小米su7外觀街拍-小米7外形尺寸

本篇文章給大家分享小米su7外觀街拍，以及小米7外形尺寸對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、小米SU7終于亮相!智艙不負(fù)眾望,百公里加速2.78秒?
• 2、小米SU7正式亮相!這個(gè)朋友得多少錢才能交?
• 3、新車|小米SU7實(shí)車酷似Taycan,網(wǎng)傳定價(jià)30萬(wàn)元
• 4、小米給年輕人造了臺(tái)保時(shí)捷?網(wǎng)友:9.9萬(wàn)交個(gè)朋友,絕對(duì)火

小米SU7終于亮相!智艙不負(fù)眾望,百公里加速2.78秒?

1、性能方面，小米SU7提供單電機(jī)與雙電機(jī)兩種版本，單電機(jī)最大功率220kW、雙電機(jī)車型則在此基礎(chǔ)上增加一部275kW電機(jī)，零百公里加速最快僅需78秒。

2、動(dòng)力參數(shù)上，SU7將會(huì)有兩種動(dòng)力版本，其中，雙電機(jī)版本車型最大功率為673馬力，百公里加速時(shí)間也來(lái)到了78秒，并***用101kWh的寧德時(shí)代三元鋰電池，在CLTC工況下，續(xù)航里程為800km和750km。

3、需要說(shuō)明的是，這里也提供了底座接口來(lái)，不光支持小米Pad，也能使用蘋(píng)果iPad。

4、動(dòng)力維度，小米SU7雙電機(jī)版本具備673Ps最大馬力，峰值功率495 kW，峰值扭矩838 N·m，可實(shí)現(xiàn)最快78秒的零百加速成績(jī)。操控特性方面，小米SU7具備 7 米轉(zhuǎn)彎半徑與33米的100-0 km/h 制動(dòng)距離。

5、小米汽車摩德納平臺(tái)架構(gòu)，擁有100項(xiàng)第唯最，多項(xiàng)安全與效率雙重保障，為小米造車保駕護(hù)航。

小米SU7正式亮相!這個(gè)朋友得多少錢才能交?

就在12月28日，小米汽車的首款車型SU7總算是迎來(lái)了正式亮相。關(guān)于消費(fèi)者們非常關(guān)心的售價(jià)問(wèn)題，雷軍也表示，小米SU7的售價(jià)不會(huì)太便宜，不可能99萬(wàn)或者199萬(wàn)元。

此前，有不少媒體和同行就預(yù)測(cè)分析過(guò)小米SU7的售價(jià)區(qū)間在30-40萬(wàn)元之間，但也有部分所謂的知情人士在網(wǎng)上爆料，稱小米SU7的價(jià)格在25萬(wàn)上下，不過(guò)念寒認(rèn)為這種可能性很小，而30萬(wàn)左右的價(jià)格我認(rèn)為是最為合適的。

至于SU7的價(jià)格，“15萬(wàn)交個(gè)朋友”“10萬(wàn)交個(gè)朋友”顯然是不可能了，畢竟在這樣的智能感知硬件、電機(jī)配置，以及車身工藝上，同級(jí)別的車型基本都要去到30萬(wàn)以上，但是小米歷來(lái)都是主打性價(jià)比，或許雷軍還能給我們一點(diǎn)驚喜。

”還有人說(shuō)：“9萬(wàn)交個(gè)朋友，絕對(duì)火爆。”那么， 對(duì)于小米汽車的首款車型——小米SU7，您有什么看法？【本文來(lái)自易車號(hào)作者老林說(shuō)車，版權(quán)歸作者所有，任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。

新車|小米SU7實(shí)車酷似Taycan,網(wǎng)傳定價(jià)30萬(wàn)元

1、因此網(wǎng)友猜測(cè)，小米SU7售價(jià)大概率會(huì)在22-30萬(wàn)元區(qū)間。

2、小米SU7這款車首先小米SU7是一款大車，定位于C級(jí)轎跑車，大概等同于AMGGT或者說(shuō)是Taycan。車身尺寸為49****1963*1455毫米，軸距3000毫米，典型的純電動(dòng)車四輪居四角的布局。

3、而且這款車的高度很低，形成了明顯的低趴轎跑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。從官方定妝照來(lái)看，這款小米su7確實(shí)是有點(diǎn)保時(shí)捷的氣質(zhì)，就好像是結(jié)合了保時(shí)捷Taycan以及帕拉梅拉的各種優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)然這算不上是抄襲，并非當(dāng)年眾泰SR9那種皮尺部的行為。

小米給年輕人造了臺(tái)保時(shí)捷?網(wǎng)友:9.9萬(wàn)交個(gè)朋友,絕對(duì)火

這是從網(wǎng)上找到的小米SU7的無(wú)偽實(shí)車街拍，有的網(wǎng)友說(shuō)它看上去很像保時(shí)捷Taycan，后面我會(huì)對(duì)比保時(shí)捷Taycan來(lái)解讀一下小米SU7的外觀設(shè)計(jì)。我們先看一下它的尺寸、動(dòng)力以及續(xù)航里程。

月28日，距小米官宣造車的第1003天，小米汽車在北京舉辦首場(chǎng)發(fā)布會(huì)，雷軍在這場(chǎng)發(fā)布會(huì)上沒(méi)有公布萬(wàn)眾期待的價(jià)格，但含金量依舊很高。

月28日，小米宣布進(jìn)軍電動(dòng)汽車行業(yè)的第1003天，首款產(chǎn)品SU7揭開(kāi)神秘面紗。雷軍稱，小米汽車要通過(guò)15年到20年的努力，成為全球前五的汽車廠商。

關(guān)于小米SU7的價(jià)格，雷軍決定再捂一會(huì)，但明確表示9萬(wàn)是不可能的：“大家不要再叫9萬(wàn)14萬(wàn)9了，這是不可能的，還是要尊重一下科技。

新車概況：設(shè)計(jì)方面，小米SU7倒是迎合了年輕人的審美需求。新車前臉造型和保時(shí)捷Tacan的風(fēng)格有些類似，這種“撞臉”式設(shè)計(jì)難免讓人覺(jué)得小米SU7的設(shè)計(jì)師是從保時(shí)捷那挖來(lái)的。

這款車的實(shí)際制造成本就不可能太低，更何況高配還有空氣懸架系統(tǒng)。綜合來(lái)看這款車如今怎么樣定價(jià)是個(gè)大難題，特別是極氪007搶先上市，人家把價(jià)格門(mén)檻定在了99萬(wàn)，如果小米su7貴太多，恐怕難以讓消費(fèi)者接受。

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