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小米su7底盤是不是太低了-小米su7底盤是不是太低了呀

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簡述信息一覽:

萬事俱備,小米SU7今日正式上市!

1、在空氣動力學上,小米SU7 也費了不少功夫,通過各種空氣動力學設計將風阻系數降低至0.195Cd。車身尺寸方面,小米SU7長寬高分別為49***/1963/1455毫米,軸距為3000毫米。尺寸與智己L6和小米SU7相當。

2、小米汽車首款車型SU7在12月28日正式亮相。關于售價,雷軍表示不會便宜,不會是99萬或199萬元。新車外觀具有邁凱倫+保時捷的風格,但導風口和前杠設計略顯保守。車身側面***用溜背設計,隱藏式門把手和簡約的外部后視鏡,車頂搭載激光雷達和攝像頭,智能化程度高。

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(圖片來源網絡,侵刪)

3、月28日,小米科技發(fā)布會上小米SU7正式亮相,網友們再也不用各種假想圖了,有了實車,雷軍重點給大家分享了小米汽車的技術,以及新車推進的最新消息。

4、易車訊 12月28日中午,小米汽車官方正式發(fā)布了旗下首款純電動車型——小米SU7的正式官圖。新車定位中大型純電動轎車,官方表示新車將擁有非常不錯的運動屬性,并將配備單/雙電機以及多種續(xù)航可選,最高續(xù)航可達800公里。

5、就在12月28日,小米汽車的首款車型SU7總算是迎來了正式亮相。關于消費者們非常關心的售價問題,雷軍也表示,小米SU7的售價不會太便宜,不可能99萬或者199萬元。雖然定價不太清楚,但對于車輛的賣點,咱們還是可以聊一聊的。國際慣例,咱們先來看看外觀。

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(圖片來源網絡,侵刪)

6、月28日,經過1003天的不斷“打磨”,小米汽車首款官方發(fā)布會終于來了,重點是關于技術,當然,定位于中大型純電轎車的首款車型SU7也終于正式發(fā)布。本次發(fā)布會共持續(xù)3個小時,信息量非常大,今天給關注這款車的朋友們來梳理、解讀下。

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