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小米汽車只發(fā)技術不發(fā)產品解讀-小米汽車會是什么樣

編輯小哥M
小米汽車
2024-05-15 14:07:10
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今天給大家分享小米汽車只發(fā)技術不發(fā)產品解讀，其中也會對小米汽車會是什么樣的內容是什么進行解釋。

簡述信息一覽：

1、小米汽車發(fā)布會定檔12月28日;極氪007預計1月交付
2、雷軍稱小米造車是被逼出來的決定,此時此刻風口在智能電動汽車,如何解讀...
3、小米SU7預發(fā)布?問界M9、極狐阿爾法T5正式上市!
4、小米回應汽車項目被叫停:項目正在順利推進,為何這么多公司跨界造車?

小米汽車發(fā)布會定檔12月28日;極氪007預計1月交付

易車訊我們從官方渠道獲悉，極氪007將于12月27日上市，并于2024年1月1日開啟交付。交付即可實現全國高速NZP。新車于廣州車展開啟預售，預售價299萬元起。值得一提的是，極氪即將發(fā)布的自研電池將率先搭載極氪007。極氪001定位為B級中型純電轎車，三維尺寸分別為4865/1900/1450mm，軸距為2928mm。

新車方面：新款上汽大眾ID.3和新款ID.4X將于2024年1月1日上市；現代“史上最帥”索納塔官宣：12月29日下線；極氪007量產下線，預計1月開始交付；ET9亮相NIO Day 2023；起亞EV5車型限時補貼權益5000元。

（圖片來源網絡，侵刪）

小米汽車發(fā)布會時間為2023年12月28日。根據查詢微博信息顯示：12月25日上午9點，小米科技創(chuàng)始人兼CEO雷軍在社交平臺官宣小米汽車發(fā)布會于12月28日舉行。

月28日，小米汽車舉辦技術發(fā)布會，小米SU7亮相。新車定位中大型純電動轎車，官方表示新車將擁有非常不錯的運動屬性，并將配備單/雙電機以及多種續(xù)航可選，最高續(xù)航可達800公里。本次發(fā)布會還發(fā)布了5大技術，分別為小米超級電機、小米自研CTB電池技術、超級大壓鑄、自動駕駛技術、智能座艙。

月27日，極氪第四款車型極氪007正式上市，指導價99萬-299萬，共推出5個車型，全系標配全棧800V高壓系統(tǒng)，最快百公里加速僅84s、最長續(xù)航里程可達870km、最快補能速度能實現充電15min續(xù)航610km，甚至能變身“移動充電樁”、支持最大輸出功率60kW跨品牌對外直流供電。

（圖片來源網絡，侵刪）

月24日，小米汽車微博賬號和***號相繼上線。昨日晚間，作為小米創(chuàng)始人的雷軍也在個人微博發(fā)文@小米汽車。這一系列的操作也讓不少業(yè)內人士猜測，小米汽車將有重大消息公布。今日，小米汽車官方微博和雷軍微博同時發(fā)文稱：12月28日下午2點將召開技術發(fā)布會。

雷軍稱小米造車是被逼出來的決定,此時此刻風口在智能電動汽車,如何解讀...

易車訊近日，小米創(chuàng)辦人，董事長兼CEO雷軍在接受央視網***訪談及對于小米進軍電動汽車行業(yè)時，他表示：“小米造車是一個被逼出來的決定，小米想成為一家偉大的公司，就要跟著風走，此時此刻，風口就在智能電動汽車，智能電動汽車成了汽車工業(yè)和消費電子的融合，如果你不干就落伍了。

談到小米近年來在汽車領域的動作時，雷軍說：目前，重點是智能電動汽車，因為它成為汽車工業(yè)和消費電子的整合。如果你不這樣做，你就會被甩在后面。所以小米造車是一個被迫的決定。從整個市場的發(fā)展來看，雷軍表示，他在37歲時財務自由，這是一個正常的現象。

電動汽車與燃油汽車最大的不同就是摒棄了燃油操作的相關系統(tǒng)，而更大限度的在車上安裝眾多的電子設備甚至智能系統(tǒng)。雷軍的小米生態(tài)鏈則可以完美鏈接了這一需求。若是能通過汽車這一重要的生產品帶動生態(tài)鏈的發(fā)展就能更好的促進小米品牌的推廣和發(fā)展。汽車的智能化會成為未來手機行業(yè)業(yè)務擴展的新方向。

據內部消息人士透露，小米將會自建工廠來造車，并不會用其他工廠來代工，或者說收購其他加工廠，這一進展表明了小米想要進軍汽車市場的決心。

在此次發(fā)布會上，雷軍重新解讀了關于小米造車的公告，指出了三大關鍵點：第一，小米將在10年內投資100億美元，換句話來說，小米管理層有權在10年內調動100億美元用于智能電動車領域，雷軍特別指出，這是在規(guī)劃之初就下達的“硬指標”。

小米SU7預發(fā)布?問界M9、極狐阿爾法T5正式上市!

其中，小米超級電機V6和V6s將在小米SU7首次搭載，其最大功率可達275kW，轉速可達21000rpm，而小米超級電機V8s的轉速更是高達27200rpm，達到了全球第一的水平。

月27日，極狐阿爾法T5在上海環(huán)球金融中心94層云端之中正式上市。新車定位日常家用代步，共推出520km與660km兩種續(xù)航共4種車型，售價為158-198萬元。在此前的預售階段，阿爾法T5就被業(yè)界稱為“最便宜的800V超充”車型，而正式上市的價格更是將800V超充平臺的門檻徹底拉到了20萬元以下。

極狐阿爾法T5將于12月27日正式上市。此前新車已經開始預售，共推出4款車型，預售價區(qū)間為158-38萬元。新車定位“全優(yōu)生超能純電SUV”，運動化的外觀造型、智能化加持，還有親民的定價，對年輕家庭相當友好。

月27日，極狐阿爾法T5正式上市，作為極狐家族的全新產品，此次阿爾法T5主打“親民”路線，官方指導價僅在158-198萬元。首銷權益方面，42000元的全優(yōu)購車權益算是很良心了。