包含雷總小米su7對標的哪款車的詞條
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簡述信息一覽：
比特斯拉好比極氪007差?小米SU7能不能火,得看中配
1、極氪在智駕方面累積的數據卻是小米SU7很難在短時間內趕上的。最后說說 小米SU7快收手吧，外面全都是極氪。低的有極氪007，高的有2024款極氪001；若是小米SU7咬咬牙把價格放進199萬以內，吉利還有個***E8在等著。
2、肯定有小伙伴好奇，這么大的電池容量，為啥續(xù)航才800km，其實答案不言而喻，那就是雙電機四驅。因為參考同屬于100kWh動力電池容量的極氪001，其雙電機的100kWh容量版本純電續(xù)航僅有656km，小米SU7比其更持久。
3、雖然小米SU7還未上市，但從發(fā)布會來看，小米SU7的產品力應該是在線的。而且雷軍對小米SU7也是充滿了信心，甚至還曾表示過，既擔心SU7不火，又擔心SU7賣得太火，怕交付能量跟不節(jié)奏。
4、雷軍在微博宣布，將于3月28日發(fā)布小米SU7。
5、市面上20萬以上的純電中級車并不少，甚至哪怕是“7”字輩的就層出不窮，但是唯一讓筆者印象深刻的還得是極氪007。
6、另外要說一下的是，網上還流出了小愛同學的自曝價格，基本型149萬起，中配Pro版199萬起，高配MAX版249萬起。
小米SU7公布,5種殺手锏+“有點貴”高端定價媲美保時捷
能力組因此心氣高，直接坦言這次定價“有點貴”，根據規(guī)劃，小米SU7有望在2024年第一季度末或者第二季度初正式上市，定價不明。
董事長雷軍花了大量篇幅來說五大技術，最終的目的是引出小米首款汽車SU7——有這么多的技術支撐，不可能便宜的，言下之意該車“確實有點貴”，這和他之前的觀點一致。
內飾部分，小米SU7提供1英寸翻轉式儀表、11英寸中控屏、以及56英寸HUD，同時車內還保留了對空調、電動尾翼、空氣懸架等進行控制的實體按鍵，操作便利性更好，這方面必須要給小米這個造車“新手”點個贊。
月28日，小米集團在京舉辦小米汽車技術發(fā)布會，小米汽車首款作品——小米SU7也進行了“預發(fā)布”，外觀設計、性能、續(xù)航、安全等細節(jié)首次公開亮相。
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