小米su7真車實測加速-小米su7真車實測加速多少秒
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簡述信息一覽：
2秒級破百,續(xù)航可達800km,小米SU7能成功嗎?
電池組總質(zhì)量為579kg；而101kWh是寧德時代提供的三元鋰電池，***用800V高電壓平臺，續(xù)航分別為800km和750km，電池組總質(zhì)量為648kg。
小米SU7***用800V高壓平臺，并搭載寧德時代101kWh的麒麟電池，運用CTB一體化電池技術，減少乘客空間的擠占。對于雙電機車型，它的CLTC工況綜合續(xù)航可以達到800km，充電15分鐘，就可以補充510km的續(xù)航。
匹配寧德時代101kWh麒麟電池組，續(xù)航里程達到800km，并支持800V超充，充電5分鐘續(xù)航220km，充電55分鐘續(xù)航510km。
百公里加速時間為78秒，最高車速265公里/小時，配備101千瓦時電池組，CLTC純電續(xù)航800公里，支持800V充電架構。
肯定有小伙伴好奇，這么大的電池容量，為啥續(xù)航才800km，其實答案不言而喻，那就是雙電機四驅(qū)。因為參考同屬于100kWh動力電池容量的極氪001，其雙電機的100kWh容量版本純電續(xù)航僅有656km，小米SU7比其更持久。
月28日，小米汽車舉辦技術發(fā)布會，小米SU7亮相。新車定位中大型純電動轎車，官方表示新車將擁有非常不錯的運動屬性，并將配備單/雙電機以及多種續(xù)航可選，最高續(xù)航可達800公里。
1003夜的故事:看雷軍和他的小米SU7都有哪些硬實力!
” 所以，小米首車SU7從研發(fā)之初到成功量產(chǎn)，完全傾注了小米的造車理念：科技×生態(tài)，先進的移動智能空間。 在科技方面，小米 SU7 ***用了自研的超級電機 HyperEngine 和 CTB 一體化電池技術。
不過從發(fā)布會現(xiàn)場，小米SU7所表現(xiàn)出的產(chǎn)品力，以及小米汽車在造車基礎工程方面取得的技術進展不難發(fā)現(xiàn)，這輛投入了3400名工程師，花費100億打造的全新純電轎跑車型，已經(jīng)具備了雷軍口中“一輛好車”的基本素質(zhì)。
尾部設計上，小米SU7***用了流行的貫穿式尾燈設計，上方帶有xiaomi標識，提升了識別度。優(yōu)美的上翹小鴨尾和電動擾流板功能增添了動感。下包圍兩側(cè)的設計十分夸張，***用車身同色，引人注目。
易車訊 3月26日，小米創(chuàng)辦人，董事長兼CEO雷軍在社交媒體上對外公布：小米SU7的智能輔助駕駛是全系技術自研，而且是全系標配。
第三個優(yōu)勢，小米SU7具備其他新勢力所沒有的米粉群。有媒體報道說，中國的米粉有1億。這1億米粉就是小米汽車的用戶基本盤，也是雷軍造車的底牌。
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