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小米su7超清中控屏-小米70屏幕手機

簡述信息一覽：

一篇文章看懂小米SU7,雷布斯放什么大招?三分鐘了解全部

1、充電及續(xù)航維度，小米SU7 Max車型選用一塊電量101kwh的寧德時代麒麟電池，CLTC規(guī)制下續(xù)航里程800km；充電維度，小米SU7 Max支持有 800 V 超級快充；可實現(xiàn)5分鐘補充 200 公里續(xù)航、15分鐘補充 510 公里續(xù)航。

2、雖然小米SU7的車身長度接近5m，軸距為3m，但看起來卻很小巧，這也是這套獨特設計手法所賦予它的獨特視覺效果。

小米su7超清中控屏-小米70屏幕手機
（圖片來源網絡，侵刪）

3、小米SU7續(xù)航：兩個續(xù)航版本，CLTC工況續(xù)航里程分別是668km與800km，MAX版***用800V超級快充，充電5分鐘續(xù)航即達220km。小米汽車，應該說是造車領域特立獨行的存在，雷軍曾投了蔚來、小鵬等多家車企，現(xiàn)在親自下場造車。

4、發(fā)布會上還有一段小米SU7在晚高峰路試的***，搭載的輔助駕駛系統(tǒng)可以實現(xiàn)紅綠燈路口轉彎。從***中可以看出車輛對周邊的環(huán)境判斷較為準確，循跡性也不錯。

5、尾部設計上，小米SU7***用了流行的貫穿式尾燈設計，上方帶有xiaomi標識，提升了識別度。優(yōu)美的上翹小鴨尾和電動擾流板功能增添了動感。下包圍兩側的設計十分夸張，***用車身同色，引人注目。

小米su7超清中控屏-小米70屏幕手機
（圖片來源網絡，侵刪）

6、在將近三個小時的發(fā)布會中，雷軍講了小米汽車這三年中沉淀的電機、電池、壓鑄、智駕和智艙技術，也講了關于小米汽車首款產品小米SU7的尺寸、外觀、內飾等細節(jié)，本文會逐一介紹并加以分析。

看完了小米SU7技術發(fā)布會,說點不一樣的

1、小米SU7的技術發(fā)布會上，雷軍提到，大家不要再叫9萬14萬9，這是不可能的，還是要尊重一下科技?！靶∶譙U7定價確實有點貴，但一定會讓大家覺得貴得有道理，在體驗上也一定會超出大家預期。

2、月28日下午，備受關注的小米汽車技術發(fā)布會正式舉行，作為小米踏入汽車領域打造的首款車型，小米SU7在各方各面都主打一個卷字，“米粉”們看著已經流口水了。

3、年3月30日「生生不息」主題發(fā)布會，這是小米造車的源起；2023「跨越」主題發(fā)布會，就是小米上交答卷的時點。

4、日前，小米汽車正式對外發(fā)布了品牌首款車型——小米SU7。在小米汽車技術發(fā)布會上，雷軍介紹了很多關于小米SU7技術、設計方面的內容，以下我們來總結下小米SU7的一些特點。

小米SU7迎首秀,雷軍認真造出的好車不賣9萬9!

1、吉利慘遭挖墻腳，痛失愛將；小米如虎添翼，完成了造車從0到1的跨越。時間來到2023年12月，小米SU7正式面世，雷軍包下5塊地標大屏致敬比亞迪、小鵬、蔚來、理想和華為等友商。

2、但從雷軍的回答來看，“不會是9萬、不會是19萬、不會是19萬。”最終定價，只會在小米SU7正式發(fā)布會上公布。以小米SU7的定位來看，想在價格上直接震撼已經不太可能。

3、從21年宣布造車，到24年小米SU7正式下線，3年的時間造好一輛車。對于現(xiàn)如今的國內新能源汽車來說其實綽綽有余，不僅是整個行業(yè)的技術儲備達到峰值，更重要的是資金投入的舍得。

4、吉利***E8的上市，讓小米SU7顯得很尷尬。這種看似不太合理的情況，實際上反映了整個新能源汽車市場的“內卷”現(xiàn)實。

5、關于小米SU7的價格，雷軍決定再捂一會，但明確表示9萬是不可能的：“大家不要再叫9萬14萬9了，這是不可能的，還是要尊重一下科技。

小米“抄越”保時捷,雷軍“吊打”馬斯克

德國豪車保時捷怎么也沒有想到，已經反復被各路中國造車新勢力吊打了一整年的自己，圣誕節(jié)假期還得出來加班。 這一次，讓保時捷“被迫上鐘”的，是名中帶電又帶車，天命所歸、注定造車的雷軍。

雷軍花費了長達3小時的時間，將小米汽車的核心技術以及首款車型SU7的各方面參數(shù)詳盡地展現(xiàn)出來。

月28日，距小米官宣造車的第1003天，小米汽車在北京舉辦首場發(fā)布會，雷軍在這場發(fā)布會上沒有公布萬眾期待的價格，但含金量依舊很高。

”雷軍其實心里一直惦記著保時捷：“小米汽車設立的目標就是：媲美保時捷和特斯拉，打造汽車工業(yè)新時代的夢想之車，做好看、好開、舒適、安全的移動智能空間。

小米究竟造了一臺什么樣的車?

1、小米SU7的內飾圖也是一并公開了，內飾加入大量的實體按鍵，這一點非常值得好評。宣傳是11英寸中控、1英寸翻轉式儀表盤、56英寸抬頭顯示系統(tǒng)，并配備有驍***295芯片，可實現(xiàn)五屏聯(lián)動功能（后排***Pad）。

2、從小米申報的信息來看，小米SU7也會***用這樣的命名方式，區(qū)分車型的高低配。小結：小米手機通過性價比成為了年輕人的第一臺手機，將性價比發(fā)燒友的標簽牢牢的貼在了自己的身上。所以大家對小米首款汽車的售價也是比較期待的。

3、總時長達三個小時，雷總一人Carry全場，從電機、電池、架構，到設計、座艙、智能和安全，一場盛大的技術發(fā)布會后，小米汽車的首款車型 SU7（中文讀作“蘇7”），終于徐徐揭開了部分面紗。

4、小米汽車在設計上追求簡約而不失現(xiàn)代感，同時注重車內空間的舒適性和實用性。

小米SU7內飾,能五屏聯(lián)動,配得上50萬以內,有對手嗎?

1、隨著上市發(fā)布會日期的臨近，小米SU7實車的內飾圖片也隨之曝光，包括11英寸3K分辨率中控屏、1英寸翻轉式儀表屏、35平方米的玻璃幕，提供Boost模式一鍵切換。

2、在智能化配置方面，小米SU7搭載了五屏聯(lián)動系統(tǒng)、驍***295座艙芯片以及小米澎湃OS，提供流暢的車聯(lián)網體驗。此外，小米SU7還配備了激光雷達、空氣懸架、電動尾翼等高端配置。

3、近日，小米汽車發(fā)布旗下首款車型SU7內飾設計圖，展示了新車內部布局和部分細節(jié)。

關于小米su7超清中控屏，以及小米70屏幕手機的相關信息分享結束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。