小米汽車東北-小米汽車 北汽
今天給大家分享小米汽車東北，其中也會對小米汽車 北汽的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。
簡述信息一覽：
一年才花了31億,小米造車真的能后來居上嗎?
1、張孝榮認(rèn)為，按照3C市場競爭規(guī)律來看，真正能生存下來的是第一梯隊。目前，多家造車企業(yè)試圖登上第一梯隊的寶座，如雷軍就曾表示，小米造車的目標(biāo)是2024年進(jìn)入第一陣營。
2、寫在最后：雷軍從一開始就抱著“志在必得”的心態(tài)來造車，但在小米汽車面前有太多前車之鑒，如果小米汽車的首款量產(chǎn)車型不能迅速打開市場，那其面臨的風(fēng)險將超過過去的任何一年，最終的結(jié)局也只能是慘淡收場。
3、▍離上市還有多遠(yuǎn)？小米造車究竟晚不晚？這個問題還真不好說。“小米造車進(jìn)展一切順利，已進(jìn)入研發(fā)加速階段，今夏、今冬會進(jìn)行夏測和冬測，小米汽車將按原***在明年上半年上市。
4、就在最近，還傳出小米與長城 汽車 聯(lián)手造車，當(dāng)時小米集團(tuán)總辦副主任、原集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理徐潔云還特意出來辟謠：“完全扯淡的假新聞?！闭嬲婕偌?，亂花漸欲迷人眼。
為什么說小米汽車去長春一定會成功?
烤冷面可以說是東北地區(qū)輸出到全國的 美食 之一，所以在長春隨處可見烤冷面的攤位?？纠涿嫠x的冷面與湯面不同，質(zhì)地稍軟，用油一煎，裹上打散的雞蛋，再抹上蒜蓉醬，金黃紅潤，很好吃。
對此，有網(wǎng)友紛紛調(diào)侃“不會跑一汽去了吧”“一汽組裝廠”“考察長春汽車產(chǎn)業(yè)鏈？”“傳下去，雷總要去比亞迪組裝汽車了”“畢業(yè)等你的車都等了快一年了”“雷總為了做好小米汽車，也要先從組裝工人干起””等等。
說的直白一點，網(wǎng)友認(rèn)為你只值這個價，你要是賣得貴了，首先在價格上就決定不買，這種固有印象對于一個品牌而言，顯然是把雙刃劍。
制造和供應(yīng)鏈能力：小米在智能手機(jī)和其他電子產(chǎn)品的制造和供應(yīng)鏈管理方面積累了豐富的經(jīng)驗。這使得他們在電動汽車制造過程中可以更好地控制成本、質(zhì)量和交付周期。
小米造車現(xiàn)狀:搭100度超大電池包,資質(zhì)依然成謎!
1、此前有傳言稱，小米會拿下寶沃的資質(zhì)，但寶沃在《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》（第371批）中，自行注銷了資質(zhì)，這讓小米汽車的故事變得更加撲朔迷離。
2、此前網(wǎng)上曾曝過一張疑似小米汽車電池包參數(shù)的照片，圖中顯示電池容量高達(dá)101kWh，擁有727V的電壓，基本確定是“800V”水準(zhǔn)。不過，激光雷達(dá)、800V系統(tǒng)、100度大電池等應(yīng)該都是高配車型的待遇。
3、至此，對于小米、牛創(chuàng)、賓理等第二波新造車企業(yè)來說，想要邁進(jìn)新造車的大門檻，相比蔚小理們，難度系數(shù)高了N級。
4、頭條：網(wǎng)傳小米汽車接近獲得生產(chǎn)資質(zhì)有媒體報道，小米汽車接近獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。據(jù)悉，有相關(guān)汽車行業(yè)的知情人士確認(rèn)了以上消息，但同時也表示，在最終獲頒資質(zhì)之前，小米的造車資質(zhì)仍有可能存在變化。
5、極氪在說明中強(qiáng)調(diào)：品牌旗下產(chǎn)品所搭載的極芯電池包，均為符合極氪標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，并會由多家電池品牌供應(yīng)商及電池生產(chǎn)制造廠提供。
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