汽車后期降價規(guī)律表圖解-后期的汽車
簡述信息一覽：
2023年車降價一覽表
今年小車會降價。根據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)，2023年3月份燃油小汽車價格環(huán)比下降9%，也就是說，一輛10萬塊錢的車，價格比2月份降了不到兩千塊錢。今年是2023年，因此今年小車會降價。
特斯拉今年再度調(diào)整售價策略，于7月1日宣布為購買全新Model S/X兩款車型現(xiàn)車的用戶提供5萬至5萬元不等的優(yōu)惠***。
進入8月，新能源車官宣降價之聲此起彼伏，包括上汽大眾、零跑汽車、奇瑞新能源、上汽MG、長城歐拉等。特斯拉今年以來已多次調(diào)價，包括1月6日、4月和5月。
寶馬3系現(xiàn)在的降幅非常之小，預(yù)估在2023年的車市會出現(xiàn)競爭白熱化，寶馬3系恐怕不得不拿出更大的降幅吸引買家。攬勝極光 攬勝極光在換代升級加長以后的降幅收縮了很多，現(xiàn)在的降幅也就五六萬，最高的時候多是十萬左右。
特斯拉在4月6日對其在美國的所有車型進行了另一輪降價，這是第五次降價，其中包括2023年1月的大幅降價，當時特斯拉針對一些車型的降價幅度了高達20％。
二手車一年掉價多少,打幾折
1、%～20%。二手車的貶值率是按照車齡和里程來計算的。前五年貶值率較高，其中第一年貶值率最高，達到約15%～20%，之后逐年遞減。從第五年開始，每年以約5%的速度貶值，直到車輛達到20年或20萬公里的里程。
2、庫存1年的車貶值百分之十五，遵循汽車行業(yè)的限定，汽車貶值率計算方法是：前三年貶值率為百分之十五；第4至7年貶值率為百分之十；最后3年貶值率為百分之五，所以說新車20萬放上1年后當二手車買一般就是17萬。
3、第一年汽車貶值20%，從第二年開始每年貶值10%，也就是說第一年打八折，往后每年打九折，十分簡單。公里數(shù)估值法，也稱“54321”法，假如汽車的使用年限為15年，車主每年跑兩萬公里，15年也就是的30萬公里。
4、二手車折舊算法：十年折舊法，一般按年折舊率15%計算。也就是說，你買了一輛新車后，下一年你會損失15%的購車款。第三年在原有基礎(chǔ)上降低15%。逐年遞增，前三年按15%的比例計算。三年后，折舊率會變成10%。
汽車上市一年后一般降價多少?
1、一款車上市一年后在六七月份一般會降價5000元左右。關(guān)于汽車上市和首發(fā)的區(qū)別，我們來看一下：汽車上市：汽車上市是指一款新車在經(jīng)過首發(fā)后，經(jīng)過進一步改進和完善后開始投放市場進行銷售。
2、要一年以上，或又有新車上市時，10%不到點，但也要看車的價位，不是每個車都這樣。
3、一般來說，新車第一年折舊15%，但不代表你15萬的車一年后還能賣12萬多。這要看一年后同樣的車值多少錢。如果新車減2萬，賣13萬，你的車在這個基礎(chǔ)上優(yōu)惠15%，就只剩11萬左右了（數(shù)據(jù)來源太平洋汽車）。
4、降價！在過去的2019年有不少新車型在上市不到一年就迎來大降價。特斯拉Model 3的價格在2019年實現(xiàn)2連跳，從進口版的37萬元起售，下調(diào)至國產(chǎn)版的38萬元，再到拿到補貼后的2905萬元，令不少車主大呼上當。
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