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小米su7大概率失敗-小米su7會(huì)失敗嗎

文章闡述了關(guān)于小米su7大概率失敗,以及小米su7會(huì)失敗嗎的信息,歡迎批評(píng)指正。

簡(jiǎn)述信息一覽:

冤家來(lái)了,吉利加魅族能把小米汽車(chē)SU7拉下20萬(wàn)?

想必難倒了雷總和一眾小米汽車(chē)高管。畢竟,綜合產(chǎn)品力幾乎媲美小米SU7的極氪00吉利***E8直接把價(jià)格拉到17-20萬(wàn)這個(gè)區(qū)間,小米SU7定價(jià)高了,銷(xiāo)量大概是寥寥無(wú)幾,定價(jià)低了,沖高端更難了。

而且極氪007還把入門(mén)價(jià)格壓到了99萬(wàn),這才換來(lái)了4000+的銷(xiāo)量水平。而智界S7入門(mén)價(jià)格是298萬(wàn),銷(xiāo)量明顯比極氪007要低很多。

小米su7大概率失敗-小米su7會(huì)失敗嗎
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

由此可見(jiàn),小米汽車(chē)的起售定價(jià)可能會(huì)來(lái)到20萬(wàn)-30萬(wàn)這個(gè)區(qū)間內(nèi)。此外,小米汽車(chē)并不會(huì)像手機(jī)系列那樣,不會(huì)推出一個(gè)丐中丐版本來(lái)拉低售價(jià),要保證產(chǎn)品的高品質(zhì)。

***E8還配備了專(zhuān)屬“伴飛無(wú)人機(jī)”, 手一拋就能自動(dòng)伴飛,畫(huà)面會(huì)實(shí)時(shí)共享到大屏上。同時(shí)***E8還是一輛可以“衛(wèi)星通信”的汽車(chē)。吉利全球科技生態(tài)獨(dú)有的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng),將為***E8提供雙向衛(wèi)星通信。

吉利慘遭挖墻腳,痛失愛(ài)將;小米如虎添翼,完成了造車(chē)從0到1的跨越。時(shí)間來(lái)到2023年12月,小米SU7正式面世,雷軍包下5塊地標(biāo)大屏致敬比亞迪、小鵬、蔚來(lái)、理想和華為等友商。

小米su7大概率失敗-小米su7會(huì)失敗嗎
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

從21年宣布造車(chē),到24年小米SU7正式下線,3年的時(shí)間造好一輛車(chē)。對(duì)于現(xiàn)如今的國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)其實(shí)綽綽有余,不僅是整個(gè)行業(yè)的技術(shù)儲(chǔ)備達(dá)到峰值,更重要的是資金投入的舍得。

堪稱(chēng)“流量王”!小米SU7頻登熱搜,如何定價(jià)才是關(guān)鍵?

面對(duì)華為的高端產(chǎn)品線,花粉是一擲千金閉眼入到發(fā)燒,面對(duì)小米的高端產(chǎn)品線,米粉就跟格力的空調(diào)一樣冰冰涼涼。再者說(shuō):米粉只是變老了,而不是變富了。

30萬(wàn)還是19.99萬(wàn)?小米汽車(chē)SU7的定價(jià)是爆款分水嶺

1、換句話說(shuō),咱們先不管小米SU7的真實(shí)水平是做到了30萬(wàn)元的水準(zhǔn),還是10萬(wàn)元的水準(zhǔn),只要定價(jià)在199萬(wàn)元,那就是代表著最具性?xún)r(jià)比的C級(jí)車(chē),粉絲們說(shuō)不定都會(huì)閉眼入。

2、結(jié)合以上四點(diǎn)原因,小米SU7的起售價(jià)大概率在20萬(wàn)元左右,主銷(xiāo)價(jià)位在20-25萬(wàn)元,結(jié)合手機(jī)定價(jià)“*999元”的習(xí)慣,小米SU7起售價(jià)可能為199萬(wàn)元。為什么說(shuō)小米SU7是旗艦水平?它表現(xiàn)在五個(gè)方面。旗艦設(shè)計(jì)。

3、所以我們認(rèn)為,在3月28日上市當(dāng)天,小米SU7的起價(jià)應(yīng)該在20萬(wàn)元以上,為了拔高形象,頂配車(chē)型售價(jià)可能會(huì)上探35萬(wàn)元左右。盲目、大膽、很有可能被打臉的猜一下:99萬(wàn)-399萬(wàn),可能是小米SU7最終的定價(jià)。

4、甚至要不是極星和阿維塔的主動(dòng)官降6萬(wàn),小米SU7定價(jià)30萬(wàn)以上也是合理的。但奈何市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變,30萬(wàn)以上的高合停產(chǎn)后,市場(chǎng)甩賣(mài)價(jià)格來(lái)到了19萬(wàn)。

5、目前極氪007已經(jīng)把售價(jià)拉低至99萬(wàn)起,幾乎算是把小米SU7的下限給掐死了。

6、小米SU7所處的市場(chǎng)環(huán)境可謂競(jìng)爭(zhēng)激烈,其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手既包括傳統(tǒng)車(chē)企的新能源車(chē)型,也有新勢(shì)力品牌的強(qiáng)勢(shì)單品。

有點(diǎn)貴的小米SU7到底如何?官圖解析年輕人的“保時(shí)米”

小米SU7的內(nèi)飾圖也是一并公開(kāi)了,內(nèi)飾加入大量的實(shí)體按鍵,這一點(diǎn)非常值得好評(píng)。宣傳是11英寸中控、1英寸翻轉(zhuǎn)式儀表盤(pán)、56英寸抬頭顯示系統(tǒng),并配備有驍***295芯片,可實(shí)現(xiàn)五屏聯(lián)動(dòng)功能(后排***Pad)。

一體壓鑄:小米SU7將***用一體式壓鑄后地板,這一零部件來(lái)自于小米定制的壓鑄機(jī)鎖模力可以達(dá)到9100噸,超越特斯拉Cybertruck的9000噸和Model Y的6000噸。

車(chē)的前臉的底部有一個(gè)梯形的格柵,上面還有另類(lèi)的裝飾,兩端***用了三角形狀的空氣導(dǎo)流槽。在車(chē)的側(cè)面,我們可以看到小米SU7***用的是不簡(jiǎn)單的車(chē)身設(shè)計(jì),額頭的位置有一個(gè)激光雷達(dá),它的車(chē)窗的風(fēng)格比較順暢,***用拋物線式的風(fēng)格。

第一個(gè)優(yōu)勢(shì),小米SU7已經(jīng)初步構(gòu)建起了降維打擊的能力。這種降維打擊體現(xiàn)在兩方面,一是設(shè)計(jì)的降維打擊,盡管小米SU7的外形設(shè)計(jì)很容易讓人聯(lián)想起保時(shí)捷Taycan。但拿來(lái)主義,是小米成功的底層邏輯之一。

從官方定妝照來(lái)看,這款小米su7確實(shí)是有點(diǎn)保時(shí)捷的氣質(zhì),就好像是結(jié)合了保時(shí)捷Taycan以及帕拉梅拉的各種優(yōu)點(diǎn),當(dāng)然這算不上是抄襲,并非當(dāng)年眾泰SR9那種皮尺部的行為。

在噴小米汽車(chē)之前,至少看懂這四點(diǎn)

1、資本市場(chǎng)似乎也沒(méi)有對(duì)小米造車(chē)那么感興趣,3月31日早盤(pán)小米集團(tuán)盡管一度高開(kāi)5%以上,但是午市收盤(pán)已經(jīng)抹平了漲幅,下午也不到2%的上漲。這和散戶(hù)預(yù)期的公布造車(chē)***至少上漲幾十個(gè)點(diǎn)相距甚遠(yuǎn)。

2、但小米選擇在這一天舉行小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì),看來(lái)在元旦和春節(jié)需要加班的人應(yīng)該很多了! 其實(shí),手握生態(tài)技術(shù)的小米,如果選擇代工廠模式,那么這第一輛被命名為SU7的小米汽車(chē),起碼應(yīng)該在兩年前就亮相了。

3、所以,誰(shuí)能真正將品牌和產(chǎn)品貼上“安全”的標(biāo)簽,那么在新能源賽道必將猶如神助,這點(diǎn)對(duì)于小米造車(chē)來(lái)說(shuō)更是如此。 作為一個(gè)造車(chē)大軍中的新晉者,大家最擔(dān)心的就是“新手”造車(chē)在安全質(zhì)量方面是否讓人放心。

4、陳震作為汽車(chē)行業(yè)的知名人士,對(duì)小米汽車(chē)的關(guān)注點(diǎn)主要集中在幾個(gè)方面。首先是小米汽車(chē)的品牌定位。小米作為一家以高性?xún)r(jià)比產(chǎn)品起家的科技公司,其汽車(chē)項(xiàng)目很可能繼續(xù)延續(xù)這一策略,打造價(jià)格親民、性能可靠的電動(dòng)汽車(chē)。

小米SU7終于要上市了!上市開(kāi)啟交付,預(yù)測(cè)價(jià)格30萬(wàn)左右

1、此前,有不少媒體和同行就預(yù)測(cè)分析過(guò)小米SU7的售價(jià)區(qū)間在30-40萬(wàn)元之間,但也有部分所謂的知情人士在網(wǎng)上爆料,稱(chēng)小米SU7的價(jià)格在25萬(wàn)上下,不過(guò)念寒認(rèn)為這種可能性很小,而30萬(wàn)左右的價(jià)格我認(rèn)為是最為合適的。

2、雷軍曾經(jīng)表示小米汽車(chē)3年內(nèi)要賣(mài)90萬(wàn)輛,小米SU7作為第一款車(chē)型,必須一炮打響,給團(tuán)隊(duì)、供應(yīng)鏈、渠道信心,不容有失。在大家技術(shù)水平旗鼓相當(dāng)?shù)那疤嵯拢瑑r(jià)格是一個(gè)具有決定性作用的因素。

3、最近,有提前拍攝的媒體和網(wǎng)友分別曝光了小米第一款轎車(chē)SU7的棚拍圖片和路跑***。從圖片和***上看,印證了此前偽裝車(chē)輛的許多細(xì)節(jié),在揭開(kāi)了最后一層“面紗”見(jiàn)到實(shí)車(chē)實(shí)拍之后,希文發(fā)現(xiàn)小米SU7的外觀還是有幾個(gè)看點(diǎn)的。

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