小米su7車架是誰供應(yīng)的-小米7汽車
今天給大家分享小米su7車架是誰供應(yīng)的，其中也會(huì)對小米7汽車的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。
簡述信息一覽：
雷軍曬小米SU7前備箱,沒有前備箱的純電車不高級?
1、極氪007的后橋電機(jī)統(tǒng)一為最大功率310kW，在低配車型沒有前電機(jī)的加持下，小米SU7很難與之匹敵。而造成這一差距的原因，其實(shí)在800V高壓平臺(tái)。800V高壓平臺(tái)并不僅僅影響電池的充電速度，由于包括電機(jī)在內(nèi)的所有零部件，都需要滿足800V要求，所以相應(yīng)的效率也都得到了提升。
2、小米SU7定位于C級高性能生態(tài)科技純電動(dòng)轎車，車身尺寸為49***×1963×1455mm，軸距3000mm。得益于純電平臺(tái)架構(gòu)的加持！使該車擁有量產(chǎn)電車最大的前備箱，還有超大的后備箱及車內(nèi)空間，為用戶提供更實(shí)用的出行體驗(yàn)。
3、空間方面，此前傳出小米SU7后排空間不足的爭議，其實(shí)光從圖片看不出來。小米總裁盧偉冰在微博上回應(yīng)，“小米SU7很寬敞”，隨后又發(fā)布了***力證小米SU7后排空間很足。
4、小米SU7 售價(jià)：259-299萬元 小米SU7是小米的首款量產(chǎn)車型，新車定位純電中大型車，其中車長接近5米，軸距則達(dá)到了3米。在儲(chǔ)物方面，小米SU7前備箱容積為105L，后備箱容積則為517L。至于續(xù)航里程，小米SU7風(fēng)阻系數(shù)低至0.195Cd，CLTC純電續(xù)航則有700公里、800公里和830公里可選。
5、車身尺寸方面，小米SU7長寬高分別為49***/1963/1440mm，軸距為3000mm。同時(shí)空間方面，小米SU7前排豎向乘坐空間1012mm，后排膝部間隙105mm，后備廂容積517L，前備箱容積105L。
6、Q2：小米SU7到底賣給誰？以前總說“DS”愛買小米，個(gè)人認(rèn)為這個(gè)觀點(diǎn)還是帶有偏見，追求性價(jià)比不是人之常情？大可不必有高下之分。
冤家來了,吉利加魅族能把小米汽車SU7拉下20萬?
1、也就是說，基于成本的考慮，小米SU7大概率不會(huì)和很多網(wǎng)友預(yù)期的那么便宜，“交個(gè)朋友”的可能性不大。但是如果定價(jià)太貴，再加上本身比較小眾的定位，幾乎可以說半個(gè)身子入土了。目前極氪007已經(jīng)把售價(jià)拉低至99萬起，幾乎算是把小米SU7的下限給掐死了。
2、但小米的手機(jī)，它高端嗎？我身邊用小米的多數(shù)還是學(xué)生黨和職場新人，既然手機(jī)都支撐不了高價(jià)，它的車憑什么就能賣高價(jià)呢？寫在最后 好吧，說了半天，不管你認(rèn)不認(rèn)可，反正沒幾天就有答案了，我們到時(shí)候再來看看我對不對。
3、如今，留給小米汽車的問題是：小米SU7定價(jià)多少才合適？想必難倒了雷總和一眾小米汽車高管。畢竟，綜合產(chǎn)品力幾乎媲美小米SU7的極氪00吉利***E8直接把價(jià)格拉到17-20萬這個(gè)區(qū)間，小米SU7定價(jià)高了，銷量大概是寥寥無幾，定價(jià)低了，沖高端更難了。
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