汽車指導(dǎo)價降下來是優(yōu)惠還是降價-汽車指導(dǎo)價降下來是優(yōu)惠還是降價呢
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廠商指導(dǎo)價下降是購買車是的優(yōu)惠嗎
優(yōu)惠促銷始終是商業(yè)中的一種營銷模式，汽車行業(yè)自然也不例外。
汽車指導(dǎo)價和落地價相差15倍。落地價是在裸車價的基礎(chǔ)上加上了保險、上牌、交稅等項目的費用，具體要看保險的項目還有稅費是多少，上牌的費用通常是比較固定的。
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多年前的國內(nèi)車市尚處買方市場階段，那時的汽車廠商指導(dǎo)價基本上就是市場零售價。隨著汽車市場慢慢向買方市場的轉(zhuǎn)變，汽車廠商指導(dǎo)價開始被市場情況沖擊。
廠商指導(dǎo)價，又稱廠商建議零售價格，英文縮寫MSRP（Manufacturers suggested retail price），是汽車廠商為了避免經(jīng)銷商之間互相壓價競爭，降低服務(wù)水平而為車型制定的一個價格標(biāo)準(zhǔn)。
廠商指導(dǎo)價只有參考意義，因為車輛實際成交價格可能會存在加價或者優(yōu)惠的現(xiàn)象。汽車是消耗品，隨著時間的推移和市場上新車型的出現(xiàn)，必然會存在貶值和降價空間。購車時，還需要考慮“落地價”。
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