可以。購買掉價太多的掛牌二手車汽車的消費(fèi)者,當(dāng)權(quán)益受到侵害時,可以通過12315進(jìn)行投訴。二手車是指在公安交通管理機(jī)關(guān)登記注冊,在達(dá)到國家規(guī)定的報廢標(biāo)準(zhǔn)之前或在經(jīng)濟(jì)實(shí)用壽命期內(nèi)服役,并仍可繼續(xù)使用的機(jī)動車輛。
可以。大眾寶來是德國大眾旗下的全尺寸轎車,它是golf車系中衍生出來的,是大眾a級車中的最新產(chǎn)品,在德國與高爾夫和甲殼蟲共用一個平臺。大眾寶來半個月降價一萬可以投訴賣家,可以要求退還差價或者撥打12315進(jìn)行投訴。
不可以因為12315是打假的你可以找物價局試試【汽車問題,問汽車***。4S店專業(yè)技師,10分鐘解決。
第十六條是經(jīng)營者向消費(fèi)者提供商品或者服務(wù),應(yīng)當(dāng)恪守社會公德,誠信經(jīng)營,保障消費(fèi)者的合法權(quán)益;不得設(shè)定不公平、不合理的交易條件,不得強(qiáng)制交易。剛買完就降價屬于不誠信、欺騙消費(fèi)者的行為,可以向12315進(jìn)行投訴。
第三方網(wǎng)站投訴:在車質(zhì)網(wǎng)等第三方渠道予以投訴,反饋。但畢竟這些第三方只充當(dāng)媒體監(jiān)督,最終還是要由廠家來提供方案,4S店來實(shí)施具體的售后服務(wù)。
1、據(jù)媒體不完全統(tǒng)計,目前***取各種優(yōu)惠的汽車品牌近40家,涉及車型上百款,甚至之前很多完全不愁賣的新能源車系也都不得不加入進(jìn)來。
2、都說人生有“四大喜”,前兩喜是:“久旱逢甘霖,他鄉(xiāng)遇故知”,而我認(rèn)為人和車相關(guān)的有兩悲:“買完就降價,新車出問題”。
3、一方面,新能源汽車和傳統(tǒng)燃油汽車之間的差異越來越小,在價格、性能、品牌等方面都有所接近。這就要求各個車企在產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)質(zhì)量、用戶體驗等方面提高自己的核心競爭力,并尋找差異化優(yōu)勢。
4、新車的降價勢必也會對二手車市場造成不小的沖擊,由于部分品牌新車降幅太大,從而出現(xiàn)了二手車比新車還貴的現(xiàn)象,在這種情況下,自然不會有人再買二手車了。
5、特別是上汽大眾,借此操作剛好可以和4月18日開幕的第二十屆上海車展組成一套終端市場與品牌推廣的組合拳。
年的汽車市場,降價潮洶涌而至。這場降價風(fēng)暴不僅讓汽車廠商倍感壓力,同時也引發(fā)了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。那么,究竟是什么原因?qū)е铝诉@場汽車降價潮呢?首先,新能源汽車市場的快速發(fā)展對傳統(tǒng)燃油車市場造成了沖擊。
別克 英朗 作為別克家族的銷量中堅,在完成中期改款后,英朗全系都換成了三缸引擎,三缸引擎才開始逐漸被大家所接受。從2019年的銷量數(shù)據(jù)來看,英朗也確實(shí)穩(wěn)居了美系車銷量排行榜的第一位。
為了進(jìn)一步地***那些持幣觀望的消費(fèi)者進(jìn)行消費(fèi),有些車企便推出了“90天保價”的政策。這種“90天保價”的政策對于消費(fèi)者而言有效果嗎?當(dāng)然也會有一定的安慰作用,但效果肯定不大。
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