當(dāng)前位置：首頁 > 汽車降價 > 正文

哪款新能源汽車降價-新能源降價排名

簡述信息一覽：

降價的電動汽車

哪吒S最高降價9萬元 哪吒S目前在售車型包括2022款純電動版、2023款純電動版和2024款純電動版和增程版。此次調(diào)價，主要針對2022款純電動版車型，共涉及5款車型，最低降價6萬元，最高降價達(dá)到9萬元，其調(diào)價后售價區(qū)間為198-238萬元。

如果要問2023年初發(fā)生哪件轟動汽車圈的大事，那毫無疑問就是特斯拉的降價事件了，本次降價幅度接近4萬，已經(jīng)達(dá)到了歷史最低點，Model 3起售價為299萬元，Model Y起售價為299萬元。

哪款新能源汽車降價-新能源降價排名
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

日產(chǎn)新款艾睿雅價格大幅下調(diào) 售價199-229萬元，東風(fēng)日產(chǎn)新款A(yù)RIYA艾睿雅的價格正式公布，比老款車型248萬元的售價門檻下調(diào)了49萬元，如今新款頂配車型的售價也比老款最入門更便宜。

蔚來ET5降價3萬,特斯拉Model3和飛凡F7還香嗎?

1、不過，在全系新車價格調(diào)整后，蔚來產(chǎn)品優(yōu)勢得到進(jìn)一步強(qiáng)化。

2、價格調(diào)整后，蔚來整車售價首次低于30萬元，其中ET5起售價為28萬元，如果***用電池租賃方案，售價則進(jìn)一步下調(diào)至28萬元，和特斯拉Model 飛凡F7等同類型產(chǎn)品價格接近。

哪款新能源汽車降價-新能源降價排名
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、很多人都會以219萬元的Model 3車型的高性價比，批判蔚來ET5車型的不夠劃算；但問題是，ET5車型是一款雙電機(jī)四驅(qū)車型，它的對標(biāo)對象應(yīng)該是售價319萬元Model 3性能版四驅(qū)車型。

4、而且這一次雖說全系降3萬，對于那些本來價格就比較高的，四五十萬的降3萬影響并不大，連10%都不到，影響并不大。但是對于那些只有二十來萬的，像ET5降3萬，都百分之十幾了，還是比較明顯，所以你之前有看好的，本身總價也不是特別高的，這個時候入手，還是比較劃算的。

5、以ET5來說，雖然我一點都不懷疑蔚來品牌的高端性，但這樣的價格還是高了（75度電池基礎(chǔ)版車型售價38萬，隨便選點兒配置就得35w+）我們不以外界車型作為參照，畢竟蔚來ET5是一款搭載雙電機(jī)四驅(qū)架構(gòu)的高級貨，真正對標(biāo)的其實是319萬元的特斯拉Model 3P，而非219萬元的普版Model 3。

埃安/小鵬/歐拉優(yōu)惠超2萬!10-15萬新能源車降價盤點

1、我們從銷售中了解到，目前歐拉好貓全系均有2萬元的優(yōu)惠，其中最多人選擇的，是售價為198萬元的401km豪華型，屬于該續(xù)航中的中配車型。以該車來計算，優(yōu)惠后其裸車價為178萬元，加上5000元保險后，其落地總價為128萬元。

2、今年初，推行了13年的新能源汽車國家購置補(bǔ)貼政策正式離場，隨后特斯拉逆勢降價，在行業(yè)內(nèi)投下一顆“重磅***”。受市場競爭壓力影響，問界、小鵬、埃安、極氪等新能源品牌相繼跟進(jìn)，通過金融補(bǔ)貼、訂金膨脹、選裝優(yōu)惠、保險補(bǔ)貼、交付激勵等多種形式“變相”降價。

3、那么，我們以指導(dǎo)價為168萬元的0L兩驅(qū)都市版車型為例，在優(yōu)惠后其裸車價為118萬元，加上1萬元的購置稅，以及6000元的保險，落地價約在188萬元。不過，當(dāng)下只有少量的現(xiàn)車車源，訂車的話，周期大概在30天左右。

比亞迪秦plus新能源降價

最近比亞迪的降價引發(fā)了新一輪的降價潮，本輪降價大多是新能源車，多為插混，比如秦PLUS DM-i，8萬不到的起售價，比許多燃油車都賣得便宜，喊出的口號也是“電比油低”。

秦PLUS DM-i曾經(jīng)是價格最低的插電混動轎車，可是現(xiàn)在已經(jīng)不是，長安汽車推出了啟源A05，起售價僅99萬元；該車具備更長的純電里程，看起來也比較時尚，重點是尺寸足夠大。

比亞迪的降價潮引發(fā)新一輪新能源車降價，其中插電式混合動力車型如秦PLUS DM-i起售價不到8萬，低于許多燃油車，提出了“電比油低”的口號。

總的來說，比亞迪秦plus新能源車型的降價是市場競爭、技術(shù)進(jìn)步和政策導(dǎo)向共同作用的結(jié)果。這一舉措不僅有利于比亞迪擴(kuò)大市場份額，提升品牌影響力，同時也為消費者帶來了實實在在的***，推動了新能源汽車市場的健康發(fā)展。

大多數(shù)也會考慮宋PLUS。但對于燃油車用戶來說，就完全不是這樣了。如今很多合資燃油車已經(jīng)降到了8萬級別，合資SUV也在20萬級別僵持。比亞迪這一動，對它們的市場布局絕對是非常大的打擊。已經(jīng)有非常多的用戶在咨詢，到底是買各方面異常均衡的宋L，還是買合資的探岳這些。

插混8萬就能買秦PLUS引發(fā)新一輪降價潮油車更便宜?

最近比亞迪的降價引發(fā)了新一輪的降價潮，本輪降價大多是新能源車，多為插混，比如秦PLUS DM-i，8萬不到的起售價，比許多燃油車都賣得便宜，喊出的口號也是“電比油低”。

比亞迪的降價潮引發(fā)新一輪新能源車降價，其中插電式混合動力車型如秦PLUS DM-i起售價不到8萬，低于許多燃油車，提出了“電比油低”的口號。

不過我們更推薦五菱星光，88萬就能買中型插混轎車，不到10萬就能買高配長續(xù)航版，誠意非常到位。而且同樣的價格下，秦PLUS的純電續(xù)航并沒有五菱星光來得長，所以五菱星光的性價比可以說非常高。如果能接受它的造型，那我們認(rèn)為星光更適合大部分家庭。

蔚來全系價格下調(diào)3萬元,免費換電取消

1、蔚來宣布調(diào)整全系車型價格與用車權(quán)益，以滿足用戶多樣化服務(wù)需求。 自2023年6月12日起，蔚來全系車型起售價下調(diào)3萬元。 同日，支付定金購買蔚來全系車型的首任車主將享受如下權(quán)益：整車6年或15萬公里質(zhì)保、三電系統(tǒng)10年不限里程質(zhì)保、6年免費車聯(lián)網(wǎng)、每月8GB流量及終身免費道路救援。

2、月12日上午，蔚來汽車宣布全面調(diào)整車型價格、以及用戶權(quán)益。車價方面，全系車型的起售價，統(tǒng)一降低了3萬元。用戶權(quán)益方面，在新購車用戶的首任車***益中，終身免費換電被取消，新用戶換電須支付相關(guān)費用；整車質(zhì)保期限方面，此前的10年不限里程，被整為6年或15萬公里。

3、那現(xiàn)在取消終身免費換電的服務(wù)之后，全新蔚來ES6的售價就降到了38萬元，如果選擇BaaS電池租用方案，起售價更是將降到28萬元。

4、根據(jù)蔚來官方消息，6月12日起，全系新車價格起售價下調(diào)30000元。同時，新購車用戶首任車主用車權(quán)益調(diào)整為：整車6年或15萬公里質(zhì)保，其中三電系統(tǒng)可享10年不限里程質(zhì)保；6年免費車聯(lián)網(wǎng)；終身免費道路救援。

5、月12日，據(jù)扉旅汽車小編獲悉，蔚來汽車宣布調(diào)整全系新車的價格及首任車主用車權(quán)益。在車價方面，全系車型起售價均下調(diào)了30000元。新購車用戶首任車主用車權(quán)益調(diào)整為：整車6年或15萬公里質(zhì)保，其中三電系統(tǒng)可享10年不限里程質(zhì)保。6年免費車聯(lián)網(wǎng)，終身免費道路救援。

關(guān)于哪款新能源汽車降價和新能源降價排名的介紹到此就結(jié)束了，感謝你花時間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于新能源降價排名、哪款新能源汽車降價的信息別忘了在本站搜索。