文章闡述了關(guān)于小米su7和taycan對比,以及小米su7和taycan對比圖的信息,歡迎批評指正。
1、外媒編輯可能誤會雷總的意思了,小米SU7是要做50萬以內(nèi)速度最快的量產(chǎn)車,并不是說這款車售價在50萬元左右。之前有國內(nèi)知名媒體根據(jù)知情人士的消息稱,小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的定價可能為26萬起,高配版定價為36萬元起。
2、對于大家都十分關(guān)心的價格雷總在發(fā)布會上只字未提,但是在發(fā)布會上透露,小米SU7絕對不是9萬或19萬就能買到的廉價車,同樣類型的科技配置在別的車上都是只有40萬以上的車才會配備。
3、此前網(wǎng)友預(yù)計(jì)低配和中配版本的價格區(qū)間可能在199-299萬元之間,若小米SU7真是這樣的定價上市,那必然能夠?yàn)橄M(fèi)者提供更多選擇,同時也能夠在激烈的市場競爭中獲得一定的市場份額。
4、小米SU7定位于C級高性能生態(tài)科技純電動轎車,車身尺寸為49***×1963×1455mm,軸距3000mm。得益于純電平臺架構(gòu)的加持!使該車擁有量產(chǎn)電車最大的前備箱,還有超大的后備箱及車內(nèi)空間,為用戶提供更實(shí)用的出行體驗(yàn)。
5、而智界S7入門價格是298萬,銷量明顯比極氪007要低很多。所以,19萬是玩笑價格的話,說明小米SU7的目標(biāo)價格要高出一大截,甚至可以判斷小米SU7的入門價格比智界S7都高。
如果你的預(yù)算在十來萬,可以考慮深藍(lán)SL03純電版,增程版沒有前備箱,推薦“2023款 515MAX 純電版”,優(yōu)惠后售價大概在179萬元左右。20萬以下有前備箱的純電車并不多,深藍(lán)SL03則是其中比較有個性的一臺。
小米SU7后備箱容積517L,在不放倒后排座椅靠背的情況下,可以容納1個28英寸行李箱+2個20英寸行李箱+2個背包,基本可以滿足兩三個人出門游玩的行李裝載需求。進(jìn)深達(dá)到1136mm,放下后排,更可達(dá)到1959mm。
從實(shí)車圖來看,小米SU7將***用低趴的封閉式前臉,機(jī)蓋兩側(cè)呈隆起造型,看起來很有性能感,下方則配備了水滴狀大燈,內(nèi)部四點(diǎn)式燈組通過一條LED日行燈帶隔開,顯得既科幻又個性。
1、小米SU7這款車首先小米SU7是一款大車,定位于C級轎跑車,大概等同于AMGGT或者說是Taycan。車身尺寸為49****1963*1455毫米,軸距3000毫米,典型的純電動車四輪居四角的布局。
2、而且這款車的高度很低,形成了明顯的低趴轎跑運(yùn)動風(fēng)格。從官方定妝照來看,這款小米su7確實(shí)是有點(diǎn)保時捷的氣質(zhì),就好像是結(jié)合了保時捷Taycan以及帕拉梅拉的各種優(yōu)點(diǎn),當(dāng)然這算不上是抄襲,并非當(dāng)年眾泰SR9那種皮尺部的行為。
3、在之前傳出申報圖時,我們就已經(jīng)對小米SU7的外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了報道。如果是資深車迷,你一定會在它身上看到很多似曾相識的設(shè)計(jì),比如前大燈組很像邁凱倫720S,車身整體輪廓像保時捷Taycan,車尾燈很像老款林肯MKZ。
4、預(yù)計(jì)售價:23萬-30萬元 產(chǎn)品亮點(diǎn):小米汽車首款產(chǎn)品 小米SU7在車圈的熱度已經(jīng)蓋過了任何一款產(chǎn)品,幾乎每天都要上熱搜的狀態(tài),而在3月28日,小米SU7也將正式迎來上市。
5、至于小米SU7能否成為像當(dāng)年小米2那樣“碉堡了”的爆款車型,那就得看它量產(chǎn)后的產(chǎn)品力和定價了?!颈疚膩碜砸总囂栕髡咄孳嚱淌?,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。
1、自從工信部公布了小米SU7的外觀信息之后,很多網(wǎng)友便吐槽小米SU7和保時捷Taycan有很高的相似度。轱轆哥將小米SU7和保時捷Taycan的外觀放在一起進(jìn)行對比。
2、貌似從小米SU7的外觀設(shè)計(jì)流出之時,“保時米”的調(diào)侃就已經(jīng)出現(xiàn)。平心而論,小米SU7的身上確實(shí)能夠看到些許保時捷的影子。事實(shí)上,雷軍本人對保時捷一直稱贊有加。小米SU7的發(fā)布會中,雷軍也多次提及保時捷Taycan作為對比。
3、不過,因?yàn)樗捅r捷一樣,都是以極限性能為目標(biāo),所以導(dǎo)致小米SU7在外形上和保時捷Taycan很像。反其道而行之的智能座艙 至于車廂內(nèi)部,大伙都在說5塊屏幕,但是我想要說的最大亮點(diǎn)是保留了大量的物理按鍵。
而且它的價格也遲遲沒有發(fā)布,可以說是吊足了大家的胃口。從設(shè)計(jì)層面來看,有的朋友說它和保時捷的Taycan非常相似,走的都是運(yùn)動、時尚的風(fēng)格。
小米SU7 爆不爆賣咱們先不***,但可以肯定的是,小米首款新車必然會是近期最有話題性的車型之一。
但是如何說服消費(fèi)者,尤其是國內(nèi)的一眾“米粉”接受小米汽車的定價,將成為決定小米汽車能否在國內(nèi)車市打響第一炮,在國內(nèi)市場站穩(wěn)腳跟。
最近這段時間,小米SU7十分火爆,除了這款車的產(chǎn)品力很不錯外,和雷軍出色的營銷能力也息息相關(guān),美中不足的是,這款車的外觀設(shè)計(jì)和保時捷旗下的某款車型十分相似。
小米SU7究竟怎樣 說了這么多,那么小米SU7究竟怎樣?就在今天小米汽車正式發(fā)布了其首款純電動車型——小米SU7的首批實(shí)拍照片。
目前還不知道小米SU7的價格,哪怕是預(yù)售價,不過從發(fā)布會上的信息來看,這款車肯定不會是99萬、199萬了,猜測有可能會是199萬-299萬,至于準(zhǔn)不準(zhǔn),后面拭目以待吧。
關(guān)于小米su7和taycan對比,以及小米su7和taycan對比圖的相關(guān)信息分享結(jié)束,感謝你的耐心閱讀,希望對你有所幫助。