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小米su7和比亞迪u7-小米su7和比亞迪宋L

接下來為大家講解小米su7和比亞迪u7，以及小米su7和比亞迪宋L涉及的相關(guān)信息，愿對你有所幫助。

簡述信息一覽：

小米SU7是什么車?

新車定位中大型純電動轎車，官方表示新車將擁有非常不錯的運動屬性，并將配備單/雙電機以及多種續(xù)航可選，最高續(xù)航可達800公里。

小米汽車終于揭開面紗，申報圖就是最終定妝照。從該車尾標可以看出這臺車的名稱，為：北京小米SU7（以下簡稱“北米SU7”）。

小米su7和比亞迪u7-小米su7和比亞迪宋L
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

年3月30日「生生不息」主題發(fā)布會，這是小米造車的源起；2023「跨越」主題發(fā)布會，就是小米上交答卷的時點。

隨著全球范圍內(nèi)對于環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的日益關(guān)注，純電動汽車在市場上的需求也在不斷增加。小米公司推出su7純電動汽車，正是為了滿足這一市場需求，并展示其在新能源汽車領(lǐng)域的實力和創(chuàng)新能力。

比亞迪領(lǐng)頭、友商排隊降價,尚未定價的小米SU7能否破局?

1、喜歡小米其他產(chǎn)品的消費者，自然會在買車的時候多考慮SU7，但對于其他消費者而言，小米SU7不過是一輛造型運動的普通C級純電轎跑罷了。

小米su7和比亞迪u7-小米su7和比亞迪宋L
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

2、目前小米SU7仍然沒有公布正式價格，業(yè)內(nèi)對于小米SU7的價格預(yù)測集中在20-30萬元區(qū)間，并且有小道消息宣稱該車將會在3月28日發(fā)布。

3、如果按照這個節(jié)奏發(fā)展下去的話，基本上意味著小米SU7的定價會在20萬元以上。但可能讓小米沒想到的是，2024年初新能源車型就迎來了一波降價潮，尤其是比亞迪的一波榮耀版車型極大的撬動了市場，同時也倒逼了競品降價應(yīng)對。

4、第1個，他說的是真心話。小米SU7成本很高，所以依據(jù)成本定價，售價的確比較高，直接奔著高端市場而去。第2個，他是為了吊消費者的胃口。

5、更重要的是，小米SU7無論是智能還是性能，都保持在市場領(lǐng)先集團之中，這些都將幫助車輛快速殺入主流。但這快速需要積攢多久，或者說會是廣泛領(lǐng)先，還是專注于高端，就要看它最終給出的定價了。

小米汽車曝光,首車命名“SU7”,北京越野代工,定位C級

易車訊 11月15日，我們從工信部網(wǎng)站獲得了一組小米汽車首款車型申報圖，新車定位C級豪華轎車，或定名為SU7。據(jù)了解，小米首款車型將推出多個版本，分為SUPro、Max三種版本。

小米汽車叫SU7，因為SU是Speed Ultra縮寫，“蘇七”就像叫一個朋友名字一樣比較親切。小米汽車于2023年12月28日召開首場發(fā)布會，雖說發(fā)布會以技術(shù)為主，但首款車型也有望正式亮相。小米首款車型的命名為小米汽車SU7。

不過，申報信息顯示其生產(chǎn)地址在“北京市北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)環(huán)景路21號院”，這是小米汽車自建的廠區(qū)地址，也許只用資質(zhì)，并非代工。至于產(chǎn)品商標，是“小米牌”，車輛尾標則是“北京小米”。

“7”在命名中代表了車型的定位。按照國內(nèi)對車型定位的通常認知習慣，SU7的車型大小大概跟寶馬5系差不多，是C級高性能生態(tài)科技轎車。小米創(chuàng)始人雷軍也表示，選擇“7”是為了向小米創(chuàng)辦時的另外7位創(chuàng)始人團隊致敬。

月28日，小米汽車技術(shù)發(fā)布會在北京舉行，此次活動中，小米汽車發(fā)布了五大自研核心技術(shù)，同時品牌首款車型小米SU7也在發(fā)布會上同步亮相，該車定位為“C級高性能生態(tài)科技轎車”。

比亞迪元UP、知豆彩虹領(lǐng)銜,盤點四盤值得期待的新車

知豆彩虹 第一款車型就是知豆彩虹，雖然該品牌此前已經(jīng)銷聲匿跡了，但如今又卷土重來。了解后發(fā)現(xiàn)，該品牌在2023年10月份，由吉利汽車集團、愛瑪科技創(chuàng)始人張劍、知豆創(chuàng)始人鮑文光、***江聯(lián)合創(chuàng)投、三峽資本、深圳遠致富海等，合力促成了知豆汽車的資本戰(zhàn)略重組，所以暫時該品牌還是可以放心買的。

比亞迪元UP 第二款車型就是比亞迪元UP了，它定位小型SUV，其實你可以將其看作是自家海豚的SUV版。至于為何說它有著非常大的潛力，公告君覺得有這么幾個原因。

小米SU7實車曝光,擔心“一上來不火”更擔心“賣的太火”

近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光出一組媒體實車拍攝小米SU7的現(xiàn)場照片，一時之間引發(fā)了無數(shù)熱議。據(jù)悉，此次媒體拍攝已經(jīng)和小米汽車簽署了《保密承諾函》，但其照片卻被提前曝光，因此根據(jù)協(xié)議規(guī)定，小米將對該媒體進行追責，泄密媒體或?qū)⒚媾R300萬元人民幣的賠償。作為目前話題度最高的新勢力車企，小米汽車一直備受關(guān)注。

雖然小米SU7還未上市，但從發(fā)布會來看，小米SU7的產(chǎn)品力應(yīng)該是在線的。而且雷軍對小米SU7也是充滿了信心，甚至還曾表示過，既擔心SU7不火，又擔心SU7賣得太火，怕交付能量跟不節(jié)奏。雖然他的靜態(tài)是雙向的，但不少網(wǎng)友都認為后者才是雷軍真實想法。顯然，小米SU7已經(jīng)成為雷軍進軍汽車領(lǐng)域的“主心骨”。

至于小米SU7像不像保時捷Taycan的問題，我們就來對比一下。前臉部分，這兩款車都十分扁平化，小米SU7的大燈組造型是水滴狀，保時捷Taycan的大燈組有個往下延伸部分，類似“淚眼”。下格柵造型基本相似，都是梯形設(shè)計，不過Taycan更圓潤一些，SU7更鋒利一些。

關(guān)于小米su7和比亞迪u7，以及小米su7和比亞迪宋L的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。