新能源汽車補(bǔ)貼明年會(huì)降價(jià)嗎-2020年新能源汽車補(bǔ)貼到底會(huì)不會(huì)退坡

文章闡述了關(guān)于新能源汽車補(bǔ)貼明年會(huì)降價(jià)嗎，以及2020年新能源汽車補(bǔ)貼到底會(huì)不會(huì)退坡的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、特斯拉限時(shí)補(bǔ)貼8000元保險(xiǎn),新能源車會(huì)迎來(lái)降價(jià)潮嗎?
• 2、特斯拉最近這樣火爆,未來(lái)還會(huì)再次降價(jià)嗎?
• 3、汽車明年還會(huì)降價(jià)嗎

特斯拉限時(shí)補(bǔ)貼8000元保險(xiǎn),新能源車會(huì)迎來(lái)降價(jià)潮嗎?

1、我個(gè)人認(rèn)為新能源汽車會(huì)迎來(lái)降價(jià)潮，因?yàn)樘厮估冀祪r(jià)了，其它新能源汽車不降價(jià)的話，怎么和特斯拉競(jìng)爭(zhēng)啊。

2、特斯拉限時(shí)推出8000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼，小鵬汽車最高優(yōu)惠2萬(wàn)元，理想ONE降價(jià)2萬(wàn)元……近期，部分新能源車型宣布降價(jià)或以優(yōu)惠形式“變相降價(jià)”。對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士分析，目前多家新勢(shì)力車企“變相降價(jià)”更多是為了沖擊銷量、促銷舊車型，降價(jià)潮短期內(nèi)還不會(huì)到來(lái)。

3、特斯拉官方在8月14日的早晨發(fā)布消息，宣布推出一項(xiàng)重要舉措：特斯拉Model 3現(xiàn)車將享有8000元的限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼。與此同時(shí)，特斯拉還宣布對(duì)Model Y車型進(jìn)行調(diào)價(jià)，長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版的售價(jià)均下調(diào)了4萬(wàn)元，新的調(diào)整后起售價(jià)分別為299萬(wàn)元和399萬(wàn)元。這一調(diào)價(jià)已經(jīng)在特斯拉中國(guó)***完成。

4、在此次降價(jià)活動(dòng)中，即將改款換代的Model 3沒(méi)有降價(jià)，只是象征性地給出了8000元的保險(xiǎn)補(bǔ)貼，限時(shí)從今天起至2023年9月30日，不過(guò)最初的海報(bào)把9月寫成了9日。來(lái)源：特斯拉 值得注意的是，Model 3的這8000塊的保險(xiǎn)補(bǔ)貼，只針對(duì)后驅(qū)版的現(xiàn)車，現(xiàn)在其官方售價(jià)為231萬(wàn)。

特斯拉最近這樣火爆,未來(lái)還會(huì)再次降價(jià)嗎?

其次，特斯拉有利潤(rùn)空間進(jìn)行降價(jià)。經(jīng)過(guò)去年大幅度降價(jià)后，特斯拉Q3單車凈利潤(rùn)在5萬(wàn)元左右，雖然同比下降 848%，但單車凈利潤(rùn)率上仍為94%，與比亞迪的單車凈利潤(rùn)率86%相比仍占據(jù)了優(yōu)勢(shì)。此外，2023年，特斯拉經(jīng)過(guò)多輪降價(jià)將國(guó)產(chǎn)Model 3的起售價(jià)一度降到了299萬(wàn)元。

可能會(huì)，也有可能不會(huì)，如果現(xiàn)在特斯拉最低22萬(wàn)起的車銷量提不上來(lái)的話，特斯拉可能依舊會(huì)降價(jià)，很多人都等著20萬(wàn)以內(nèi)買到特斯拉呢！有網(wǎng)友也表示，可以沒(méi)有利潤(rùn)，但不能沒(méi)有銷量。有銷量，就還能想象一下，股價(jià)維持住，賣點(diǎn)股什么都有了。

首先，繼續(xù)被動(dòng)降價(jià)并不是特斯拉想要的結(jié)果，特斯拉副總裁陶琳對(duì)外界的回應(yīng)一直是強(qiáng)硬的：“我們不是賣不動(dòng)才降價(jià)”。那么對(duì)這種輿論裹挾最好的回?fù)艟褪菨q價(jià)，同時(shí)，這也是馬斯克的慣用伎倆，與他炒狗狗幣的手段如出一轍，看準(zhǔn)人們買漲不買跌的心理，還在觀望的特斯拉準(zhǔn)車主估計(jì)就被逼得把持不住了。

在7月份特斯拉2023 Q2財(cái)報(bào)會(huì)上，馬斯克曾表示：“如果宏觀經(jīng)濟(jì)繼續(xù)下行，特斯拉將不得不繼續(xù)降價(jià)。”8月4日，香港地區(qū)的特斯拉車型也進(jìn)行了一輪降價(jià)，主要涉及Model 3和Model Y車型，降價(jià)幅度約為6%—12%。除了宏觀經(jīng)濟(jì)狀況以外，特斯拉內(nèi)部車型產(chǎn)品更新迭代，也可能是降價(jià)促銷的原因之一。

汽車明年還會(huì)降價(jià)嗎

1、汽車明年還會(huì)降價(jià)?；?021年全球芯片短缺的行業(yè)背景，部分汽車廠商存在由芯片短缺導(dǎo)致交付量不高的情況，截止到2023年4月12日，汽車價(jià)格仍處于降價(jià)趨勢(shì)，預(yù)計(jì)持續(xù)到2024年，會(huì)降價(jià)。汽車是由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有4個(gè)或4個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛。

2、汽車未來(lái)可能會(huì)降價(jià)。促成這一輪降價(jià)的原因主要有以下幾點(diǎn)：首先，汽車“清庫(kù)存”是導(dǎo)致降價(jià)的主要原因之一。其次，2023年7月1日將要執(zhí)行的國(guó)標(biāo)第六階段排放的“B標(biāo)準(zhǔn)”，簡(jiǎn)稱“國(guó)6B”。

3、會(huì)。根據(jù)查詢太平洋汽車網(wǎng)***顯示，自2023年7月1日起，禁止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售非國(guó)6汽車，部分汽車將迎來(lái)大幅度降價(jià)，不會(huì)迎來(lái)報(bào)復(fù)性的漲價(jià)。

4、會(huì)。根據(jù)查詢汽車之家顯示，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，機(jī)動(dòng)車車的續(xù)航里程將會(huì)不斷提高，而***對(duì)電動(dòng)車的補(bǔ)貼政策也大大降低了其售價(jià)，2024年還會(huì)降價(jià)。

5、年燃油車大概率會(huì)降價(jià)。2023年，燃油車的日子會(huì)更加艱難，一個(gè)是財(cái)政部關(guān)于今年燃油車購(gòu)置稅減半的政策到2022年12月31日將結(jié)束，另一個(gè)由于全球能源原因，明年的汽油價(jià)格會(huì)比今年還高，雖然現(xiàn)在汽油價(jià)格下調(diào)了不少，但是過(guò)了今年，燃油車依舊還是沒(méi)有好日子過(guò)。

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