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小米su7汽車內(nèi)飾-小米su7汽車內(nèi)飾圖

文章闡述了關(guān)于小米su7汽車內(nèi)飾，以及小米su7汽車內(nèi)飾圖的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡(jiǎn)述信息一覽：

小米SU7內(nèi)飾細(xì)節(jié)欣賞

為了突出機(jī)械美感，我們?cè)诜D(zhuǎn)屏的設(shè)計(jì)上，一面***用繪有SU7側(cè)面輪廓線的高級(jí)飾板，一面是1英寸電子屏，為用戶呈現(xiàn)必要的駕駛信息，完美融合駕駛和科技。

可能也有人說(shuō)，這個(gè)方向盤怎么沒(méi)有用上更運(yùn)動(dòng)的半幅方向盤，其實(shí)從功能角度來(lái)說(shuō)內(nèi)飾***用貫穿屏幕的車型***用半幅方向盤是更合適的，對(duì)于小米SU7而言它并沒(méi)有這方面的視覺(jué)需求，所以也就沒(méi)必要用這個(gè)半幅方向盤了。

小米su7汽車內(nèi)飾-小米su7汽車內(nèi)飾圖
（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

近日，小米汽車發(fā)布旗下首款車型SU7內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖，展示了新車內(nèi)部布局和部分細(xì)節(jié)。

小米SU7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了“以人為本、科技引領(lǐng)”的設(shè)計(jì)理念。從內(nèi)弧特征到門板縱向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，再到懸浮儀表臺(tái)和物理按鍵的運(yùn)用，以及科技駕駛軸線的創(chuàng)新應(yīng)用，每一個(gè)細(xì)節(jié)都展現(xiàn)了設(shè)計(jì)師們對(duì)用戶體驗(yàn)的極致追求。

簡(jiǎn)潔化設(shè)計(jì),小米SU7內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖來(lái)了,猜猜會(huì)定什么價(jià)?

官方稱之為“土星環(huán)”設(shè)計(jì)。在燈組的上方，是xiaomi的拼音字母。而根據(jù)此前的申報(bào)圖，小米SU7尾部的字樣變得比原來(lái)更加小巧。并且還支持黑化樣式。搭配上電動(dòng)尾翼，動(dòng)感十足。內(nèi)飾上，SU7可以說(shuō)是亮點(diǎn)滿滿。

小米su7汽車內(nèi)飾-小米su7汽車內(nèi)飾圖
（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

新車內(nèi)飾雖然現(xiàn)在各家都有自己的特色，但整體風(fēng)格卻異曲同工，都是比較簡(jiǎn)潔化的類型。小米SU7整個(gè)中控臺(tái)依然是橫向線條勾勒為主，有不同材質(zhì)的用料搭配，縫線的加持。

尾部方面，新車***用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，上方的小米標(biāo)識(shí)清晰可見(jiàn)，提升了整車的辨識(shí)度。同時(shí)，上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)和電動(dòng)擾流板功能也為車輛增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息。在內(nèi)飾和科技配置方面，小米SU7同樣不遺余力。

這是車機(jī)的天花板?小米SU7智能座艙體驗(yàn)解析

車機(jī)系統(tǒng)布局和操作車機(jī)部分，小米SU7可以說(shuō)是目前車機(jī)界的天花板水平了，和目前大家認(rèn)為比較好用的華為鴻蒙車機(jī)、蔚來(lái)專門打造專屬手機(jī)適配車機(jī)的形式還要全面。

通過(guò)手機(jī)的小米SU7的***頁(yè)面可以看到小米生態(tài)內(nèi)的智能硬件，比如露營(yíng)燈香薰這些米家產(chǎn)品都是可以接入的，后面其實(shí)比較期待接入更多設(shè)備的效果是怎么樣的。通過(guò)手機(jī)還可以對(duì)車內(nèi)的座椅和空調(diào)功能進(jìn)行控制。

小米SU7的儀表臺(tái)***用了扁平化的設(shè)計(jì)，很好地營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)感。小米SU7配備了帶模式調(diào)節(jié)旋鈕的D型三輻式方向盤，可反轉(zhuǎn)的1英寸液晶儀表、11英寸懸浮式中控車機(jī)，以及等效56英寸的抬頭顯示系統(tǒng)。

先來(lái)看智能座艙，硬件部分，11英寸的中控屏、1英寸的翻轉(zhuǎn)儀表盤、56英寸的HUD、2塊后排小米Pad拓展屏、8295的芯片；軟件部分，就是小米澎湃OS操作系統(tǒng)、小米CarloT生態(tài)了。

這就是我們?yōu)榇蠹揖拇蛟斓?小米汽車 基于整車布置，小米SU7內(nèi)部空間布局盡可能為乘員提供大的乘坐空間和多樣性的儲(chǔ)物空間。我們?cè)O(shè)計(jì)空間使用的假人模型身高是188cm。

小米SU7內(nèi)飾,能五屏聯(lián)動(dòng),配得上50萬(wàn)以內(nèi),有對(duì)手嗎?

1、內(nèi)飾部分，與當(dāng)前主流新能源車型設(shè)計(jì)理念一致，小米SU7同樣***用簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，1英寸的窄條液晶儀表配合中控11英寸的車機(jī)大屏，同時(shí)主駕前方還搭配56英寸AR HUD抬頭顯示，無(wú)論是車輛信息顯示還是科技感，確實(shí)沒(méi)得挑。

2、據(jù)雷軍介紹，小米SU7擁有更先進(jìn)的交互架構(gòu)，配備有11英寸中控生態(tài)屏，分辨率高達(dá)3K，同時(shí)還配備了56英寸的AR-HUD抬頭顯示，更為酷炫的是，這款車還配配有翻轉(zhuǎn)式儀表屏，每次開(kāi)車時(shí)，都富有滿滿儀式感。

3、該座艙搭載11英寸3K分辨率中控生態(tài)屏，56英寸HUD，車規(guī)級(jí)1英寸翻轉(zhuǎn)式儀表屏，***用2塊原生車機(jī)系統(tǒng)的小米Pad后排拓展屏，匹配驍***295座艙芯片，AI算力30TOPS，五屏聯(lián)動(dòng)，帶來(lái)極致流暢的人車交互體驗(yàn)。

4、小米SU7搭載了業(yè)界領(lǐng)先的智能座艙系統(tǒng)，擁有11英寸3K分辨率中控屏、56英寸HUD、1英寸翻轉(zhuǎn)式儀表屏，以及2塊原生車機(jī)系統(tǒng)的的小米Pad后排拓展屏，匹配高通驍***295座艙芯片，AI算力達(dá)到30TOPS，可實(shí)現(xiàn)五屏聯(lián)動(dòng)。

5、值得一提的是，小米SU7官宣上市前，極氪高管曾說(shuō)過(guò)，“據(jù)小道消息，當(dāng)然也有可能不準(zhǔn)確，他們（小米汽車）是在3月28日上市。

小米SU7智能座艙曝光!車手互聯(lián)流暢

1、搭載的是高通驍***295芯片，這是目前性能最強(qiáng)大的智能座艙芯片，出現(xiàn)在小米SU7上并不奇怪。

2、小米SU7最大的亮點(diǎn)還是在智能座艙方面，澎湃OS帶來(lái)的人車家互聯(lián)生態(tài)不管是國(guó)內(nèi)還是全球，幾乎都沒(méi)有一家企業(yè)能夠與之抗衡。而且在驍***295的加持下，座艙的流暢度表現(xiàn)也比較出色，達(dá)到了第一梯隊(duì)的水準(zhǔn)。

3、不過(guò)值得注意的是，小米SU7搭載了高通驍***295芯片，在GPU算力方面有較大提升，所以小米也給車機(jī)桌面做了全3D渲染，并加入了天氣系統(tǒng)。

4、有意思的是，它還支持無(wú)線Carplay的互聯(lián)功能，能與iPad適配。

5、同時(shí)，新車前包圍兩側(cè)配備了縱向布局三角形樣式的通風(fēng)開(kāi)口，中間的散熱開(kāi)口則***用了復(fù)雜的雙層嵌套式設(shè)計(jì)，整體搭配使得新車具有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。從側(cè)面看，小米SU7的車身線條流暢，呈現(xiàn)出轎跑車的風(fēng)格。

6、車身線條流暢，溜背式尾部與外擴(kuò)輪眉設(shè)計(jì)相得益彰，完美詮釋了轎跑車的優(yōu)雅與力量。車尾則***用流行的貫穿式尾燈，巧妙融入“xiaomi”標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步提升了整車的品牌辨識(shí)度。在智能科技方面，小米SU7展現(xiàn)了強(qiáng)大的實(shí)力。

關(guān)于小米su7汽車內(nèi)飾，以及小米su7汽車內(nèi)飾圖的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對(duì)你有所幫助。