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頂級配置、全棧自研的小米智能自動(dòng)駕駛將在2024年躋身行業(yè)第一梯隊(duì)。至于動(dòng)力方面,小米SU7將提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選。
在將近三個(gè)小時(shí)的發(fā)布會(huì)中,雷軍講了小米汽車這三年中沉淀的電機(jī)、電池、壓鑄、智駕和智艙技術(shù),也講了關(guān)于小米汽車首款產(chǎn)品小米SU7的尺寸、外觀、內(nèi)飾等細(xì)節(jié),本文會(huì)逐一介紹并加以分析。
日前,小米汽車正式對外發(fā)布了品牌首款車型——小米SU7。在小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上,雷軍介紹了很多關(guān)于小米SU7技術(shù)、設(shè)計(jì)方面的內(nèi)容,以下我們來總結(jié)下小米SU7的一些特點(diǎn)。
能力組因此心氣高,直接坦言這次定價(jià)“有點(diǎn)貴”,根據(jù)規(guī)劃,小米SU7有望在2024年第一季度末或者第二季度初正式上市,定價(jià)不明。
小米SU7的配置非常出色,讓我們來詳細(xì)看看: 處理器: 小米SU7搭載了高通驍***295芯片,這是一款性能強(qiáng)勁的處理器,具備強(qiáng)大的計(jì)算和圖形處理能力,為車載系統(tǒng)提供流暢高效的運(yùn)行體驗(yàn)。
寫在最后:但從技術(shù)配置上來看,這款小米SU7確實(shí)有著不少的亮點(diǎn),不過這款小米SU7能否在明年的新能源市場當(dāng)中脫穎而出的關(guān)鍵還在于小米SU7的自動(dòng)駕駛水平究竟如何。
被動(dòng)安全方面,小米SU7***用鎧甲籠式鋼鋁混合車身,車體高強(qiáng)度鋼和鋁合金占比達(dá)90.1%,整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)51000N· m/deg,同時(shí)搭載16項(xiàng)主動(dòng)安全配置及嚴(yán)苛的隱私安全保護(hù)。
小米su7到店,最高續(xù)航800公里,新車于2023年12月底正式亮相。小米SU7(XIAOMI SU7),是一款由小米汽車推出的純電動(dòng)轎車,定位C級高性能生態(tài)科技轎車,對標(biāo)寶馬5系。
總的來說,新能源汽車小米su7是一款集高性能、智能化和舒適性于一體的電動(dòng)汽車。它不僅滿足了現(xiàn)代消費(fèi)者對環(huán)保出行的需求,還通過先進(jìn)的科技和人性化的設(shè)計(jì),為駕駛者帶來了全新的駕駛體驗(yàn)。
新款阿維塔12為何敢和小米SU7爭流量?從外觀來看,新款阿維塔12的流線造型簡直是保時(shí)捷帕拉梅拉的“翻版”,尤其是尾部溜背式設(shè)計(jì)和電動(dòng)尾翼,并新增暉金配色,根據(jù)車款不同,將贈(zèng)送空懸套裝、電子外后視鏡和舒享套裝。
近日,天津高速公路集團(tuán)運(yùn)營的“高速聲音”官方的一則小米SU7“逃費(fèi)”公告,把本來熱度就不低的小米汽車又推在了浪尖之上。
雷軍表示,SU,Speed Ultra縮寫。高性能是小米的基因,特斯拉說不造慢車,我們也是這樣做的。 SU7 性能非常出色,大家可以期待一下。
而且,映射的手機(jī)畫面還能通過側(cè)滑,實(shí)現(xiàn)全面顯示。此外,其他乘客在手機(jī)連接車機(jī)熱點(diǎn)之后,實(shí)現(xiàn)車手互聯(lián)。
出于個(gè)人目的將三張帶有小米汽車的工作花絮圖擅自發(fā)至其個(gè)人微信朋友圈,后經(jīng)現(xiàn)場工作人員提醒,包某某隨即意識到事情嚴(yán)重性并立即刪除了該條朋友圈內(nèi)容,發(fā)布時(shí)長大約持續(xù)了 5分鐘,但照片已經(jīng)擴(kuò)散,并在網(wǎng)上引起了熱議。
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