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小米su7汽車北京道路自動駕駛***-小米自動駕駛產(chǎn)品經(jīng)理

編輯小哥M
小米su7
2024-05-21 04:49:23
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今天給大家分享小米su7汽車北京道路自動駕駛***，其中也會對小米自動駕駛產(chǎn)品經(jīng)理的內(nèi)容是什么進行解釋。

簡述信息一覽：

1、小米su7智能輔助駕駛標配
2、小米SU7定檔!駕駛體驗、車機操作和價格都曝光了……
3、實拍小米SU7,帥氣不輸保時捷,配空氣彈簧+CDC
4、年輕人的第一輛Taycan?小米汽車SU7硬核技術(shù)公布

小米su7智能輔助駕駛標配

1、小米su7智能輔助駕駛并非標配，而是作為一項可選的高級功能提供。這意味著，購買小米su7車型時，車主需要額外選擇是否加裝這一智能輔助駕駛系統(tǒng)。智能輔助駕駛系統(tǒng)是近年來汽車科技領(lǐng)域的一大創(chuàng)新。它通過集成多種傳感器、攝像頭和先進的軟件算法，實現(xiàn)了對車輛周圍環(huán)境的實時監(jiān)測和智能分析。

2、小米su7沒有自動駕駛功能。到目前為止（請注意，我的知識庫更新到2023年），小米并未發(fā)布名為su7的手機或汽車，也未在任何官方渠道提及該產(chǎn)品具有自動駕駛功能。首先，我們需要明確自動駕駛功能通常與汽車或其他交通工具相關(guān)聯(lián)，而非手機。

小米su7汽車北京道路自動駕駛視頻-小米自動駕駛產(chǎn)品經(jīng)理

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、處理器：小米SU7搭載了高通驍***295芯片，這是一款性能強勁的處理器，具備強大的計算和圖形處理能力，為車載系統(tǒng)提供流暢高效的運行體驗。屏幕配置： SU7***用了多屏設(shè)計，包括儀表盤、中控屏、副駕駛***屏以及AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)等。

4、智駕方面，SU7搭載小米全棧自研智能駕駛技術(shù)，基于兩顆NVIDIA自動駕駛芯片、***攝像頭、激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達等硬件，搭配軟件算法，可以實現(xiàn)小于0.1米精度障礙物識別能力，以及高速、城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛。

5、關(guān)于配置從官方配置表來看，小米SU7標配了自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、前后駐車雷達、全景影像、電動尾門、無鑰匙進入、一鍵啟動、自動LED大燈、全景天幕、自動雨刷、方向盤加熱、前排50W無線快充、前排座椅電動調(diào)節(jié)/通風/加熱/***、副駕駛老板鍵、第二排座椅加熱/比例放倒、熱泵空調(diào)以及后排出風口。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

6、HUD官方介紹它的等效尺寸為56英寸，支持導航、行車信息、輔助駕駛等功能的顯示，功能點上目前看比較常規(guī)，以后能否實現(xiàn)AR效果則有待觀察。車機系統(tǒng)布局和操作車機部分，小米SU7可以說是目前車機界的天花板水平了，和目前大家認為比較好用的華為鴻蒙車機、蔚來專門打造專屬手機適配車機的形式還要全面。

小米SU7定檔!駕駛體驗、車機操作和價格都曝光了……

1、在右上角從屏幕邊沿往下拉則會出現(xiàn)副駕位置的快捷操作功能，包括座椅快速調(diào)節(jié)、音樂音量等功能。手機&車機互聯(lián)體驗從上面的介紹來看，小米SU7的車機系統(tǒng)單純作為車機來使用已經(jīng)非常好用了，而它的重頭戲其實還在后面，就是手機和車機的互聯(lián)體驗。

2、就在12月28日，小米汽車的首款車型SU7總算是迎來了正式亮相。關(guān)于消費者們非常關(guān)心的售價問題，雷軍也表示，小米SU7的售價不會太便宜，不可能99萬或者199萬元。雖然定價不太清楚，但對于車輛的賣點，咱們還是可以聊一聊的。國際慣例，咱們先來看看外觀。

3、很顯然，拋開小米品牌親民的形象不談，以小米SU7配置賣20萬以上是完全可以接受的。甚至要不是極星和阿維塔的主動官降6萬，小米SU7定價30萬以上也是合理的。但奈何市場瞬息萬變，30萬以上的高合停產(chǎn)后，市場甩賣價格來到了19萬。

實拍小米SU7,帥氣不輸保時捷,配空氣彈簧+CDC

1、不僅如此，小米SU7還具有十足的駕控樂趣，可自定義包括加速特性、轉(zhuǎn)向手感輕重、前后驅(qū)動分配比例等十項調(diào)節(jié)，開啟Boost模式后，可持續(xù)20秒的超額扭矩輸出，還支持彈射起步。

2、小米自主設(shè)計的9100t一體化大壓鑄設(shè)備集群及其全球首創(chuàng)、自主研發(fā)的泰坦合金，以及72合1一體化壓鑄后地板、三段式后地板防撞設(shè)計，使小米SU7在輕量化、結(jié)構(gòu)強度、維修成本等方面均有顯著的品質(zhì)提升。

3、最近，有提前拍攝的媒體和網(wǎng)友分別曝光了小米第一款轎車SU7的棚拍圖片和路跑***。從圖片和***上看，印證了此前偽裝車輛的許多細節(jié)，在揭開了最后一層“面紗”見到實車實拍之后，希文發(fā)現(xiàn)小米SU7的外觀還是有幾個看點的。

4、月28日，小米發(fā)布了SU7的官圖，它的顏值不錯，像保時捷Taycan，***用的是非常前衛(wèi)的設(shè)計，和國內(nèi)的其它造車新勢力區(qū)別開來了。小米對這款車給予厚望，并且表示價格可能會不便宜，并且解釋了這款車為什么叫作SU7，小米表示它不造慢車。

5、在續(xù)航方面，雙電機版CLTC工況下續(xù)航里程可達800km，而單電機版則為668km，滿足了不同消費者的需求。底盤與制動系統(tǒng)方面，小米SU7同樣展現(xiàn)出了精湛的工藝和卓越的性能。***用前雙叉臂后五連桿獨立懸架，搭配CDC減振器和空氣彈簧，為駕駛者提供了穩(wěn)定而舒適的駕駛體驗。