小米su7賽道宣傳片-小米supersu
今天給大家分享小米su7賽道宣傳片，其中也會對小米supersu的內(nèi)容是什么進行解釋。
簡述信息一覽：
小米官宣造車第1000天,雷軍重磅發(fā)聲!
小米也將加入造車的行列，雷軍親自掛帥，并稱將賭上自己后半段的人生的精力來為小米造車而戰(zhàn)斗。年輕人都非常喜歡用的小米品牌宣布將投入100億美元用于造車事業(yè)。這一新聞讓很多人都為小米擔心了起來。
月30日，多次“辟謠”的小米終于官宣智能 汽車 業(yè)務立項。小米表示，將為此成立一家全資子公司，雷軍將兼任該業(yè)務首席執(zhí)行官。為此，小米***首期投入100億元人民幣，未來十年投資100億美元。
小米造車的消息也***了資本市場，該消息直接導致小米股價一度拉升10%。對于此消息，小米官方不置可否。一位小米集團管理層人士對騰訊新聞《潛望》表示，小米內(nèi)部確實討論過此事，但最終是否會造車以官方公告為準。
從事汽車行業(yè)這么多年，印象里從沒有一個新品牌新車的誕生會有小米汽車這么大的關(guān)注度和熱度，作為雷軍的最后一次創(chuàng)業(yè)項目，小米汽車是騾子是馬，也該拉出來溜溜了。
并持續(xù)誠邀有志于電動智能汽車事業(yè)的英才加入。今年3月底，小米官宣造車，公司擬成立一家全資子公司，負責智能電動汽車業(yè)務。首期投資為100億元人民幣，預計未來10年投資約600億元，雷軍將兼任智能電動汽車業(yè)務的首席執(zhí)行官。
小米的造車***并非一蹴而就。在官宣之前，小米已經(jīng)進行了長時間的調(diào)研和準備。雷軍作為小米的創(chuàng)始人，對于造車項目寄予了厚望。他不僅在多個場合表達了對電動汽車行業(yè)的看法，還親自參與了造車項目的規(guī)劃和實施。
有點貴的小米SU7到底如何?官圖解析年輕人的“保時米”
1、小米SU7的內(nèi)飾圖也是一并公開了，內(nèi)飾加入大量的實體按鍵，這一點非常值得好評。宣傳是11英寸中控、1英寸翻轉(zhuǎn)式儀表盤、56英寸抬頭顯示系統(tǒng)，并配備有驍***295芯片，可實現(xiàn)五屏聯(lián)動功能（后排***Pad）。
2、一體壓鑄：小米SU7將***用一體式壓鑄后地板，這一零部件來自于小米定制的壓鑄機鎖模力可以達到9100噸，超越特斯拉Cybertruck的9000噸和Model Y的6000噸。
3、從實車圖來看，小米SU7將***用低趴的封閉式前臉，機蓋兩側(cè)呈隆起造型，看起來很有性能感，下方則配備了水滴狀大燈，內(nèi)部四點式燈組通過一條LED日行燈帶隔開，顯得既科幻又個性。
4、能力組因此心氣高，直接坦言這次定價“有點貴”，根據(jù)規(guī)劃，小米SU7有望在2024年第一季度末或者第二季度初正式上市，定價不明。
關(guān)于小米su7賽道宣傳片，以及小米supersu的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。
