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1、雖然還沒正式上市,最重要的價(jià)格卻已經(jīng)隱晦的透露出來了?!袄撞妓埂痹诒敬伟l(fā)布會(huì)上表示電池組占整車成本的40%至50%,之后又說101kWh寧德時(shí)代麒麟電池非常貴,大概十幾萬的成本。由此可以得出,小米SU7的起售價(jià)可能會(huì)在25萬元左右,這還是在沒什么利潤的情況下。
2、最后,關(guān)于小米SU7的售價(jià)問題,雷軍也用一句玩笑回應(yīng)了外界的傳聞。他表示,只要是100kWh、三元鋰、寧德時(shí)代這三個(gè)因素疊加在一起,就意味著十幾萬元的成本,而用得起這種電池的車輛價(jià)格也往往都在40萬元以上。
3、先進(jìn)的技術(shù)材料給小米SU7提供了強(qiáng)大的主被動(dòng)安全能力,新車配備了鎧甲籠式鋼鋁混合車身,車體高強(qiáng)度鋼和鋁合金占比高達(dá)90.1%,整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)51000N· m/deg,超過多數(shù)市面的百萬級豪車。
1、小米su7標(biāo)準(zhǔn)版配置介紹如下:* 處理器:***用高通驍龍7系處理器,具體型號未公布。* 內(nèi)存和存儲:標(biāo)準(zhǔn)版配置為6GB RAM和128GB存儲空間。* 屏幕:***用39英寸AMOLED屏幕,分辨率2340×1080。* 后置攝像頭:主攝像頭像素高達(dá)6400萬,配備超廣角、微距、景深攝像頭等。
2、小米SU7是一款配置高端、功能全面的電動(dòng)汽車,它擁有出色的燈光配置、內(nèi)飾配置以及座椅配置,旨在為用戶提供舒適、安全和智能的駕駛體驗(yàn)。首先,從燈光配置來看,小米SU7配備了LED遠(yuǎn)近光、LED日間行車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)頭燈、大燈高度可調(diào)以及大燈延時(shí)關(guān)閉等功能。
3、小米SU7的配置非常出色,讓我們來詳細(xì)看看: 處理器: 小米SU7搭載了高通驍***295芯片,這是一款性能強(qiáng)勁的處理器,具備強(qiáng)大的計(jì)算和圖形處理能力,為車載系統(tǒng)提供流暢高效的運(yùn)行體驗(yàn)。 屏幕配置: SU7***用了多屏設(shè)計(jì),包括儀表盤、中控屏、副駕駛***屏以及AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)等。
4、但雷軍卻認(rèn)為這種功能和座艙中可翻轉(zhuǎn)的儀表盤、實(shí)體化按鍵控制電動(dòng)尾翼和懸架一樣,是彰顯車輛豪華感的配置之一。一方面,小米SU7是小米汽車的首款產(chǎn)品,在競爭如此激烈的市場環(huán)境中,必須做到出手便成功,所以必須在各個(gè)方面都把產(chǎn)品力拉滿才成。
5、小米SU7是一款智能手機(jī),其詳細(xì)參數(shù)如下:* 處理器:SU7搭載了高通驍***65處理器,具有強(qiáng)大的計(jì)算能力和高效的能耗比。* 內(nèi)存與存儲:SU7提供了多種內(nèi)存和存儲配置供用戶選擇,包括8GB RAM+128GB/256GB UFS0等。* 屏幕:SU7配備了一塊73英寸的AMOLED顯示屏,具有高分辨率和出色的色彩表現(xiàn)。
6、小米SU7汽車配置如下:動(dòng)力:小米su7汽車提供400V和800V兩個(gè)電壓平臺版本,高配車型全域800V高壓架構(gòu),***用寧德時(shí)代101kWh電池包,最大續(xù)航800km,雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合最大功率495kW,綜合最大扭矩838Nm。
1、一方面,小米SU7是小米汽車的首款產(chǎn)品,在競爭如此激烈的市場環(huán)境中,必須做到出手便成功,所以必須在各個(gè)方面都把產(chǎn)品力拉滿才成。 另一方面,小米SU7在智能駕駛方面也配備了兩顆英偉達(dá)Orin-X芯片,也無需對于算力過度精打細(xì)算。
2、老封表示:也不能把雷軍在發(fā)布會(huì)上的話全當(dāng)玩笑,一方面他確實(shí)是Model S最早的一批中國用戶,另一方面小米SU7的外觀神似保時(shí)捷Taycan--作為一個(gè)致力于成為全球前5的車企,如果連外觀都沒有獨(dú)立設(shè)計(jì)語言,有點(diǎn)說不過去。關(guān)鍵還在于:SU7是一輛轎車。
3、不僅如此,小米SU7還具有十足的駕控樂趣,可自定義包括加速特性、轉(zhuǎn)向手感輕重、前后驅(qū)動(dòng)分配比例等十項(xiàng)調(diào)節(jié),開啟Boost模式后,可持續(xù)20秒的超額扭矩輸出,還支持彈射起步。
4、然而“生態(tài)”這個(gè)東西高度綁定小米,想要體現(xiàn)出SU7相較競品的優(yōu)勢,消費(fèi)者必須在后續(xù)用車上繼續(xù)選購小米的商品,相信很多人都不會(huì)喜歡這種捆綁銷售。喜歡小米其他產(chǎn)品的消費(fèi)者,自然會(huì)在買車的時(shí)候多考慮SU7,但對于其他消費(fèi)者而言,小米SU7不過是一輛造型運(yùn)動(dòng)的普通C級純電轎跑罷了。
5、進(jìn)入車內(nèi),小米SU7***用環(huán)繞式座艙,形面飽滿柔和。整車玻璃面積35m,視野通透又寬闊。經(jīng)典設(shè)計(jì)的三輻D型方向盤,搭配物理按鍵設(shè)計(jì),能夠帶給用戶純粹的駕駛儀式感。而符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)風(fēng)座椅、搭配創(chuàng)新三明治結(jié)構(gòu)坐墊,也能擁有更舒適的駕駛體驗(yàn)。
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