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小米su7車衣花紋-小米su7汽車價格

本篇文章給大家分享小米su7車衣花紋，以及小米su7汽車價格對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

簡述信息一覽：

小米汽車曝光,首車命名“SU7”,北京越野代工,定位C級

易車訊 11月15日，我們從工信部網(wǎng)站獲得了一組小米汽車首款車型申報圖，新車定位C級豪華轎車，或定名為SU7。據(jù)了解，小米首款車型將推出多個版本，分為SUPro、Max三種版本。

不過，申報信息顯示其生產(chǎn)地址在“北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)環(huán)景路21號院”，這是小米汽車自建的廠區(qū)地址，也許只用資質(zhì)，并非代工。至于產(chǎn)品商標(biāo)，是“小米牌”，車輛尾標(biāo)則是“北京小米”。

小米su7車衣花紋-小米su7汽車價格
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

小米汽車叫SU7，因為SU是Speed Ultra縮寫，“蘇七”就像叫一個朋友名字一樣比較親切。小米汽車于2023年12月28日召開首場發(fā)布會，雖說發(fā)布會以技術(shù)為主，但首款車型也有望正式亮相。小米首款車型的命名為小米汽車SU7。

首批SU7抵達(dá)小米之家,實車顏值普遍好評,內(nèi)飾精致感明顯

就真的就要看最終定價了。作為回顧，小米汽車在2023年12月28日舉行了小米汽車技術(shù)發(fā)布會，揭秘了小米SU7的外觀內(nèi)飾設(shè)計，以及兩款車型的主要配置信息。

目前，邁騰、雅閣、凱美瑞等中端轎車的實際平均成交價在15-20萬元，如果此價位可以買到旗艦車型小米SU7，明顯屬于“撿漏”，它勢必會大量搶奪這些車的市場，成為大爆款（僅邁騰一款車，年需求量就高達(dá)20萬輛左右）。

小米su7車衣花紋-小米su7汽車價格
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

引言 |會是“電動版觀致”嗎？近日小米汽車表示：3月28日，小米SU7將正式發(fā)布。關(guān)于這款網(wǎng)紅車，網(wǎng)上吵一片。

時隔兩年半,小米首款汽車亮相工信部,外觀引網(wǎng)友熱議

但是按照雷軍的規(guī)劃，小米汽車的首款車型***在第一年銷售10萬輛，此后三年累計交付90萬輛，這一目標(biāo)透露出了小米在新能源汽車市場上的雄心壯志。

這是從網(wǎng)上找到的小米SU7的無偽實車街拍，有的網(wǎng)友說它看上去很像保時捷Taycan，后面我會對比保時捷Taycan來解讀一下小米SU7的外觀設(shè)計。我們先看一下它的尺寸、動力以及續(xù)航里程。

近日，極石汽車旗下的首款車型石頭01在工信部網(wǎng)站揭開了神秘面紗，外觀硬朗的線條很容易令人將它與路虎衛(wèi)士產(chǎn)生聯(lián)想，并且它還將使用理想L9同款的5T增程器。

從工信部公示的信息來看，小米牌首款汽車定位純電動轎車，車型名為SU7，共有兩個版本，分別為SU7和SU7Max，產(chǎn)品商標(biāo)為小米牌。

在公眾視野中，小米汽車已經(jīng)引發(fā)廣泛關(guān)注。回顧今年11月15日，工業(yè)和信息化部第377批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中公示的信息，小米汽車的首款車型——小米SU7正式亮相。

SU7亮相,小米打響“價值戰(zhàn)”

此外，小米SU7還搭載驍***295芯片，小米平板可無縫上車，作為后排拓展屏使用。

目前小米SU7仍然沒有公布正式價格，業(yè)內(nèi)對于小米SU7的價格預(yù)測集中在20-30萬元區(qū)間，并且有小道消息宣稱該車將會在3月28日發(fā)布。

日的發(fā)布會后，雷軍回應(yīng)了對小米首款新車SU7的價格預(yù)測。他表示，由于100kWh的電池成本都在十幾萬左右，所以小米SU7定價9萬、19萬是“不可能”的。 這也印證了筆者的預(yù)測：小米SU7是一款不打“價格戰(zhàn)”但打“價值戰(zhàn)”的新車。

來了,小米汽車長這樣,造車資質(zhì)已確定!

大家好奇許久的小米汽車代工廠也有了結(jié)果，這兩款車型的申報企業(yè)名稱為北京汽車集團(tuán)越野車有限公司，即用的北汽造車資質(zhì)。

易車訊 根據(jù)路透社的報道稱，小米已經(jīng)獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。小米集團(tuán)總裁盧偉冰曾在今年5月表示，小米汽車將于2024年上半年正式上市。知情人士透露稱，國家發(fā)改委本月早些時候已批準(zhǔn)小米公司生產(chǎn)電動汽車。

小米已經(jīng)順利獲得規(guī)劃部門批準(zhǔn)，獲得生產(chǎn)電動汽車資質(zhì)。這標(biāo)志著，小米汽車明年年初量產(chǎn)的目標(biāo)，邁出了重要一步 。小米拿到造車資質(zhì) 媒體消息，小米在今年8月早些時候，順利拿到批準(zhǔn)，生產(chǎn)電動汽車。

盡管小米汽車使用的是北京汽車集團(tuán)越野車有限公司的生產(chǎn)資質(zhì)，但生產(chǎn)地址卻是北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)環(huán)景路21號院，而這個地址正是小米汽車自建工廠所在地。

從雷軍宣布造車距今已1003天，將近3年的時間，小米SU7到底是啥表現(xiàn)呢？先來一張45°角車圖，可以看到車身比例，包括姿態(tài)，都非常具有保時捷的味道。很難說小米抄襲，但是借鑒之處確實不少。

一篇文章看懂小米SU7,雷布斯放什么大招?三分鐘了解全部

1、雖然小米SU7的車身長度接近5m，軸距為3m，但看起來卻很小巧，這也是這套獨特設(shè)計手法所賦予它的獨特視覺效果。

2、尾部設(shè)計上，小米SU7***用了流行的貫穿式尾燈設(shè)計，上方帶有xiaomi標(biāo)識，提升了識別度。優(yōu)美的上翹小鴨尾和電動擾流板功能增添了動感。下包圍兩側(cè)的設(shè)計十分夸張，***用車身同色，引人注目。

3、小米SU7續(xù)航：兩個續(xù)航版本，CLTC工況續(xù)航里程分別是668km與800km，MAX版***用800V超級快充，充電5分鐘續(xù)航即達(dá)220km。小米汽車，應(yīng)該說是造車領(lǐng)域特立獨行的存在，雷軍曾投了蔚來、小鵬等多家車企，現(xiàn)在親自下場造車。

4、“雷布斯”在本次發(fā)布會上表示電池組占整車成本的40%至50%，之后又說101kWh寧德時代麒麟電池非常貴，大概十幾萬的成本。由此可以得出，小米SU7的起售價可能會在25萬元左右，這還是在沒什么利潤的情況下。

5、而消費者的反應(yīng)正好相反，許多人認(rèn)為小米SU7的定位應(yīng)該更親民一些。顯然，消費者的聲音與雷軍的意愿形成了反差。

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