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小米su7底盤有多高-小米su7底盤有多高的

接下來為大家講解小米su7底盤有多高，以及小米su7底盤有多高的涉及的相關(guān)信息，愿對(duì)你有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽：

C級(jí)、零百2.78秒、人車家生態(tài),小米SU7就差售價(jià)了?

畢竟這款小米su7外觀顏值確實(shí)很能打，風(fēng)格看起來結(jié)合了跑車元素，尾部還有只適用升降尾翼。更何況尺寸定位也不小，車身總長(zhǎng)度49***mm，軸距3000mm，是標(biāo)準(zhǔn)的中大型C級(jí)車空間。

動(dòng)力維度，小米SU7雙電機(jī)版本具備673Ps最大馬力，峰值功率495 kW，峰值扭矩838 N·m，可實(shí)現(xiàn)最快78秒的零百加速成績(jī)。操控特性方面，小米SU7具備 7 米轉(zhuǎn)彎半徑與33米的100-0 km/h 制動(dòng)距離。

小米su7底盤有多高-小米su7底盤有多高的
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

但據(jù)目前公布的車型信息來看，小米SU7將搭載多項(xiàng)高精技術(shù)，零百駕駛僅需78秒，最高車速將達(dá)265km/h，并將搭配101kWh的電池組，所以小米SU7的售價(jià)或?qū)⒉粫?huì)低于30萬元。

目前還不知道小米SU7的價(jià)格，哪怕是預(yù)售價(jià)，不過從發(fā)布會(huì)上的信息來看，這款車肯定不會(huì)是99萬、199萬了，猜測(cè)有可能會(huì)是199萬-299萬，至于準(zhǔn)不準(zhǔn)，后面拭目以待吧。

有點(diǎn)貴的小米SU7到底如何?官圖解析年輕人的“保時(shí)米”

1、然而，自小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)結(jié)束至今，網(wǎng)絡(luò)上卻有不少網(wǎng)友吐槽的聲音，這到底是怎么回事？神似保時(shí)捷Taycan？自從工信部公布了小米SU7的外觀信息之后，很多網(wǎng)友便吐槽小米SU7和保時(shí)捷Taycan有很高的相似度。

小米su7底盤有多高-小米su7底盤有多高的
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

2、當(dāng)然，作為一款手機(jī)產(chǎn)品，小米su7也不可避免地存在一些不足之處。例如，有些用戶認(rèn)為其外觀設(shè)計(jì)不夠獨(dú)特，缺乏創(chuàng)新性；還有用戶反映在某些特定場(chǎng)景下使用時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些小問題。

3、小米SU7是一款純電動(dòng)車。接下來，我會(huì)從車輛的動(dòng)力系統(tǒng)、小米的電動(dòng)汽車發(fā)展戰(zhàn)略以及相關(guān)市場(chǎng)趨勢(shì)等幾個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)闡述。首先，從小米SU7的動(dòng)力系統(tǒng)來看，該車搭載了純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

4、我相信大家跟我一樣，對(duì)于小米能在智能座艙里“玩出花”來有一定預(yù)期，甚至有朋友會(huì)覺得它比其他車型玩的好是“基礎(chǔ)”，關(guān)鍵看到底能有多“花”、是否有超出預(yù)期的新東西。

5、最后問到小米SU7大約啥時(shí)上市，定價(jià)多少錢？雷軍表示，小米SU7正在試產(chǎn)爬坡階段，正式上市還需要幾個(gè)月時(shí)間。關(guān)于定價(jià)，我們還沒有最終決定。不過，小米SU7確實(shí)有點(diǎn)貴，但請(qǐng)相信，我們做的是“有理由的貴”。

6、雖然還沒上市，但小米SU7的熱度可是一點(diǎn)不低，不僅米粉翹首以待，很多有購(gòu)車打算的消費(fèi)者也在等待著它的售價(jià)。小米的首款車到底能不能成呢？在我看來，它有三個(gè)通向成功的優(yōu)勢(shì)，也有三個(gè)阻擋它前行的挑戰(zhàn)。

配置拉滿,小米SU7加入戰(zhàn)場(chǎng)

1、相反，如果定價(jià)足夠智慧，在新車外形夠靚，實(shí)力夠強(qiáng)，配置夠全的加持下，消費(fèi)者可能更愿意冒一次險(xiǎn)，選擇相信小米SU7?！颈疚膩碜砸总囂?hào)作者車市兒熱搜，版權(quán)歸作者所有，任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。

2、月28日晚上7點(diǎn)，小米汽車即將正式發(fā)布了旗下首款車型——小米SU7，這一重要舉措標(biāo)志著小米在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展。

3、從側(cè)面看，小米SU7的車身線條流暢，呈現(xiàn)出轎跑車的風(fēng)格。溜背式尾部設(shè)計(jì)和外擴(kuò)的輪眉讓人聯(lián)想到某德系跑車品牌的元素。此外，該車還配備了無邊框式后視鏡、半隱藏式門把手和花瓣式輪圈等高級(jí)配置。

4、該車定位于C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車，“SU”是Speed Ultra的縮寫，代表高性能是小米汽車的基因?；谛∶灼嚹Φ录{平臺(tái)架構(gòu)打造的它***用官方最新造車技術(shù)和造車?yán)砟?，目前推出兩款配置?/p>

小米SU7實(shí)車曝光,擔(dān)心“一上來不火”更擔(dān)心“賣的太火”

雖然小米SU7還未上市，但從發(fā)布會(huì)來看，小米SU7的產(chǎn)品力應(yīng)該是在線的。而且雷軍對(duì)小米SU7也是充滿了信心，甚至還曾表示過，既擔(dān)心SU7不火，又擔(dān)心SU7賣得太火，怕交付能量跟不節(jié)奏。

日前，有關(guān)小米SU7的“惡意泄密”和“不實(shí)謠言”出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上，小米汽車已經(jīng)向泄密者和謠言者追究法律責(zé)任，要求賠償300萬元，這波操作又把小米SU7送上了熱搜。

從21年宣布造車，到24年小米SU7正式下線，3年的時(shí)間造好一輛車。對(duì)于現(xiàn)如今的國(guó)內(nèi)新能源汽車來說其實(shí)綽綽有余，不僅是整個(gè)行業(yè)的技術(shù)儲(chǔ)備達(dá)到峰值，更重要的是資金投入的舍得。

另外，小米還在流行風(fēng)格的基礎(chǔ)上增加了實(shí)體按鍵，從這一點(diǎn)也能看得出，小米在打造SU7時(shí)，把一些有爭(zhēng)議的內(nèi)容都給中和掉了，隱藏式門把手和實(shí)體按鍵就是明顯的例子。

不止如此，現(xiàn)在就連小米推出的新能源汽車也曝光了，接下來就和我一起看看小米汽車吧。

即使不可能賣9.9萬,但小米SU7真的貴有貴的道理?

1、談到小米SU7的定價(jià)時(shí)，雷軍表示，這是一款C級(jí)豪華轎車，配置豪華到不行，價(jià)格嘛，可能會(huì)讓大家覺得有點(diǎn)小貴。

2、最后問到小米SU7大約啥時(shí)上市，定價(jià)多少錢？雷軍表示，小米SU7正在試產(chǎn)爬坡階段，正式上市還需要幾個(gè)月時(shí)間。關(guān)于定價(jià)，我們還沒有最終決定。不過，小米SU7確實(shí)有點(diǎn)貴，但請(qǐng)相信，我們做的是“有理由的貴”。

3、看過整場(chǎng)發(fā)布會(huì)后不難發(fā)現(xiàn)，正所謂“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”，在雷軍的眼中，小米汽車就是小米集團(tuán)從手機(jī)行業(yè)到汽車行業(yè)的重大跨越，更是人車家全生態(tài)完整閉環(huán)的關(guān)鍵跨越。

4、這款車的實(shí)際制造成本就不可能太低，更何況高配還有空氣懸架系統(tǒng)。綜合來看這款車如今怎么樣定價(jià)是個(gè)大難題，特別是極氪007搶先上市，人家把價(jià)格門檻定在了99萬，如果小米su7貴太多，恐怕難以讓消費(fèi)者接受。

5、寫在最后所以抱著撿漏心態(tài)買車的用戶，大可不必等小米SU7了，它不會(huì)很便宜，但貴有貴的道理。在“小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)”上，雷軍表示小米SU7上市還需要幾個(gè)月時(shí)間，要做大量的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，確保萬無一失。

關(guān)于小米su7底盤有多高，以及小米su7底盤有多高的的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對(duì)你有所幫助。