬元。
當(dāng)年4月至2022年3月,小鵬P7用時(shí)695天,創(chuàng)造了新勢力車企第十萬輛下線的新速度,也借此成為突破十萬量產(chǎn)的純電新勢力車型。 在傳統(tǒng)燃油車時(shí)代,不少品牌為自己塑造了顯著標(biāo)配,比如安全之于沃爾沃、科技之于奧迪、操控之于寶馬,舒適之于奔馳。
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