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小米su7外觀像保時捷-su7和taycan

簡述信息一覽：

首批SU7抵達小米之家,實車顏值普遍好評,內(nèi)飾精致感明顯

最近，有提前拍攝的媒體和網(wǎng)友分別曝光了小米第一款轎車SU7的棚拍圖片和路跑***。從圖片和***上看，印證了此前偽裝車輛的許多細節(jié)，在揭開了最后一層“面紗”見到實車實拍之后，希文發(fā)現(xiàn)小米SU7的外觀還是有幾個看點的。

大量實體按鍵還能科技感？除了設(shè)計感很強的外觀，小米SU7的內(nèi)飾也給我留下了深刻印象。倒不是說車內(nèi)布局有什么亮點可言，而是在這輛科技公司造的車里，我竟然發(fā)現(xiàn)還保留了大量實體按鍵。這確實讓我感到十分意外。

小米su7外觀像保時捷-su7和taycan
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

內(nèi)飾方面給了16寸懸浮大屏布局，類似設(shè)計并不罕見，主要是屏幕夠大，車內(nèi)保留一排矩陣式實體按鍵，搭配液晶儀表與AR-HUD以及兩塊后排平板，屏幕華麗，搭配澎湃座艙OS，展現(xiàn)出強悍的互聯(lián)效果，這是小米SU7的一大殺手锏。

與此同時也總算公布了小米su7這款車的官方定妝照，外觀內(nèi)飾設(shè)計確實很有看點。

而在車側(cè)，小米SU7***用一組強調(diào)鋒銳感的溜背設(shè)計，并穿插了半隱藏式門把手的應(yīng)用，半隱藏式門把手雖然沒有全覆式門把手那種極強運動感，但對應(yīng)北方寒冷天氣，確實會給消費者免去許多擔憂。

小米su7外觀像保時捷-su7和taycan
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

看完了小米SU7技術(shù)發(fā)布會,說點不一樣的

沒想到2023年的最后一周，居然是這一年以來中國汽車行業(yè)最熱鬧的一段時間。

月28日下午，小米召開了“小米汽車技術(shù)發(fā)布會”，本次發(fā)布會上小米不僅公布了小米汽車的五大核心自研技術(shù)，同時還預發(fā)布了首款車型小米SU7。

盡管本次發(fā)布會并沒有公布SU7售價，但是我們還是能詳細地來談一談這款車已經(jīng)公開的細節(jié)。但從造型上來看，小米SU7還是比較亮眼的，前引擎蓋***用了酷似法拉利的外懸式鯊魚雙髻式設(shè)計。

月28日，在小米技術(shù)發(fā)布會上，各位苦等了很久的小米SU7終于正式亮相。而伴隨著新車發(fā)布的，還有小米經(jīng)過長時間研發(fā)、打磨的各項亮點技術(shù)，咱們直接開始上干貨。

月28日，小米集團在京舉辦小米汽車技術(shù)發(fā)布會，小米汽車首款作品——小米SU7也進行了“預發(fā)布”，外觀設(shè)計、性能、續(xù)航、安全等細節(jié)首次公開亮相。

實拍小米SU7,帥氣不輸保時捷,配空氣彈簧+CDC

米其林PS EV輪胎搭配花瓣樣式的20英寸輪圈以及四活塞Brembo制動卡鉗，整個效果還是非常有運動氣息。車尾應(yīng)該是近期上市的新車中最好看，最協(xié)調(diào)的。比如說前不久的極氪007，確實非常獨特個性，但是讓我一時難以接受。

寫在最后：但從技術(shù)配置上來看，這款小米SU7確實有著不少的亮點，不過這款小米SU7能否在明年的新能源市場當中脫穎而出的關(guān)鍵還在于小米SU7的自動駕駛水平究竟如何。

然而，自小米汽車技術(shù)發(fā)布會結(jié)束至今，網(wǎng)絡(luò)上卻有不少網(wǎng)友吐槽的聲音，這到底是怎么回事？神似保時捷Taycan？自從工信部公布了小米SU7的外觀信息之后，很多網(wǎng)友便吐槽小米SU7和保時捷Taycan有很高的相似度。

底盤部份，小米 SU7 ***用前雙叉臂、后五連桿懸掛設(shè)定，并配備 CDC 阻尼可變減振器、氣壓懸掛，博世 ESP 0 車身穩(wěn)定系統(tǒng)，博世 DPB 制動控制器，布雷博四活塞剎車卡鉗等配置，確保這車能提供理想的操控性與安全性。

這款車的實際制造成本就不可能太低，更何況高配還有空氣懸架系統(tǒng)。綜合來看這款車如今怎么樣定價是個大難題，特別是極氪007搶先上市，人家把價格門檻定在了99萬，如果小米su7貴太多，恐怕難以讓消費者接受。

月28號，小米汽車首場發(fā)布會開啟，雷軍登臺花了3個小時左右介紹小米汽車這3年來花100億元搞出來的成果。雖然名為技術(shù)發(fā)布會，但首款車型SU7的內(nèi)容也介紹地八九不離十了，只差最后的價格公布。

3米軸距,入門5.28秒破百,剛下場就要媲美保時捷?

1、年12月28日，小米SU7正式發(fā)布，并且對其***用的諸多技術(shù)進行了介紹，作為小米汽車旗下首款車型，小米SU7將提供單電機、雙電機兩種不同動力規(guī)格，其中單電機版可實現(xiàn)28秒破百，而雙電機版破百時間更是僅需78秒。

2、小米SU7入門版配備220千瓦驅(qū)動電機，最大功率299馬力、最大扭矩400?！っ装俟锛铀贂r間為28秒，最高車速201公里/小時，配備76千瓦時電池組，CLTC純電續(xù)航668公里，系統(tǒng)支持400伏快充。

3、易車訊 12月28日，在小米汽車技術(shù)發(fā)布會上，小米創(chuàng)辦人，董事長兼CEO雷軍談及小米汽車的目標時表示，小米汽車將媲美保時捷和特斯拉，打造汽車工業(yè)時代的夢想之車，做好看、好開、舒適、安全的移動空間。

4、軸距近3米配水晶檔把 新款寶馬X6的車身長寬高分別為4947×2004×1698毫米，軸距為2***5毫米。新款寶馬X6內(nèi)飾部分***用紅黑雙色拼接的設(shè)計，整體看上去非常奢華高級。

5、上汽奧迪Q6序列雖低于Q7，但尺寸比奧迪Q7（長5067毫米）要大，長寬高分別為5099/2014/1784毫米，軸距為2980毫米，定位中大型SUV。

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