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小米su7電池和極氪007電池-小米超級電池

文章闡述了關(guān)于小米su7電池和極氪007電池，以及小米超級電池的信息，歡迎批評指正。

簡述信息一覽：

自研合金,高轉(zhuǎn)電機,小米SU7產(chǎn)品力能不能“遙遙領(lǐng)先”?

1、基于自研的電池包，如果實際表現(xiàn)如官方介紹相當，那么小米SU7的電池確實有點東西。除了三電技術(shù)以外，小米汽車在制造方面也同樣用力。9100噸大壓鑄、自研小米泰坦合金、一體化壓鑄后地板等都是在車輛制造層面的一些技術(shù)。

2、小米汽車SU7的性能確實可以媲美豪車。不僅在設(shè)計上追求了極致，更在技術(shù)和駕駛體驗上達到了新的高度，展現(xiàn)出中國汽車制造業(yè)的蓬勃發(fā)展和創(chuàng)新能力。小米汽車SU7的出色性能首先體現(xiàn)在其強大的動力系統(tǒng)上。

小米su7電池和極氪007電池-小米超級電池
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、并且在鋁合金用料方面，小米SU7遠比特斯拉Model 3要大方。所以在低配車型方面，無論是空間、性能，還是操控和舒適度的調(diào)校上限。這些傳統(tǒng)核心產(chǎn)品力部分，小米SU7都要顯得比特斯拉Model 3更具競爭力。

4、總結(jié)下來，大致可分為電機、電池、壓鑄工藝、智能駕駛、智能座艙這五個方向。

極氪007售價20.99-29.99萬,能給其他車充電?

1、首先是售價，極氪007的售價區(qū)間為99-299萬元，并全系標配了800V架構(gòu)，相比最近上市的新車，新車的門檻更低，且入門版車型的技術(shù)含量更高，并配備驍***295芯片、支持高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，實力強悍。

小米su7電池和極氪007電池-小米超級電池
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

2、《充電 15 分鐘，續(xù)航超 500 公里，極氪發(fā)布全新超快充電池，007 首發(fā)上車》02｜跑得快，充電快 在動力方面，極氪007推出單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種動力布局，標配了與極氪001FR相同架構(gòu)打造的碳化硅后電驅(qū)。

3、今日（12月27日），極氪品牌首款純電豪華轎車——極氪007在杭州迎來正式上市，新車共推出5款車型，售價為99-299萬元，相比之此前的預(yù)售價，足足降低了2萬元。

4、此外，極氪007還全系支持V2V直流供電功能，最大輸出功率60kW。它既可以充當戶外露營時的移動充電站，又可以實現(xiàn)跨品牌車對車充電，解決他人虧電時的燃眉之急。

20.99萬起!極氪007上市:標配310kW碳化硅電機

1、售價99萬元，極氪007后驅(qū)增強版上市。近日，從極氪官方獲悉，旗下極氪007后驅(qū)增強版正式上市，新車共推出1款車型，售價為99萬元。

2、【導(dǎo)讀】這是一款23年底上市，極具話題性的車型。全系800V架構(gòu)（超快補能效率）、84s的零百加速比保時捷還快！第一梯隊的智駕體驗，售價99萬起滿滿的誠意，真是要掀起桌子卷的節(jié)奏。

3、當然，相信大家更關(guān)心的還是新車的動力和續(xù)航，新車基于800V架構(gòu)打造，配備了極氪001 FR同款碳化硅后電機，其中后驅(qū)單電機版本的電機最大功率為310kW，四驅(qū)雙電機的前后電機最大功率分別為165kW和310kW。

4、以及與001 FR同款智能隨動座椅和競速模式。極氪007全系標配與001 FR相同架構(gòu)打造的310 kW碳化硅后電驅(qū)，在純電轎車中單電機功率全球第一。

5、對純電動車型而言，加速是衡量性能最重要的指標。極氪007后驅(qū)版本零百加速最快4秒，極氪007四驅(qū)性能版零百加速84秒。不錯的加速性能，主要是源自極氪007全系標配的310kW碳化硅后電機，單電機功率全球第一。

小米汽車蓄勢待發(fā),100kWh大電池+四驅(qū),到底有多香?

圖片顯示這塊貼著MI商標的小米汽車電池包容量達到101kWh。而且額定電壓為727V。由此推斷，小米汽車會支持800V高壓快充。

首先是電池，2024款極氪001除了四驅(qū)低配，全系都搭載了100kWh的寧德時代的麒麟電池，也就是雷軍在小米技術(shù)發(fā)布會上聲稱，用上這款電池的車型的價格起碼都要達到40萬。而2024款極氪001最低的定價放在了29萬。

為什么外界會如此關(guān)注小米造車？就是鑒于此前小米手機的打法，很多消費者都期待小米汽車也能有一個驚人的價格。

極速265km/h、續(xù)航800km,小米SU7賣多少錢?

關(guān)于消費者們非常關(guān)心的售價問題，雷軍也表示，小米SU7的售價不會太便宜，不可能99萬或者199萬元。雖然定價不太清楚，但對于車輛的賣點，咱們還是可以聊一聊的。

此前網(wǎng)友預(yù)計低配和中配版本的價格區(qū)間可能在199-299萬元之間，若小米SU7真是這樣的定價上市，那必然能夠為消費者提供更多選擇，同時也能夠在激烈的市場競爭中獲得一定的市場份額。

在續(xù)航方面，雙電機版車型配備了容量為101kWh的寧德時代三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程為800km；而單電機版車型則配備了容量為76kWh的弗迪磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程為668km。

決戰(zhàn)2024,小米SU7/極氪007/智己L6銷量預(yù)測

智己L6——續(xù)航破千，加速2s級，黑馬體質(zhì)明顯 月銷預(yù)測：0.8-2萬 智己LS6已經(jīng)向大家證明，沒有賣不出去的車，只有賣不出去的價格。在高配置和厚道價格的作用下，這款SUV已經(jīng)獲得了月銷超8000的好成績。

論產(chǎn)品，小米SU7的外觀顏值很有轎跑姿態(tài)，細節(jié)設(shè)計、燈組造型和科技調(diào)性等，也都經(jīng)得住細品；并且，小米SU7的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.195Cd。

小米集團總裁盧偉冰回應(yīng)小米汽車定價 小米汽車超級工廠已經(jīng)在3月19日正式揭幕。隨著小米SU7發(fā)布會的臨近，小米集團總裁盧偉冰回應(yīng)小米汽車進展時表示，小米SU7是一輛C級高性能生態(tài)科技轎車，性能、配置和體驗都非常出色。

小米SU7上市后，如果起步價定在20萬元左右，對極氪007銷量的影響也不會太大，除非定在15萬元左右起售。智己 10412輛 智己12月銷量首次破萬，2023年總銷量38253輛。

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