su7小米汽車(chē)論壇-小米汽車(chē)t77

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、小米SU7的7大靈魂拷問(wèn)!看完你再?zèng)Q定買(mǎi)不買(mǎi)?
• 2、問(wèn)答:你愿意為小米汽車(chē)(SU7)付多少錢(qián)?我的答案很清晰
• 3、配置拉滿,小米SU7加入戰(zhàn)場(chǎng)
• 4、小米SU7:尊重科技、生態(tài)先行、正常發(fā)揮、放棄幻想
• 5、決戰(zhàn)2024,小米SU7/極氪007/智己L6銷(xiāo)量預(yù)測(cè)

小米SU7的7大靈魂拷問(wèn)!看完你再?zèng)Q定買(mǎi)不買(mǎi)?

1、簡(jiǎn)而言之，買(mǎi)小米SU7的人，首先你得是小米“死忠粉”；其次你喜歡科技、熱愛(ài)生活；當(dāng)然你還是一個(gè)“勤儉持家”的人。

2、其次就是下方的進(jìn)氣口和兩側(cè)開(kāi)口，都是真家伙，全都是為了降低風(fēng)阻系數(shù)，而小米SU 7也是目前全球最低風(fēng)阻車(chē)型，達(dá)到0.195Cd。

3、筆者認(rèn)為，從產(chǎn)品力方面來(lái)看，小米SU7是一臺(tái)值得購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品，但也細(xì)分為各種情況，比如不喜歡偏硬的懸架，或者對(duì)于后排舒適性有更高追求的話，這可能并不是一臺(tái)值得考慮的產(chǎn)品。

問(wèn)答:你愿意為小米汽車(chē)(SU7)付多少錢(qián)?我的答案很清晰

1、所以北米SU7如果有未配備激光雷達(dá)的版本，那么其220kW的后驅(qū)版售價(jià)就不宜超過(guò)25萬(wàn)元，甚至接近這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)個(gè)人就不會(huì)去買(mǎi)單了。

2、外媒編輯可能誤會(huì)雷總的意思了，小米SU7是要做50萬(wàn)以內(nèi)速度最快的量產(chǎn)車(chē)，并不是說(shuō)這款車(chē)售價(jià)在50萬(wàn)元左右。之前有國(guó)內(nèi)知名媒體根據(jù)知情人士的消息稱，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的定價(jià)可能為26萬(wàn)起，高配版定價(jià)為36萬(wàn)元起。

3、如果再直接一點(diǎn)：配置、參數(shù)和亮點(diǎn)跟小米SU7非常接近，連發(fā)布會(huì)都搶在SU7亮相頭一天，被圈內(nèi)人戲稱“讓雷總很被動(dòng)”的極氪007完全是貼著小米打的。

4、小米汽車(chē)首款車(chē)型SU7在12月28日正式亮相。關(guān)于售價(jià)，雷軍表示不會(huì)便宜，不會(huì)是99萬(wàn)或199萬(wàn)元。新車(chē)外觀具有邁凱倫+保時(shí)捷的風(fēng)格，但導(dǎo)風(fēng)口和前杠設(shè)計(jì)略顯保守。

配置拉滿,小米SU7加入戰(zhàn)場(chǎng)

1、一方面，小米SU7是小米汽車(chē)的首款產(chǎn)品，在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，必須做到出手便成功，所以必須在各個(gè)方面都把產(chǎn)品力拉滿才成。另一方面，小米SU7在智能駕駛方面也配備了兩顆英偉達(dá)Orin-X芯片，也無(wú)需對(duì)于算力過(guò)度精打細(xì)算。

2、另外，小米SU7的設(shè)計(jì)既保守又有突破，整體符合大眾用戶的審美，如果一輛車(chē)什么都標(biāo)新立異，那它只能走小眾化路線，路就窄了。

3、不僅如此，小米SU7還具有十足的駕控樂(lè)趣，可自定義包括加速特性、轉(zhuǎn)向手感輕重、前后驅(qū)動(dòng)分配比例等十項(xiàng)調(diào)節(jié)，開(kāi)啟Boost模式后，可持續(xù)20秒的超額扭矩輸出，還支持彈射起步。

4、之后是智能駕駛，SU7全車(chē)搭載了27個(gè)感知硬件外加2顆英偉達(dá)DRIVE Orin芯片，硬件拉滿。

5、而雷軍則娓娓道（xi）來(lái)（nao）的告訴你，買(mǎi)保時(shí)捷不過(guò)是品牌溢價(jià)，我們小米SU7才是誠(chéng)意之作，配置拉滿，但價(jià)格低。

6、在20萬(wàn)以內(nèi)起售的基礎(chǔ)上，再結(jié)合小米品牌的號(hào)召力，參考同價(jià)位電動(dòng)轎車(chē)的銷(xiāo)量，我猜測(cè)小米SU7的月銷(xiāo)會(huì)在2-5萬(wàn)左右。

小米SU7:尊重科技、生態(tài)先行、正常發(fā)揮、放棄幻想

” 所以，小米首車(chē)SU7從研發(fā)之初到成功量產(chǎn)，完全傾注了小米的造車(chē)?yán)砟睿嚎萍肌辽鷳B(tài)，先進(jìn)的移動(dòng)智能空間。 在科技方面，小米 SU7 ***用了自研的超級(jí)電機(jī) HyperEngine 和 CTB 一體化電池技術(shù)。

只談商業(yè)的話，拿來(lái)主義是最快超越對(duì)手的手段，典型的例子就是ZARA，通過(guò)變相模仿大牌款式，ZARA成為快時(shí)尚的代名詞。拿來(lái)主義也好，山寨也罷，小米SU7都是近年來(lái)設(shè)計(jì)得最漂亮的一款運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)。

不過(guò)，小米本身的優(yōu)勢(shì)在于，它在數(shù)碼產(chǎn)品這邊的系統(tǒng)也有自主的東西，因此小米SU7上這套車(chē)機(jī)系統(tǒng)，可能更接近一個(gè)除了靈感都有自己技術(shù)的存在。

決戰(zhàn)2024,小米SU7/極氪007/智己L6銷(xiāo)量預(yù)測(cè)

智己L6——續(xù)航破千，加速2s級(jí)，黑馬體質(zhì)明顯 月銷(xiāo)預(yù)測(cè)：0.8-2萬(wàn) 智己LS6已經(jīng)向大家證明，沒(méi)有賣(mài)不出去的車(chē)，只有賣(mài)不出去的價(jià)格。在高配置和厚道價(jià)格的作用下，這款SUV已經(jīng)獲得了月銷(xiāo)超8000的好成績(jī)。

論產(chǎn)品，小米SU7的外觀顏值很有轎跑姿態(tài)，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)、燈組造型和科技調(diào)性等，也都經(jīng)得住細(xì)品；并且，小米SU7的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.195Cd。

小米集團(tuán)總裁盧偉冰回應(yīng)小米汽車(chē)定價(jià) 小米汽車(chē)超級(jí)工廠已經(jīng)在3月19日正式揭幕。隨著小米SU7發(fā)布會(huì)的臨近，小米集團(tuán)總裁盧偉冰回應(yīng)小米汽車(chē)進(jìn)展時(shí)表示，小米SU7是一輛C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車(chē)，性能、配置和體驗(yàn)都非常出色。

小米SU7上市后，如果起步價(jià)定在20萬(wàn)元左右，對(duì)極氪007銷(xiāo)量的影響也不會(huì)太大，除非定在15萬(wàn)元左右起售。智己 10412輛 智己12月銷(xiāo)量首次破萬(wàn)，2023年總銷(xiāo)量38253輛。

畢竟，綜合產(chǎn)品力幾乎媲美小米SU7的極氪00吉利***E8直接把價(jià)格拉到17-20萬(wàn)這個(gè)區(qū)間，小米SU7定價(jià)高了，銷(xiāo)量大概是寥寥無(wú)幾，定價(jià)低了，沖高端更難了。

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