小米su7性能怎么樣-小米7測評
文章闡述了關(guān)于小米su7性能怎么樣，以及小米7測評的信息，歡迎批評指正。
簡述信息一覽：
小米su7和保時捷對比
1、車身尺寸方面，小米汽車SU7的長和高都有一定的優(yōu)勢，保時捷Taycan的車型更寬。軸距方面，小米汽車SU7足足比保時捷Taycan長了100mm。性能方面，小米汽車SU7雙電機版的前后電機分別為220kW和275kW，保時捷Taycan的電機功率在300kW到560kW的范圍，整體還是要更強一些。
2、自從工信部公布了小米SU7的外觀信息之后，很多網(wǎng)友便吐槽小米SU7和保時捷Taycan有很高的相似度。轱轆哥將小米SU7和保時捷Taycan的外觀放在一起進行對比。乍一看，兩者的整車造型確實有一定的相似度，跑車的造型、車身側(cè)面的線條語言、前后輪眉等等。除此之外，小米SU7還被圖片識別軟件識別成保時捷Taycan。
3、小米su7和保時捷taycan相似。從外觀上看，小米su7和保時捷taycan都展現(xiàn)了流線型的車身設(shè)計，具有相似的大溜背和俯沖式車頭造型，以及略帶小鴨尾的外觀特點，這種設(shè)計不僅為兩款車帶來了動感十足的外觀，同時也使得在市場上具有一定的辨識度。
4、其次，在細節(jié)處理上，小米SU7也借鑒了保時捷Taycan的精致工藝。比如，在手機的邊框、攝像頭模組以及按鍵設(shè)計上，都可以看到保時捷Taycan的影子。這些細節(jié)的巧妙融合，使得小米SU7在視覺上呈現(xiàn)出一種高端、奢華的質(zhì)感。最后，在色彩搭配上，小米SU7也受到了保時捷Taycan的啟發(fā)。
5、小米SU7定位C級豪華轎車，軸距3000毫米，長度49***毫米，這個軸距只比阿維塔12略小一些，相比智界S7以及極氪007等近來熱門車稍大，空間小有優(yōu)勢。設(shè)計上新車請來寶馬iX的設(shè)計師操刀，主打漣漪曲面與水滴大燈，總而言整個造型跟保時捷還是有些哥倆好的感覺。
6、致敬歸致敬，實際上，小米SU7的參數(shù)還處處力壓保時捷Taycan Turbo一籌，比如說尺寸更大、續(xù)航更長、加速更快、最高時速更高、制動距離更短，這些在涉及電動車的關(guān)鍵指標中，小米SU7全面勝出，更不用說是小米所擅長的軟件（智能駕駛等）。
有點貴的小米SU7到底如何?官圖解析年輕人的“保時米”
最后問到小米SU7大約啥時上市，定價多少錢？雷軍表示，小米SU7正在試產(chǎn)爬坡階段，正式上市還需要幾個月時間。關(guān)于定價，我們還沒有最終決定。不過，小米SU7確實有點貴，但請相信，我們做的是“有理由的貴”。
雖然還沒上市，但小米SU7的熱度可是一點不低，不僅米粉翹首以待，很多有購車打算的消費者也在等待著它的售價。小米的首款車到底能不能成呢？在我看來，它有三個通向成功的優(yōu)勢，也有三個阻擋它前行的挑戰(zhàn)。
小米SU7的配置非常出色，讓我們來詳細看看： 處理器： 小米SU7搭載了高通驍***295芯片，這是一款性能強勁的處理器，具備強大的計算和圖形處理能力，為車載系統(tǒng)提供流暢高效的運行體驗。
值得一提的，小米汽車技術(shù)發(fā)布會將在今日下午2點舉行，屆時將會發(fā)布關(guān)于小米SU7車型的各項技術(shù)。
即便如此，4萬臺的鎖單數(shù)據(jù)也是非常出色的水準了，畢竟這是全新的車企發(fā)布的第一臺車型。在小米SU7上市之前，筆者也曾有幸試駕了小米SU7，下面就從幾個方面簡單的跟大家聊一聊小米SU7到底值不值得買。
關(guān)于小米su7性能怎么樣，以及小米7測評的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。
