小米汽車9000塊錢(小米汽車1999元)

今天給大家分享小米汽車9000塊錢，其中也會(huì)對(duì)小米汽車1999元的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、小米汽車,定價(jià)決定成敗
• 2、小米SU7亮相,能否承擔(dān)整頓電動(dòng)汽車市場(chǎng)重任?

小米汽車,定價(jià)決定成敗

TOP1： 小米汽車SU7定價(jià)大概是多少？什么時(shí)候公布？我們的確還沒有最終定價(jià)。我在小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上也介紹過，確實(shí)有點(diǎn)貴，但會(huì)“貴得有理由”。不會(huì)是9萬(wàn)、不會(huì)是19萬(wàn)、不會(huì)是19萬(wàn)。

而如果根據(jù)這些核心系統(tǒng)及其配套設(shè)備來(lái)推算的話，小米首款車的高配版售價(jià)或?qū)⒊^30萬(wàn)元。如果這一消息屬實(shí)，我們大膽猜測(cè)小米汽車的首款車售價(jià)區(qū)間，或?qū)M跨23-32萬(wàn)元區(qū)間。

只有10%的人希望第1款車的價(jià)格是30萬(wàn)元以上。可以從這種角度進(jìn)行理解小米對(duì)于買汽車的價(jià)格相對(duì)來(lái)說是比較高的。而且也顛覆了很多消費(fèi)者對(duì)小米品牌的認(rèn)知。就要根據(jù)質(zhì)量衡量?jī)r(jià)格。

實(shí)際情況表明，被公眾輿論所***的價(jià)值理念，才是困住小米汽車手腳，最為棘手的地方。畢竟，一路走來(lái)的雷軍，最講究“順勢(shì)而為”。

定價(jià)太低又要虧損。既然不會(huì)是19萬(wàn)，那會(huì)不會(huì)來(lái)個(gè)19萬(wàn)元來(lái)個(gè)驚喜？讓我們拭目以待。

小米SU7亮相,能否承擔(dān)整頓電動(dòng)汽車市場(chǎng)重任?

1、中國(guó)汽車市場(chǎng)并不在意是否多一個(gè)造車的小米，但中國(guó)的消費(fèi)者一定在期待即將進(jìn)入的小米能夠像整頓家電市場(chǎng)一樣承擔(dān)起整頓電動(dòng)汽車市場(chǎng)的重任。

2、寫在最后：但從技術(shù)配置上來(lái)看，這款小米SU7確實(shí)有著不少的亮點(diǎn)，不過這款小米SU7能否在明年的新能源市場(chǎng)當(dāng)中脫穎而出的關(guān)鍵還在于小米SU7的自動(dòng)駕駛水平究竟如何。

3、所以小米汽車在誕生伊始，就被人們寄予了很大的期待，即小米汽車能夠***小米手機(jī)的成功，把價(jià)格打下來(lái)。

4、沒錯(cuò)，從2023年12月28日首次亮相，到昨天（3月12日）宣布將于2024年3月28日正式上市，小米汽車旗下首款產(chǎn)品——SU7的這兩個(gè)多月始終是在無(wú)數(shù)關(guān)乎價(jià)格的“猜測(cè)”和產(chǎn)品的“爭(zhēng)議”中艱難前行。

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