雷軍小米su7實(shí)車-雷軍小米新系列
文章闡述了關(guān)于雷軍小米su7實(shí)車，以及雷軍小米新系列的信息，歡迎批評(píng)指正。
簡(jiǎn)述信息一覽：
致敬經(jīng)典成為經(jīng)典雷軍的小米汽車SU7到底能打幾分?
在CTB一體化電池技術(shù)的加持下，小米SU7可以做到“充電15分鐘，續(xù)航510km”。從數(shù)據(jù)上來看，小米SU7的性能完全可以與超跑相提并論，而續(xù)航水平也達(dá)到了目前純電動(dòng)車第一梯隊(duì)的水平，做到了“魚和熊掌”兼得。若實(shí)際表現(xiàn)真能像數(shù)據(jù)中寫的那樣，其他“友商”恐怕要去天臺(tái)排隊(duì)了。
并且，小米SU7座艙系統(tǒng)深度適配了主流的車載應(yīng)用，小米平板生態(tài)也可無縫上車。甚至，你還可以將任意手機(jī)應(yīng)用“Pin到車上”，直接以原生卡片形式呈現(xiàn)。值得一提的是，小米SU7還專門打造了CarIoT生態(tài)。中控大屏、儲(chǔ)物臺(tái)、座椅后背等位置均支持硬件拓展，即插即用。
小米SU7的技術(shù)發(fā)布會(huì)上，雷軍提到，大家不要再叫9萬(wàn)14萬(wàn)9，這是不可能的，還是要尊重一下科技?！靶∶譙U7定價(jià)確實(shí)有點(diǎn)貴，但一定會(huì)讓大家覺得貴得有道理，在體驗(yàn)上也一定會(huì)超出大家預(yù)期?！贝罂赏茢嘈∶譙U7的整體戰(zhàn)略市場(chǎng)還是以Model 3的25萬(wàn)～30萬(wàn)級(jí)別為主。
當(dāng)然除了這些，智能駕駛輔助和動(dòng)力操控才是小米SU7的最大亮點(diǎn)，豐富駕駛輔助功能起到了提升行車安全的作用。低配車型的百公里加速度為28s，CLTC工況下純電續(xù)航里程668km。高配車型的百公里加速度直接來到78s，純電續(xù)航里程800km，可以說在動(dòng)力輸出和續(xù)航方面都達(dá)到了一個(gè)新高度。
首先，從動(dòng)力系統(tǒng)來看，小米汽車SU7搭載了高性能的電動(dòng)機(jī)和電池組，提供了強(qiáng)勁而平穩(wěn)的動(dòng)力輸出。無論是在城市道路還是高速公路上，它都能夠迅速加速并保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，為駕駛者帶來愉悅和安心的駕駛體驗(yàn)。其次，小米汽車SU7在駕駛輔助技術(shù)方面也有著不俗的表現(xiàn)。
小米汽車SU7最新諜照:轎跑造型+三激光雷達(dá)
1、近日，有汽車媒體曝光一組小米汽車SU7的道路測(cè)試諜照，終于！在小米CEO雷軍宣布造車后第960多天后，這顆碩果終于要落地了。此前，新車工信部進(jìn)行申報(bào)，定位C級(jí)豪華轎車，新車共推出兩款配置——SUSU7 Max，新車預(yù)計(jì)在明上市。
2、易車訊 日前，易車編輯拍攝到了一組小米汽車首款車型SU7的路試諜照。新車此前已在工信部進(jìn)行申報(bào)，定位C級(jí)豪華轎車，小米首款車型將推出多個(gè)版本，分為SUPro、Max三種版本。據(jù)小米創(chuàng)辦人，董事長(zhǎng)兼CEO雷軍此前表示，小米汽車將于明年上半年上市。外觀方面，新車整體***用了轎跑造型，十分時(shí)尚。
3、易車訊 近日，小米汽車首款車型SU7無偽裝實(shí)車圖在網(wǎng)絡(luò)上曝光，預(yù)計(jì)新車正在進(jìn)行廣告宣傳片的拍攝。尾部標(biāo)識(shí)顯示曝光的為配備激光雷達(dá)的Max車型，車身***用淺綠色設(shè)計(jì)，外后視鏡疑似為無邊框樣式，尾燈點(diǎn)亮后有著不俗的辨識(shí)度。結(jié)合此前信息來看，小米SU7有望12月28日正式發(fā)布，并同步開啟盲訂。
4、易車訊 12月28日中午，小米汽車官方正式發(fā)布了旗下首款純電動(dòng)車型——小米SU7的正式官圖。新車定位中大型純電動(dòng)轎車，官方表示新車將擁有非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)屬性，并將配備單/雙電機(jī)以及多種續(xù)航可選，最高續(xù)航可達(dá)800公里。
5、外觀設(shè)計(jì)方面，小米SU7***用了轎跑式的“大溜背”造型，第一次看到它的實(shí)車諜照，我還以為這是小鵬P7呢，起碼從整體輪廓方面來看，這兩款車存在一些相似之處。該車的前臉扁平，大燈組內(nèi)部燈腔呈倒Y型分布，前格柵***用了封閉式設(shè)計(jì)，下格柵呈梯形，顯得比較運(yùn)動(dòng)。
6、易車訊 11月15日，我們從工信部網(wǎng)站獲得了一組小米汽車首款車型申報(bào)圖，新車定位C級(jí)豪華轎車，或定名為SU7。據(jù)了解，小米首款車型將推出多個(gè)版本，分為SUPro、Max三種版本。小米創(chuàng)辦人，董事長(zhǎng)兼CEO雷軍此前表示，小米汽車首款車型將于2024年上半年正式上市。
小米SU7正式亮相!這個(gè)朋友得多少錢才能交?
小米汽車首款車型SU7在12月28日正式亮相。關(guān)于售價(jià)，雷軍表示不會(huì)便宜，不會(huì)是99萬(wàn)或199萬(wàn)元。新車外觀具有邁凱倫+保時(shí)捷的風(fēng)格，但導(dǎo)風(fēng)口和前杠設(shè)計(jì)略顯保守。車身側(cè)面***用溜背設(shè)計(jì)，隱藏式門把手和簡(jiǎn)約的外部后視鏡，車頂搭載激光雷達(dá)和攝像頭，智能化程度高。
就在12月28日，小米汽車的首款車型SU7總算是迎來了正式亮相。關(guān)于消費(fèi)者們非常關(guān)心的售價(jià)問題，雷軍也表示，小米SU7的售價(jià)不會(huì)太便宜，不可能99萬(wàn)或者199萬(wàn)元。雖然定價(jià)不太清楚，但對(duì)于車輛的賣點(diǎn)，咱們還是可以聊一聊的。國(guó)際慣例，咱們先來看看外觀。
此前，有不少媒體和同行就預(yù)測(cè)分析過小米SU7的售價(jià)區(qū)間在30-40萬(wàn)元之間，但也有部分所謂的知情人士在網(wǎng)上爆料，稱小米SU7的價(jià)格在25萬(wàn)上下，不過念寒認(rèn)為這種可能性很小，而30萬(wàn)左右的價(jià)格我認(rèn)為是最為合適的。
針對(duì)小米SU7，大多數(shù)網(wǎng)友最為關(guān)心的還是售價(jià)問題，不過，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，雷軍無意或有意爆出，車會(huì)有點(diǎn)貴，但車造的水平趕上了國(guó)際一流水平，這是提前給大家打預(yù)防針了，不要還在想交個(gè)朋友就行，99萬(wàn)元？或199萬(wàn)元？別想了，大膽預(yù)計(jì)30萬(wàn)元左右。
月28日，小米SU7正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)259-299萬(wàn)元。4月30日前大定有免費(fèi)升級(jí)配置權(quán)益。4月底，標(biāo)準(zhǔn)版、Max版啟動(dòng)交付；5月底，Pro版啟動(dòng)交付。目前首批小米汽車門店覆蓋全國(guó)29城市，共計(jì)59家門店。
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