本篇文章給大家分享花20萬買二手車還是新車,以及花20萬買二手車還是新車劃算對應的知識點,希望對各位有所幫助。
對于購車預算在20-25萬的消費者,購車決策需深思熟慮。若追求高端體驗,二手車是個不錯選擇;但若以家庭使用為主,新車更為合適。特別推薦的是上汽大眾的斯柯達柯迪亞克,作為一款新車,其設計與實用性均表現(xiàn)出色。車身線條硬朗,尺寸為4698-1883-1676mm,軸距達到2791mm,與途觀L相近。
盡管二手車價格較低,但其車況和可靠性難以保證,因此購買需謹慎。相比之下,購買新車更為穩(wěn)妥。在20萬元預算下,東風本田CR-V是一個明智的選擇。它以較高的性價比著稱,裝配4L發(fā)動機,動力性能足以滿足日常需求。
二手車就不一樣了,二手車在使用了一段時間再次出售不會掉價很多,比新車要保值很多,這也是人們購買二手車最看重的一點,如果買的是很保值的車開了兩年,賣出去不虧欠說不定還能賺點都是有可能的。此外,二手車要比新車要省下各種費用。
1、對于購車預算在20-25萬的消費者,購車決策需深思熟慮。若追求高端體驗,二手車是個不錯選擇;但若以家庭使用為主,新車更為合適。特別推薦的是上汽大眾的斯柯達柯迪亞克,作為一款新車,其設計與實用性均表現(xiàn)出色。車身線條硬朗,尺寸為4698-1883-1676mm,軸距達到2791mm,與途觀L相近。
2、看買車的目的。如果是練手,沒必要買這么高價位的二手車,如果是裝叉,這個預算是差不多夠買到拿得出手的豪車的,但二手車車況是個無底深坑,除非有絕對可靠的車況信息,否則建議不碰。如果是追求實用,那這個預算是可以買一個全新的中級車的。個人建議買新車。
3、應該選擇購買一臺新的邁騰。之所以這樣說,主要是因為用25萬的價格購買一臺二手寶馬5系雖然比較劃算。但是二手寶馬5系在進行行駛的過程中,很有可能會發(fā)生不同程度的質(zhì)量問題。從而不僅會增加維修的成本費用,而且也會讓司機在進行駕駛的過程中又有一種特別不舒服的感覺。
4、不建議購買二手車。目前,越來越多的汽車消費者的困擾,不是投資,而是承載成本。購車后的保養(yǎng)、保險、汽油、二手車殘值等。如果以上都不考慮,還有一點,一些豪華品牌,目前也有25萬以下的車型可以選擇,而不僅僅是二手車。從二手車的角度來看,現(xiàn)在有太多的可疑交易。所以我會選擇合資品牌的中大型新車。
5、第一款:二手寶馬5系 寶馬5系是我特別喜歡的一款車,相比3系的主打運動風,5系其實更適合家用。不過隨著3系的不斷加長,二者之間如何選擇就看大家自己的想法了。不過如果想花20萬以上買中大型家用轎車,二手寶馬5系真的是無法繞過的一款豪車。
6、好處二:零件好配 買臺新上市的車,一旦出現(xiàn)故障,一般會出現(xiàn)跑了很多地方汽車零配件仍難買到的情況,但如果買二手車,就不再用為買汽車零配件難而擔心。
新車好。新車有質(zhì)保各方面肯定是放心的,20萬可以買到性價比很高的車輛,而二手車始終是在別人手里經(jīng)過了的,質(zhì)量沒有新車好,所以20萬買新車好。二手車是指在公安交通管理機關登記注冊,在達到國家規(guī)定的報廢標準之前或在經(jīng)濟實用壽命期內(nèi)服役,并仍可繼續(xù)使用的機動車輛。
如果是從實用性來考慮的話,20萬還是首選買新車。如果是為了圖面子好看的話,20萬也可以考慮買一個大品牌的二手車。
各有利弊。首先二手車來說二手車價格便宜?,F(xiàn)在2萬到3萬元就能買到一輛很不錯的二手車。才幾千塊錢,買個二手車刮一下也無妨。另外,如果你買了一輛新車,那就不一樣了。買一輛的價格肯定會貴一些,而且車子在后期用車的過程中難免會有點劃傷,肯定會心疼,以后再賣的話,虧錢更多。
所以說,對于一些不懂車的車主而言,在買車的時候也不要盲目地貪圖性價比了,最好還是直接買新車。在買新車的時候車,車主最好還是選擇一輛國產(chǎn)車,畢竟近兩年國產(chǎn)車的質(zhì)量也有所改善,車子的配置相對來說也是比較多的,買一輛幾萬元的國產(chǎn)車,車子的安全配置基本上也能滿足使用需求。
看買車的目的。如果是練手,沒必要買這么高價位的二手車,如果是裝叉,這個預算是差不多夠買到拿得出手的豪車的,但二手車車況是個無底深坑,除非有絕對可靠的車況信息,否則建議不碰。如果是追求實用,那這個預算是可以買一個全新的中級車的。個人建議買新車。
新車提供更好的駕駛體驗,更高的燃油效率、駕駛輔助系統(tǒng)、隔音效果、舒適座椅和高品質(zhì)音響。新車更安全,經(jīng)過嚴格測試和檢驗,性能和安全性更可靠耐用。新車有更好的售后服務,更長時間的保修期,同時享受更全面的售后服務,例如免費檢測、免費維修等。總之,買新車更優(yōu)。
對于購車預算在20-25萬的消費者,購車決策需深思熟慮。若追求高端體驗,二手車是個不錯選擇;但若以家庭使用為主,新車更為合適。特別推薦的是上汽大眾的斯柯達柯迪亞克,作為一款新車,其設計與實用性均表現(xiàn)出色。車身線條硬朗,尺寸為4698-1883-1676mm,軸距達到2791mm,與途觀L相近。
盡管二手車價格較低,但其車況和可靠性難以保證,因此購買需謹慎。相比之下,購買新車更為穩(wěn)妥。在20萬元預算下,東風本田CR-V是一個明智的選擇。它以較高的性價比著稱,裝配4L發(fā)動機,動力性能足以滿足日常需求。
新車好。新車有質(zhì)保各方面肯定是放心的,20萬可以買到性價比很高的車輛,而二手車始終是在別人手里經(jīng)過了的,質(zhì)量沒有新車好,所以20萬買新車好。二手車是指在公安交通管理機關登記注冊,在達到國家規(guī)定的報廢標準之前或在經(jīng)濟實用壽命期內(nèi)服役,并仍可繼續(xù)使用的機動車輛。
如果是從實用性來考慮的話,20萬還是首選買新車。如果是為了圖面子好看的話,20萬也可以考慮買一個大品牌的二手車。
1、各有利弊。首先二手車來說二手車價格便宜。現(xiàn)在2萬到3萬元就能買到一輛很不錯的二手車。才幾千塊錢,買個二手車刮一下也無妨。另外,如果你買了一輛新車,那就不一樣了。買一輛的價格肯定會貴一些,而且車子在后期用車的過程中難免會有點劃傷,肯定會心疼,以后再賣的話,虧錢更多。
2、而且根據(jù)汽車之家2018年年度乘用車新車質(zhì)量報告的數(shù)據(jù)來看,分級別市場整體PPH表現(xiàn)中緊湊型車和小型車的排名也高于緊湊型SUV和小型SUV和中型SUV,雖然不見得說十萬塊的車質(zhì)量一定優(yōu)于二十萬的車,但是二十多萬的車質(zhì)量比十多萬的車更好這個說法也不能成立。
3、不要輕易聽信二手車賣家說當時新車落地多少萬,如果這款車型目前4S店的優(yōu)惠后裸車價很低,甚至和二手車差價并不大,則另尋車源。如果二手車車源價格普遍比較貴,則買新車更劃算。
4、多萬買豪車,新車/二手車的選擇都特別多!小到轎車,大到SUV,琳瑯滿目!看上X1的朋友,很大原因就是優(yōu)惠大,5T版本落地大20幾!尺寸很大,里面的空間甚至比X3還大,也是這個級別里比較好開的!缺點是:車日常用起來沒什么高級感,一個是三缸機的抖動。
5、而同樣的錢,買二手車則能選擇更高檔次的車。所以價格問題就成了買新車最大的障礙。另外新車降價很厲害,有的剛買一年就降好幾萬,如此情形讓消費者心里面很不是滋味。
6、如果一次性可以拿20多萬買車,當然是買新車。新車有質(zhì)保各方面肯定是放心的。而二手車始終是在別人手里經(jīng)過了的。買到手里有什么問題也只有自己扛著。現(xiàn)在汽車產(chǎn)業(yè)這么發(fā)達,20多萬可以買一款安全性能很好的汽車了。
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