文章闡述了關(guān)于小米su7改裝前杠,以及小米su7改裝前杠多少錢(qián)的信息,歡迎批評(píng)指正。
易車(chē)訊 11月15日,我們從工信部網(wǎng)站獲得了一組小米汽車(chē)首款車(chē)型申報(bào)圖,新車(chē)定位C級(jí)豪華轎車(chē),或定名為SU7。據(jù)了解,小米首款車(chē)型將推出多個(gè)版本,分為SUPro、Max三種版本。小米創(chuàng)辦人,董事長(zhǎng)兼CEO雷軍此前表示,小米汽車(chē)首款車(chē)型將于2024年上半年正式上市。
小米汽車(chē)推出的首款車(chē)型定位C級(jí)車(chē)(中大型車(chē)),命名為“SU7”,會(huì)有Max、Pro等不同版本,由于小米汽車(chē)沒(méi)有造車(chē)資質(zhì),只能由有造車(chē)資質(zhì)的車(chē)企代工,而小米汽車(chē)選擇了北京越野代工,它是北汽集團(tuán)的越野車(chē)公司,就是推出BJ40、BJ60的車(chē)企。
小米汽車(chē)叫SU7,因?yàn)镾U是Speed Ultra縮寫(xiě),“蘇七”就像叫一個(gè)朋友名字一樣比較親切。小米汽車(chē)于2023年12月28日召開(kāi)首場(chǎng)發(fā)布會(huì),雖說(shuō)發(fā)布會(huì)以技術(shù)為主,但首款車(chē)型也有望正式亮相。小米首款車(chē)型的命名為小米汽車(chē)SU7。雷軍表示SU是Speed Ultra(超級(jí)速度)縮寫(xiě)。
月15日,第377批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中,兩款小米牌純電動(dòng)轎車(chē)“SU7 Max”和“SU7 Pro”現(xiàn)身其中。大家好奇許久的小米汽車(chē)代工廠也有了結(jié)果,這兩款車(chē)型的申報(bào)企業(yè)名稱(chēng)為北京汽車(chē)集團(tuán)越野車(chē)有限公司,即用的北汽造車(chē)資質(zhì)。
除了設(shè)計(jì)感很強(qiáng)的外觀,小米SU7的內(nèi)飾也給我留下了深刻印象。倒不是說(shuō)車(chē)內(nèi)布局有什么亮點(diǎn)可言,而是在這輛科技公司造的車(chē)?yán)?,我竟然發(fā)現(xiàn)還保留了大量實(shí)體按鍵。這確實(shí)讓我感到十分意外。
據(jù)了解,小米最初想定的價(jià)格是29萬(wàn)元,但在最后定價(jià)時(shí),雷軍詢(xún)問(wèn)團(tuán)隊(duì)比特斯拉便宜3萬(wàn)元是否可行。最終,小米SU7的起售價(jià)定為259萬(wàn)元。至于頂配車(chē)型,小米最初考慮定價(jià)為35萬(wàn)元。雷軍表示,即使以35萬(wàn)元定價(jià),也是虧本的,但鑒于首年產(chǎn)能有限,因此先降低了定價(jià)。
我相信大家對(duì)于小米SU7的亮點(diǎn)已經(jīng)非常熟悉了,現(xiàn)在唯一還沒(méi)有揭露的就是價(jià)格了。每次網(wǎng)絡(luò)上一有關(guān)于小米SU7價(jià)格的新聞,勢(shì)必都會(huì)非常火爆。根據(jù)之前的消息來(lái)看,小米SU7將會(huì)在第二季度進(jìn)行交付,并且整體的定價(jià)不會(huì)太便宜。我們預(yù)測(cè)它的起售價(jià)不會(huì)低于20萬(wàn),畢竟“雷布斯”一直都想擺脫低端二字。
再來(lái)是卷一體化壓鑄,這里我聽(tīng)得有點(diǎn)迷糊,大致意思就是小米SU7的鎖模力噸位比特斯拉的多100噸,為9100噸。反正整場(chǎng)發(fā)布會(huì)下來(lái),雷軍不是卷這個(gè)就是@友商,“最”字口號(hào)不絕于耳。
1、小米SU7的技術(shù)發(fā)布會(huì)上,雷軍提到,大家不要再叫9萬(wàn)14萬(wàn)9,這是不可能的,還是要尊重一下科技?!靶∶譙U7定價(jià)確實(shí)有點(diǎn)貴,但一定會(huì)讓大家覺(jué)得貴得有道理,在體驗(yàn)上也一定會(huì)超出大家預(yù)期?!贝罂赏茢嘈∶譙U7的整體戰(zhàn)略市場(chǎng)還是以Model 3的25萬(wàn)~30萬(wàn)級(jí)別為主。
2、小米SU7上市前雷軍在社交媒體上幾次三番懇請(qǐng)網(wǎng)友媒體嘴下留情,現(xiàn)在看來(lái)終究是“錯(cuò)付”了。 說(shuō)起來(lái)沒(méi)什么道理,小米憑借性?xún)r(jià)比起家,中低端、年輕化是撕不掉的標(biāo)簽,然而小米汽車(chē)首戰(zhàn)就奔著保時(shí)捷而去,很多人直接替小米有了“不配感”,大呼超過(guò)15萬(wàn)元就不是小米。 是不是小米,小米SU7都來(lái)了。
3、小米SU7工廠的產(chǎn)能今年可能只有8萬(wàn)臺(tái)左右,平均下來(lái)每個(gè)月就是1萬(wàn)臺(tái)出頭,以小米的市場(chǎng)號(hào)召力來(lái)看,即便是不打價(jià)格戰(zhàn),應(yīng)該也不會(huì)有什么銷(xiāo)售壓力。相信雷軍,他不會(huì)讓我們失望的?!颈疚膩?lái)自易車(chē)號(hào)作者小號(hào)撩車(chē)N,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。
4、按照雷軍之前的說(shuō)法,小米SU7成本很高,價(jià)格不會(huì)特別便宜,小通預(yù)測(cè)高配版可能在35萬(wàn)元左右,低配版則在25萬(wàn)元左右。 近期網(wǎng)上曝光了一份小米SU7的購(gòu)置價(jià),高配版價(jià)格為361400元,低配版為261400元,與小通預(yù)測(cè)的價(jià)格相差不大,但真實(shí)度存疑,大概率是假的。
5、余承東喜歡在發(fā)布會(huì)上拿BBA當(dāng)背景,而小米SU7的對(duì)標(biāo)對(duì)象顯然要選的更高,這也注定了小米SU7不會(huì)像手機(jī)一樣走性?xún)r(jià)比路線。人們都期待小米還能像12年前那樣拿出震撼行業(yè)的1999,但雷軍表示:“不要再講9萬(wàn)了,不可能的,也不要再講19萬(wàn),我們還是要尊重科技。
6、關(guān)于小米SU7的價(jià)格,雷軍曾在技術(shù)發(fā)布會(huì)上表示小米SU7不可能賣(mài)九萬(wàn)九,以小米SU7的配置,這樣的車(chē)價(jià)格都在40萬(wàn)以上。
關(guān)于小米su7改裝前杠和小米su7改裝前杠多少錢(qián)的介紹到此就結(jié)束了,感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容,更多關(guān)于小米su7改裝前杠多少錢(qián)、小米su7改裝前杠的信息別忘了在本站搜索。